om617 venttiileiden säätö

[johtaja300]

Eli tuommonenkin homma olisi edessä ja kiinnostaisi tietää kun en ennen ole niitä joutunut säädellä niin miten tapahtuu ja mitkä ovat oikeat välykset.

[jari_w123]

Tarvitset kaksi mutkalle käännettyä 14mm kiintoavainta ja ehkä 30mm kiinnipitoavaimen venttiilinjousi lautaselle.Tavallisilla avaimillakin homma onnistuu hieman lipsutellen koska suuttimet ovat tiellä.Kylmänä välykset ovat imu 0,10mm ja pako 0,30mm lämpimänä 0,15 ja 0,35.Säätämis tekniikan huomaa kun ottaa venttiilikopan pois ja tutkii rakennetta hieman.

[HVM]

Suosittelen vääntämään ne avaimet suoraan mutkalle, jopa katkaisemaan ja hitsaamaan muotoon "|_". Yläpäänkin jos viitsii temppuilla ysikympin mutkalle niin aina helpompi.

Säädät venttiilit silloin kun nokan pyöreät puolet ovat suoraan alaspäin, jos nyt ihan alusta saakka aletaan opiskelemaan. Rakotulkin tulee olla tahmea rakoonsa, venttiili on silloin säädöissään.

[johtaja300]

Olen jo kyllä huomannut mersujen kanssa temppuilessani, että aikapaljon joutuu köyhä rahvaan ruuneperi jalostaan noita työkaluja, että näiden kanssa pärjää, tai sitten niitä on liian vähän.

[jari_w123]

Mulla on kans muutama ite tehty työkalu mm. nuo venttiilin säätötyökalut.Paskoja ne on mutta kyllä niitten kans toimeen tulee .Viime venttiilin säätö oli helppo koska kone oli moottori pukissa ja suuttimet oli pois edestä.Seuraava säätö on pian käsillä uusi moottori paikoillaan ja sen verran sisään ajettuna että venttiilit pitäisi säätää.

[Wike]

Kyllä ne suoralla avaimellaki menee aika helposti, ainakin OM616:ssa...

[Antti M.]

Suorilla avaimilla määki oon nykyään säädelly, suutinputket vaan irrottaa niin helpottaa.

[Kipsu]

Kylmänä välykset ovat imu 0,10mm ja pako 0,30mm lämpimänä 0,15 ja 0,35.

Onko samat välykset uudelle ja vanhalle OM617:kalle?
Lauantaina ajattelin säätää.

[Sami R]

^Ainakin mä laitoin noin kesällä, tavallisilla avaimilla koneen ollessa irrallaan.

[JuhoL]

Yks vieno kysymys asiaan liittyen:

Onko turbossa ja vaparissa sama välys? Mun 123 koppaasen korijaus oppaasa lukkee yhessä paikassa että...
...vaparin välys ois: 0,10 imu ja 0,30 pako.
...turboahetussa: 0,10 imu ja 0,35 pako. Nämä kylmänä.

Ei tässä minkään, mutta samassa kirjassa myöhemmin on arvot:
vapari: 0,10 imu ja 0,35 pako
ahettu: 0,10 imu ja 0,30 pako
Nämäkin kylymänä!

Eli mikähän mahtaa olla oikia?
Pistin kumminki nuo 0.10 ja 0.30, kones on vuojen -78 ahdettu vapari.

[Miccå]

Kannattattaa ostaa myös uus venakopan tiiviste, on halpa. suorat lista avaimet 14mm käy yhta hyvin kuin muokatut yms. Oikea välys imu 0.10mm ja pako 0.30mm kaikissa w123 vabareissa. Oikeilla välyksillä on suuri merkitys kylmänä käynnistykseen! Ittellä kanto venttiilit eli pienet välykset, säädin, aikaa meni n3 tuntia. Nyt on aivan eri auto

[jari_w123]

Kylmänä välykset ovat imu 0,10mm ja pako 0,30mm lämpimänä 0,15 ja 0,35.

Onko samat välykset uudelle ja vanhalle OM617:kalle?
Lauantaina ajattelin säätää.

Kyllä uudemmissa ja vanhemmissa on samat välykset.

Ja Juho L:lle vastaus:jos varman päälle haluaa pelata niin turboon voisi olla hyvä laittaa pakoventtiileille 0,35 välykset ettei venttiilit vaan rupea kantamaan kunnolla kengitettäessä.

[JuhoL]

Kiitoksia Jarille!
Pittääki säätää uuet arvot pakoventtiileille, ennen ku kone tippuu keulille takasi.

[johtaja300]

Tuossa alottelin säädön ja ahasta on tosiaankin ja vääntelin sitten siihen avaimia, haittaako jos venttiilinjousi pääsee pyörimään?

[jari_w123]

Ei haittaa muuten kuin vasta käynnistys vaiheessa jos on kuluneet venttiilit.Voi lähteä huonosti käyntiin kun imuventtiilit alkavat vuotamaan pyörähtämisen takia.Minulla tosin ei ole koskaan ollut mitään käynnistys vaikeuksia vaikka venttiilit olisivatkin pyörähtäneet säädön aikana.

[johtaja300]

Joo homma on ihan simppeliä muuten, mutta miten pirussa saatte pysymään sen välyksen kun aletaan lukitusmutteria kiristään niin aina vetäsee välyksen pienemmäksi vaikka tarkasti pidän säätömutterista kiinni niin aina kuitenkin vetäsee välyksen pieneksi, onko tähän joku kikka?

[jari_w123]

Pitää jättää välys pikkusen reiluksi ja sitte lukkomutteri kiinni niin tulee välykset kohilleen .

[JuhoL]

On muuten, meinaan pitkähermosen asentajan työ!

[johtaja300]

Pikku juttuhan tuo oli, minä en ainakkaan suorilla avaimilla yrittäisikään...

[hotari]

Mikäs oli venttiili väysten tarkistus aikaväli

[jari_w123]

15tkm on tehtaan ilmoittama tarkastus/säätöväli. Käytännössä 45tkm ainakin pysyy säädöissään niin ettei tarvi koskeakkaan jos edellinen säätö on tehty huolella ja ei kauhean nokiseen koneeseen.