n. 100 000 km oli raja kun alkuperäiset etuiskarit menettivät jotain ja nopea sisäänvaimennus oli selkeästi huonontunut. Sattuipa olemaaan myynnissä muutaman päivän ajetut Bilstein B6 vaimentimet jotka ostin. Ensivaikutelma on

. Vanhoilla iskareilla ei olisi voinut ajaa hidastetöyssyyn 40kmh nopeudella, tai en siis uskaltanut. Nyt se menee siten että cokis ei läiky

. Takavaimentimissa ero ei ole yhtä suuri mutta pieni ero on niissäkin. Vanhat olivat uusiin verrattuna kuitenkin jo hieman menettäneet tehoaan. Toisen päivän pikkutie ajelun jälkeen on myönnettävä lisääntynyt pintakovuus. Jos näihin voisi simmittää hieman alkuherkkyyttä olisi iskarit täydelliset.
Bilstein b6 vaimennin on edessä männänvarreltaan 40mm, alkuperäisen ollessa 20mm männällä varustettu. Pohjaanlyöntikumi on w212 etu b6:ssa vaimentimen sisällä. Se aiheutti hieman ihmetystä kun alkuperäinen pohjaanlyöntikumi ei millään käynyt luonnollisestikaan. Ja suurin ihmetys. Ainakin etupumpumput on huollettavissa.

Jos nämä huoltaisi vaikka parin vuoden välein olisi varmaan vaimennin varsin pitkäikäinen ja toimisi kuten uusi. Öljynvaihto maksaa kuulemma 70e iskari eli ei mitään ilmaista touhua. lisäksi joskus 30 + 30 muita osia. Hinnat kertoi Timo Kittelä. 0400-814656. Vertailuna uusi etuiskari maksaa Saksassa tänään n. 230e kpl.