OM617 ja pakoventtiilit.

[jari_w123]

Niin mistä tuohon vehkeeseen sais 5 uutta pakoventtiiliä alle 38€ kappale hintaan ja reilusti ennen juhannusta?Italialaisia halpa venttiileitä saa kyllä heti mutta ne eivät kelpaa laadun ja puuttuvan natrium täytteen takia.Kyseeseen tulee siis TRW tai joku muu tunnettu hyväksi havaittu merkki.TRW:llä on kuulemma jotain vaikeuksia toimittaa tavaraa ja siksi toimitus venyisi pahimmillaan heinäkuun alkuun.Miittiin pitäisi päästä uudella koneella ja se ei onnistu jos ei uusia osia löydy, kun en viitsisi pilata koko hommaa käyttämällä jotain paska osia.Olisin kiitollinen jos joku tietäisi ongelmaan ratkaisun tai olis jopa myytävänä tuommoset ko.palikat.

[Melitos]

Eikös ne natriumtäytteiset venat ole vain turpomallissa?

[Sivonen]

On vaparissakin - muistaakseni.

[Leka]

Ei o vaparissa.

[luokyio]

Sanokees joku mitä pakoventtiili on saksaksi...

[Sivonen]

Niin no... Oli tai ei (minä voin hyvinkin muistaa väärin), niin eikös ne natriumtäytteiset kannattaisi joka tapauksessa laittaa vapariinkin? Vai onko nv:ssä paksumpi varsi kuin tavallisessa (kirjoitin nv, kun en jaksanut naputella "natriumtäytteinen venttiili". säästin siis kirjoitusenergiaa. Natriumtäytteistä venttiiliä sitä se kuitenkin tarkoittaa)?

[Melitos]

Auslassventil

[jari_w123]

Kyllä on vaparissa täytettä venttiilissä ja varret on saman paksuisia oli täytteellä tai ilman.Varsi on noin 9,9mm paksu joten kyllä sinne mahtuu.Harakiri putkassa tarjotaan turboon samaa venttiiliä kuin vapariinkin ja vielä ilman täytettä.TRW venttiilistä löytyy täyte sisältä ja joka kuuluu myös olla vaparissakin ainakin RTO tuonnin mersu spesialistin mukaan.

[jari_w123]

No niin täytyypä tässä vaiheessa ottaa vähän takaisinpäin sanomisia ja todeta ettei taida vaparissa ollakkaan täytettä venttiilin varressa.Soitin veholle ja tuttu varaosa kaveri selvitti asian.Eri numerot on turbon ja vaparin venttiileissä ja hinta on vaparin venttiilissä n76€ kun turbon venttiili maksaa noin 116 vai oliko se 160€ joten kyllä niissä jotain eroja on.Joudun kyllää vielä katkaista ap venttiilin josta asia selviää.

[Sivonen]

No jo on hinnat.

KL:ssä M110:n pakovenat taisi olla suunnilleen 35e / kpl. Enää niitä ei taida kylläkään sieltä saada. (eikä ne kyllä sulle kävisikään, taisi olla 8mm varrella)

[petska]

Turboissa on natrium täytteiset ja kuulemma joskus katkenneet niin kuulemma normaali venat olis paremmat....itte en ole tavannut katkennutta venaa mut kuulemma turbomiehet vaihdellet normaaleja tilalle....ja kun kerran menee vaihtoon niin manleyn teräs venaa saa jollain 20eur kpl laita sellaiset ja vähän isommat...

[jari_w123]

Nyt on jonkinlaiset venttiilit hankittu eli pakolaisiksi tuli jotkut intervalvet made in switzerland.Onkohan ne tehty kellosepän tarkkuudella .