Jonkin sortin sähkövikaa?
Jonkin sortin sähkövikaa?
Noniin, nyt se myrkyn lykkäs. ABS valo sytty palamaan. eikä lähteny pois ajossa eli ilmeisesti ei ole latausjännitteestä kiinni. mitä kannattas kattoa ekana ja miten lähteä purkamaan ongelmaa?
Viimeksi muokannut Bliz, 02.5.2008 12:23. Yhteensä muokattu 4 kertaa.
e30 320i -88
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
no siinä vois olla yks syy siinä määrin että kolme rengasta on michelin ivaloita ja yks kappale on sit mikähän lie michelin melkeen-sama-kuin-ivalo. ja se selvästi vaikuttaa ohjautumiseen jonkin verran. mutta ajoa on tullu sen verta paljon että ihme jos se nyt yhtäkkiä siitä rupeis absia vilkuttelemaan?
e30 320i -88
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
nonysse keleen absi rupes palamaan taas. mistä dealeri löytyy se ylijännitesuojarele? eli kannattaa se sulake vaihtaa sen päällä? mitä moinen kustantaa ja mikä sen virallinen nimi on niin tiedän kaivaa sen tuolta merteililtä 

e30 320i -88
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
lol, nimi selvädealer kirjoitti:Akun takana, semmonen alumiinikuorinen.
Virallinen nimi on tietääkseni "ylijännitesuojarele".![]()
Hinta jossain 60 euron paikkeilla ?

e30 320i -88
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
No nyt menee jo yliymmärryksen. aamulla kun autolle hiippailin niin avaimet lukkoon ja hehkut päälle. tässä vaiheessa tosin ei muita valoja syttynyt kuin käsijarru ja hehku. muut merkkivalot oli pimeenä. Kone lähti nätisti päälle, ei ongelmia. Mutta sitten rupes latausvalo häilymään ja muut merkkivalot sen mukana. Latausvalon kuvaa ei tullut jos piti kierrosket 1500 yläpuolella
nyt sitten kun ajoin kuitenkin töihin sillä kun moottori kävi niin lopuksi sitten syttyi abs-valo palamaan ja silti vielä latausvalo (ja muut merkkivalot) kävi välillä päällä(kaasunpolkasulla katoaa). Kun anto paikalla valojen syttyä ja kaasua polkaisee niin ajovalojen tehoon se ei vaikuttanut(ainakaan en huomannut). Lämmöt, paineet kaikki normaalilla. Jos valot ei olis vilkkunu niin sanosin että autossa ei mitään ongelmaa.
Mitä tehrä
uskaltaako tolla ajaa vai räjähtääkö se pillunpäreiks 

Mitä tehrä


e30 320i -88
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
- Easy Rider
- hupimestari
- Viestit: 8062
- Liittynyt: 05.7.2007 19:15
- Paikkakunta: Kökkelin kinkamalla
Mittailehan latausjännite, heiluttele sulakerasian liittimiä ja mittaristonkin. Ota yj-rele käpälöihin, sulake irti ja kuoret auki varovaisesti, vilkuile luupin kanssa tinaukset, josko olisi murtuneita tai kolvilla sulattelet vaan kaikki uudestaan ja puolikas tippa lisää tinaa. (sen verran että saa hieman juoksutetta) Emännän 190E 2,3:sessa rauhoittui mittaridisko kun tinasin nuo juotokset. Juotokset kutistuvat jäähtyessään, joten niihin jää jännityksiä jotka voivat murtua vuosikausienkin jälkeen.
Vetonivel on takavetosessa tarpeeton.
latausjännitettä miitailtiin muutama viikko sitten kun vaihdoin tuon laturin hiilet+säätimet jutun. oli sillon tyhjäkäynnillä lataus jossakin 12.7 paikkeille ja kun kaasua anto nini nousi heti noin 13.8, siis vaihdon jälkeen. samalla katottiin ettei akku pura ittiänsä eikä purkanu.
eli se ylijännitesuojarele on sit varmaan murheenkryyni tässä. taidampa painua merteiliin ostamaan uuden, niin ei tartte jännitellä murtumien kanssa. Oletettavasti sen boksin vaihtaminen ei ole iso juttu?
eli se ylijännitesuojarele on sit varmaan murheenkryyni tässä. taidampa painua merteiliin ostamaan uuden, niin ei tartte jännitellä murtumien kanssa. Oletettavasti sen boksin vaihtaminen ei ole iso juttu?
e30 320i -88
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
- Easy Rider
- hupimestari
- Viestit: 8062
- Liittynyt: 05.7.2007 19:15
- Paikkakunta: Kökkelin kinkamalla
saan sen osan tuttavan kautta halvalla maanantaina niin oottelen suosiolla sinne asti. pitää ajaa eukon astralla siihen astiEasy Rider kirjoitti:Sen voi kokeeksi kytköstää tavallisilla releillä johdoilla ja abikoilla, silloin ei vain ole sitä ylijännitesuojaa.




e30 320i -88
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
ok, eli nyt on yjsuojarele vaihdettu. Ongelma jatkuu seuraana: kun virran laittaa päälle/auton käynnistää niin rupeaa akun voltit vähentyä. Kun sammuttaa nini akku lataa itseänsä noin 11.8 volttiin, niinkuin kuuluukin (?) Tiedä onko asiallaa tämän kanssa tekemistä mutta dieselmittari härppinyt jo pari vuotta kosketushäiriötä eli nypyttää.
missä vika
missä vika

e30 320i -88
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
Voisiko olla sittenkin se laturi? Saat minulta kokeiltavaksi yhtä "ylimääräistä", jos tarve vaatii.
Mun mersussa syttyi ensin ABS, sitten SRS ja sitten tuli pimeys.
Mun mersussa syttyi ensin ABS, sitten SRS ja sitten tuli pimeys.

