Laitetaanpa tännekin,jos jollain tietoa.
Kickdown vaijeri jumittaa. Ei tule tarpeeksi ulos. Otin liittimen auki kyljestä,minne vaijeri menee.Tappi lähti liitoksesta irti ja vaijeri tuntuu toimivan,eli ei vika siinä. Laitoin vaan muovilukituksen paikoilleen,tappi aika mahdoton saada tarpeeksi ylös,kun joku siellä jumittaa. Nyt ainakin ottaa kierroksia,kun ei vaijeri jumita ja tuntuu pelaavan silti hyvin. Uskaltaako vaan ajaa kuinka paljon vaijeri irti,mitä tekee?
On varmaankin automaattigurun heiniä.Öljypohja pois ja sieltä jostakin voi nähdä?
w124 kickdown vaijeri e250d
w124 kickdown vaijeri e250d
w124 200d -87
w202 220d aut-98
w124 300 tdt aut-95
w124 250 aut-94
Viimeinen mersu tehtiin vuonna -95
w202 220d aut-98
w124 300 tdt aut-95
w124 250 aut-94
Viimeinen mersu tehtiin vuonna -95
eipä muista, mutta ihan jonkin aikaa hommassa meni.w124 kickdown vaijeri e250d
Kiitoksia,heti tuli parempi juhannusmieli. Mutta siis vaijeri on ehjä,joku siis jumittaa "sisäpuolella". Meinasin jo uuden vaijerin tilata,mutta myyjä sanoi,ettei koskaan ole heille yhtähään tilattu.Sitten tuo avaamalla selviskin.Yksi uusi vaijeri on w124 td300 malliin,mutta tuskin sopii tähän.
En tiedä mikä vois jumittaa.Voisko olla vanhaa silppua väärässä paikassa,kun pakki hajosi jokunen vuosi sitten tai jotain muuta.
Tuntuu,että vaihteet menevät päälle huomattavasti jouhevammin,kun vaijeri oli kiinni.
Hyvä nyt,jos ei tarvii koko laatikkoa irroittaa.
En tiedä mikä vois jumittaa.Voisko olla vanhaa silppua väärässä paikassa,kun pakki hajosi jokunen vuosi sitten tai jotain muuta.
Tuntuu,että vaihteet menevät päälle huomattavasti jouhevammin,kun vaijeri oli kiinni.
Hyvä nyt,jos ei tarvii koko laatikkoa irroittaa.
w124 200d -87
w202 220d aut-98
w124 300 tdt aut-95
w124 250 aut-94
Viimeinen mersu tehtiin vuonna -95
w202 220d aut-98
w124 300 tdt aut-95
w124 250 aut-94
Viimeinen mersu tehtiin vuonna -95