Oikkaripoikkari vailla vertaa? - Valoa yössä LLL-pajalla

[Rässi66]

Johan nyt on taas oikeen mielenkiintoinen ongelma:
Ratiosta ja tupakinsytkäristä lähtee virrat pois kun vaihekeppi on jossain muussa asennossa kuin R:llä.
Miekö en ymmärrä autosähköstä enempää ku sika nokkahuilusta, niin on vähän arpomisen makua selevityksessä.
Vettääkö siellä pakkivalokytkin virrat vituralleen vai mikä sitä riivaa?

[zyys]

Eikös sulla ollut ne piirikaaviot ?

Monesti merkilliset viat liittyy maavikoihin ja sitä pakkivalokytkintä nyt ilman kytkentäkuvaa ensteks arpoisin.

[miksi]

ois kiva tietää että onko joku ite kytkeny ne vai onko ne valmiissa johtosarjoissa. nyt epäilyttäis että pelaako pakkivalotkaan kunnolla. kuten jäsen zyys sanoi: maavikaa ekana. sitten se katkasia. jos on ite kytketty nuo jälkeen päin niin epäilisin että jostain syystä ois kytketty jotenkin vit*ralleen. esim maatto siitä pakkivalonkatkasian johdosta mitkä menee takalampuille. testi toimiiko sitten radio kun on pakki valot poissa...

[Jani]

Kuulostaa hassulta, eikös tuon pakkivalokatkaisijan kautta mene virta valoille
Tai valojen ohjausboxille.

[Rässi66]

Hauskinta on se että mulla oli koko lossi tänään päivällä sopivasti pukkien nokassa.
Laitoin oikein pohjamuovinkin taas kiinni ja laskin koslan kenttään.

Pakkivalot palaa oikein hyvin R-asennossa.
Joku siellä nyt vetelee minne sattuu, ASD-kolmiovalossa näkyy kirkkauden muutos keppiä heilutellessa. AARGH!

No, jos huomenna taas nostais auton ylös...

[miksi]

virta kyllä menee polttimoille sieltä katkasialta. mutta tuolla vaan nyt sulkee muita häikkiä poies. kannattais kattoa maattopisteet kojelaudan alta, ja ne boxien maatot kanssa.. onko se toiminut aikasemmin oikein

[Rässi66]

Älähän mittään, sepittelin nuita sähköjä aikani mittarin kanssa ja niin vaan lähti toimiin?
Korjasin kuskinoven keskuslukon piuhotuksen samalla, kaksi karvaa irtipoikki.
Tästä menestyksesta riehaantuneena repasin takaklosterin piuhanipun päältä kor*ongin pois ja mitäs löytyikään?

[Tähän laitan kuvan illemmalla]

[Sivonen]

Mää vähän veikkaisin että vaihekepin juuressa olevan valaisinsysteemin joku asia on nirhannut tappia ja mennyt ruvelle. Kun keppiä vetkuttaa, niin asia ottaa kiinni juttuun ja säkenöi. Meinaan se valohan taitaa olla saman paukun takana kuin magnetofoni?

Edittiä, piukahtaako vaihekaavion valo tummaksi samalla kun ääni kertoo että laulu loppuu?

[dealer]

Takakontin luukun välistä kun on puolikymmentä piuhaa poikki hankailemassa toisiinsa niin tapahtuu mitä merkillisimpiä juttuja.

[HVM]

Vejä sinne kepin juureen uuvet virrat vasemmalta etuparkilta - rosvoliitin passaa hyvin. Silleen kytkettynä ei pimene kerralla koko auto, ne kun on eri nallien takana ne parkit, ne menee silleen ristiin niinku jarrutkin.

[Rässi66]

Takakontin luukun välistä kun on puolikymmentä piuhaa poikki hankailemassa toisiinsa niin tapahtuu mitä merkillisimpiä juttuja.

Tiileri se tiesi taas. Niitä poikkinaisia oli 7/12.
Kolome oli sulanu samaan mönttiin.
Kontin johtosarjan kun irrotteli auton sähköistä, niin alako pellaamaan.

Mie jo niitä poikkinaisia tinnailin tännään, jatkuu huomenna....

[dealer]

Tiileri se tiesi taas

Sanotaan näin että oireiden perusteella olisi pitänyt heti tajuta missä vika, tuttuahan tuommoset on, mutta vasta tuossa kun itse kerroit:

takaklosterin piuhanipun päältä kor*ongin pois ja mitäs löytyikään

niin hoksasin.

[Rässi66]

Noniin, tämmöstä siellä oli piilossa.


Paksu maajohto oli pariutunut kahden pienemmän piuhan kanssa kimppahässäkäksi.

Menempä tästä tinailemaan lisää...

[dealer]

Nuo kannattaa korjailla niin että laittaa puoli metriä uusia johtoja jotka jäävät sitten taipumiskohtaan.