mersu kenaa

[markusm]

velipojan kanssa otettiin siinä viikonloppuna vähä olutta ja katseltiin että 300d kenaa suht nätisti apukuskin puolelle noin 3-4cm alempana on apparin puoli. edestä ja takaa näyttää olevan suht saman verran, aina se on pikkuusen muistaakseni kenannu, mutta nyt kun on kesä ja 18tuumaaset kesä pallot alla niin sen tuntuu huomaavan paljon selvemmin.
jouset on kuulemma ehjät ( ei poikki, muutkin alustan-osat pitääs olla kondikses kun katsastettu ja tarkistettu noin 1kk sitten)

mistä mahtaa kyseinen ilmiö juontaa juurensa.......

[Jube]

Humalassa että oo huomanneet että auto on kaltevalla alustalla

Ei kai tuo juuri voi kenollaan olla jos jouset, iskarit ja kaikki muut alustan osan on kuosissaan

[markusm]

Humalassa että oo huomanneet että auto on kaltevalla alustalla

Ei kai tuo juuri voi kenollaan olla jos jouset, iskarit ja kaikki muut alustan osan on kuosissaan

tälläistä kommentti osasinkin odottaa, mutta auto näytti seuraavana aamunakin kenaavan yhä samalla lailla itsekkin mietin ettei sen pitäisi olla oikeen mahdollista jos kaikki on ok

[Daimler]

Eriparijouset edessä?

[markusm]

Eriparijouset edessä?

jouset on pistetty kevättalvella uudet "ns kuormajouset" ja olivat kuulemma saman pituuset, mutta mikään muu ei oikeen tunnu järkeen käyvältä joskus jarrutuksessa tuntuu kyllä että toinen puoli joustaisi enenmän.

[Rässi66]

Mitese, voisko iskarit/yläpäänkumit vaikuttaa tuohon?
Tai jos 300ree on vaan kiihytellessä vääntäny korin potkurille?

[markusm]

tuota kyselin velieltä että onko se kattonut että minkä kokooset kummit siä yläpääs oikeen on, muisteli että olis saman kokooset molemmin puolin.

täytyy kyllä alkaa tutkimaan paremmin että mikä siellä oikein tämän aiheuttaa, iskarit ja jouset on kevätpuolella vaihdettu ja jos niis jotaki outoa on niin kai siitä vois mennä takuuhin porajamahan.

kanssa-ihmiset voi muuten saada sellaisen käsityksen että meikäläänen on lihoonu saatanasti jos apukuskin puoli laahaa maata kun minoon kyytis

runko mutkalla, ei sekään kyllä oo täysin pois sulijettu vaihtoehto

[markusm]

etupää on käytetty ylähällä ja lahonnut jousikuppi vaihdettu uuteen pikkusen kallistaminen väheni korkeuden säätökummit tutkittiin ja havaittiin että saman kokooset on toiselle puolelle korkiampi kumi ja taas parani vähä mutta viäki on pikkusen kenos. ja näyttää keulivan ihan pikkusen tuo auto noiden parannusten jälkeen

ei silloin kyllä ole keulinnassa kun siellä joku istuu kyytis onneksi, mitäs vaihtoehtoja nyt on jäliellä ? jousissa valmistus vikaa

[Wike]

Minullakin on tuo S124 kallellaan vähän kuskin puolelle. Tuohon taitaa löytyä selitys siitä että toinen tasonsäädön paineakuista on hajonnut...

[Mesejä ainoastaan]

Olisit samantien vaihtanu jouset pulelta toiselle ---- parempi kun on vasen puoli ylenpänä kun tiet kallistaa.

[Mesejä ainoastaan]

Siis oikea ylempänä......................