® Mesen linttaklubi
® Mesen Porkkana-klubi
114.073 & 124.126 & 203.216
® Mesen Porkkana-klubi
114.073 & 124.126 & 203.216
xr kirjoitti:no onhan se nyt tullu todistettua että 124 kestää kauemmin kuin topik
joo-o, kiitos tarjoukesta. vähä ihmeellinen toi on, ku latausääädin, akku ja yjsuojarele on uusia, mut silti jatkuu. Meen sunnuntaina kattomaan autoa uudestaan ja sumplimaan niin palailempa asiaan jos ei syytä rupia löytymään. Minkälaisena vikana laturin rikkoutuminen ilemenee - muutakuin pimeytenä.
e30 320i -88
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90

Nuo herkät laitteet, ABS, SRS, vilkut jne. lakkaavat toimimasta, jos virtaa ei ole ja tule tarpeeksi. Joillain kierrosalueilla saattaa ladatakin ihan kelvollisesti, toisilla taas ei.
Pensa-auto sammuu kun akku on lopullisesti tyhjä, diisselillä ajelee vaikka maailman tappiin

Nimi. kokemuksella.

® Mesen linttaklubi
® Mesen Porkkana-klubi
114.073 & 124.126 & 203.216
® Mesen Porkkana-klubi
114.073 & 124.126 & 203.216
xr kirjoitti:no onhan se nyt tullu todistettua että 124 kestää kauemmin kuin topik
Ilmeisesti siinä käy niin että kun virta laskee tarpeeksi alas niin rupeaa ne valot ensin "hehkumaan" ja sitten hiipuu poijes kun virta menee liian vähiin? Oli ennen releen vaihtoa niin että tuli se laturin valo ja muut valot kiilumaan ja sitkun polkas kaasua yli 1500 kierrokseen niin häipy. muistaakseni latausjännitä oli tyhjäkäynnillä jotain 11.7 ja kun kaasua paino niin 13.8, onko toi niinku kuuluu ollakkin?
e30 320i -88
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
- Easy Rider
- hupimestari
- Viestit: 8062
- Liittynyt: 05.7.2007 19:15
- Paikkakunta: Kökkelin kinkamalla
- Easy Rider
- hupimestari
- Viestit: 8062
- Liittynyt: 05.7.2007 19:15
- Paikkakunta: Kökkelin kinkamalla
jaaha, niinkö paljo se antaa. onko toi lukema bensakoneesta? kuulin tossa huhuja että olis starttimoottorin helat jotka maadottais autoa. Onko kokemusta että minkälainen juttu ne ois vaihtaa ja voiko olla niistä kyse?
e30 320i -88
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
Bliz kirjoitti:jaaha, niinkö paljo se antaa. onko toi lukema bensakoneesta? kuulin tossa huhuja että olis starttimoottorin helat jotka maadottais autoa. Onko kokemusta että minkälainen juttu ne ois vaihtaa ja voiko olla niistä kyse?

Laturissa se vika lienee, jos uudellakaan säätimellä ei lataa joutokäynnillä

Hep!
Empäs ole huomannut tätä juttua.
Tavallisen selvä tapaus, laturin diodivika. Tyypillinen sellainen.
Hae vaihtolaturi niin loppuu vaivat. Maksaa n120 euroa. Startin kautta ei maadotu mikään, mutta mittariston merkkivalot maadoittuvat laturin tähtipisteeseen. Siitä syntyy juuri kuvaamasi kaltaisia kiilumisia sun muita epämääräisiä valoilmiöitä.
Empäs ole huomannut tätä juttua.
Tavallisen selvä tapaus, laturin diodivika. Tyypillinen sellainen.
Hae vaihtolaturi niin loppuu vaivat. Maksaa n120 euroa. Startin kautta ei maadotu mikään, mutta mittariston merkkivalot maadoittuvat laturin tähtipisteeseen. Siitä syntyy juuri kuvaamasi kaltaisia kiilumisia sun muita epämääräisiä valoilmiöitä.
Ok, eli laturi sitten paskana. Tämä laturin diodivika vaikuttaa myös latausjännitteeseen?
Miten voiko laturia korjata itse vai kannattaako jättää ammattilaisille(= eli vaihtaa kerralla uusi). Mistä näitä vaihtolatureita saa vai tarkoititko ihan käytettä toimivaa vai?
Miten voiko laturia korjata itse vai kannattaako jättää ammattilaisille(= eli vaihtaa kerralla uusi). Mistä näitä vaihtolatureita saa vai tarkoititko ihan käytettä toimivaa vai?
e30 320i -88
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
e89 3.0i -04
e91 335i -07
w176 180cdi -14
Ex S212 350cdi -10
Ex BMW 650i -06
Ex W203 220 cdi -02
Ex W201 2.6i -93
Ex W124 250D -90
Motonetista saa satasen latureita, kestävyydestä ei ole tietoa. Bosch - latureita saa esim. autosähköliikkeistä, joissa em. nimi mainittu.
Lintosella Ylivieskassa edullisia Bosch - latureita.
Nimim. kokemuksella.
Lintosella Ylivieskassa edullisia Bosch - latureita.

Nimim. kokemuksella.
® Mesen linttaklubi
® Mesen Porkkana-klubi
114.073 & 124.126 & 203.216
® Mesen Porkkana-klubi
114.073 & 124.126 & 203.216
xr kirjoitti:no onhan se nyt tullu todistettua että 124 kestää kauemmin kuin topik