mersun kilometrit
mersun kilometrit
Mietin tuossa että onkohan ruuvattu matkamittarista pois kun perä huusi ja lämppärin moottori myös. Ne on nyt korjattu, mutta aloin miettimään kun mittarissa oli 398 tkm ostaessani sen vuosi sitten. Vuosimalli on -94. Minkälaisia kokemuksia ihmisillä on noiden osien kestävyydestä
? Lämppärin moottoria ei vissiin pysty rikkomaan, mutta mitenköhän mahtaa olla 200d perän kanssa. Eihän tuossa autossa ole voimaa revittelyyn.
? Lämppärin moottoria ei vissiin pysty rikkomaan, mutta mitenköhän mahtaa olla 200d perän kanssa. Eihän tuossa autossa ole voimaa revittelyyn.
- Iippo Vinetto
- Autoencyklopedia
- Viestit: 1538
- Liittynyt: 23.5.2006 17:58
- Paikkakunta: Tampereen alla, Hangon yllä.
Sama juttu itellä perän kanssa. Kilsat samat, vuosimalli sama, kone sama.
Laakeroitiinko se?
Edit: Ei vetokoukkua, takuukilsat ja Vehon huoltokirja
Laakeroitiinko se?
Edit: Ei vetokoukkua, takuukilsat ja Vehon huoltokirja

Viimeksi muokannut Jiitek, 24.11.2006 22:15. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
- Jaakko Parantainen
- Lasimestari
- Viestit: 260
- Liittynyt: 13.10.2005 22:03
- Paikkakunta: Kuopio
Aika paljon tulee Petrillä kilometrejä viikkoon,vasta meni miljoona rikkiPetri K kirjoitti:-88 200D mittarissa 4000 km eikä perä huuda yhtään. Jotenkin tuntuu ihmeelliseltä jos 400 000 km jälkeen jo perä pitää ääntä
Veikkaan että mittari on mennyt kerran ympäri jo tai ainakin olisi mennyt jos ei ruuvattu

Onko tuo ollut teillä uudesta asti

Luu on kovvoo ja koppi vuotaa
-----Näin on,jos siltä näyttää-----
-----Näin on,jos siltä näyttää-----
Laakeroin perän itse. Oli siinä sen verran töitä ettei viitsinyt ihan korjaamolle viedä. Siellä kun työtunti ei ole iahn halpa. Muistaakseni 170 euroa kl-varaosissa oli palikat ja pari kymppiä jouduin maksamaan prässin käytöstä..
Jiitek kirjoitti:Sama juttu itellä perän kanssa. Kilsat samat, vuosimalli sama, kone sama.
Laakeroitiinko se?
Edit: Ei vetokoukkua, takuukilsat ja Vehon huoltokirja
Vanha taksi tuo autoni on, joten paljon on ajettu, mutta yli miljoonaan en kyllä usko. Peräöljy oli ihan harmaata. Tarkoittanee että vettä on joukossa. Huohotinkin oli tukossa. Taitaa olla vain erityisen huonosti pidetty yksilö kun sain hitsata ovat ja peräluukunkin. Onneksi sain halvalla ja nyt auto on kaikin puoli kunnossa ja eilen leimattu.
Petri K kirjoitti:-88 200D mittarissa 4000 km eikä perä huuda yhtään. Jotenkin tuntuu ihmeelliseltä jos 400 000 km jälkeen jo perä pitää ääntä
Veikkaan että mittari on mennyt kerran ympäri jo tai ainakin olisi mennyt jos ei ruuvattu
Tuon ostin reilun 3 vuoden ikäisenä 250 tkm ajettuna, joten aika hyvin on tuon huoltohistoria tiedossa. Kilsoja tulee tosiaan reilu tonni viikossa.kilander kirjoitti:Aika paljon tulee Petrillä kilometrejä viikkoon,vasta meni miljoona rikkiPetri K kirjoitti:-88 200D mittarissa 4000 km eikä perä huuda yhtään. Jotenkin tuntuu ihmeelliseltä jos 400 000 km jälkeen jo perä pitää ääntä
Veikkaan että mittari on mennyt kerran ympäri jo tai ainakin olisi mennyt jos ei ruuvattu.
Onko tuo ollut teillä uudesta asti.