perä kysymys

cvan · Viesti Kirjoittaja **cvan** » 29.10.2015 4:22

mulla on perässä kolme viimeistä numeroa 364 sit ois perä jossa oli 3.46 jos tuon vaihtaa niin miten käy?

94zip · Viesti Kirjoittaja **94zip** » 29.10.2015 7:12

Ei taia olla välitys tuo 364, jos vaihtaa eri välityksellä olevan perän niin tuskin muuta tapahtuu kuin nopeusmittari alkaa näyttää väärin.

cvan · Viesti Kirjoittaja **cvan** » 29.10.2015 13:13

missähän tuo perävälitys ois .

Nippe · Viesti Kirjoittaja **Nippe** » 29.10.2015 16:04

Eikös abs tykkää kyttyrää jos perän välitykseen vaihtaa?

Dixon · Viesti Kirjoittaja **Dixon** » 29.10.2015 16:55

Anturit lukkee renkaanpyörimisnopeuksia että ei.

Timo N · Viesti Kirjoittaja **Timo N** » 29.10.2015 17:21

Dixon kirjoitti:Anturit lukkee renkaanpyörimisnopeuksia että ei.

Ei kun taka-anturi lukee kardaanin pyörimisnopeutta, joten välityksen vaihto ei vaikuta abseihin.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 29.10.2015 17:26

Perävälitys on stanssattuna perän takakulmaan. Voi tosiaan vaihtaa eri välityksellä olevan perän, jos ero on suuri kannattaa vaihtaa myös nopeusmittari.

Dixon · Viesti Kirjoittaja **Dixon** » 29.10.2015 17:37

Timo N kirjoitti:
Dixon kirjoitti:Anturit lukkee renkaanpyörimisnopeuksia että ei.
Ei kun taka-anturi lukee kardaanin pyörimisnopeutta, joten välityksen vaihto ei vaikuta abseihin.

Joo emmä sitä tarkottanu että se taka-anturi samallalailla tai paikasta mittaa sitä pyörimisnopeutta kuten edessä. Renkaan pyörimisnopeuttahan se sieltä tavallaan mittaa kuitenki.

Nippe · Viesti Kirjoittaja **Nippe** » 29.10.2015 20:28

Asr mallissa se mittaa takapyöriltä.
Tai siis molemmille puolille on oma anturi. Tai ainakin näin olen ymmärtänyt

Easy Rider · Viesti Kirjoittaja **Easy Rider** » 29.10.2015 20:42

Nippe kirjoitti:Asr mallissa se mittaa takapyöriltä.
Tai siis molemmille puolille on oma anturi. Tai ainakin näin olen ymmärtänyt

Muissa pinjonilta, välityserot on niissä kompensoitu hammaskehän hammaslukumäärällä, joten peränvaihdon ei pitäisi vaikuttaa mitään ABS:n toimintaan.

Uudemmissa keksinnöissä on sitten ABS-pyöräanturit ja perävälityksen vaihtuessa eivät laatikossa mitattu ja renkailta mitatut nopeudet ole loogisia keskenään. Eli ei oikeen skulaa siis enää nuin vain.

Dixon · Viesti Kirjoittaja **Dixon** » 29.10.2015 22:09

Easy Rider kirjoitti:
Nippe kirjoitti:Asr mallissa se mittaa takapyöriltä.
Tai siis molemmille puolille on oma anturi. Tai ainakin näin olen ymmärtänyt
Muissa pinjonilta, välityserot on niissä kompensoitu hammaskehän hammaslukumäärällä, joten peränvaihdon ei pitäisi vaikuttaa mitään ABS:n toimintaan.

tätä tarkotin

cvan · Viesti Kirjoittaja **cvan** » 30.10.2015 4:39

ei mulla ole tossa abs.iä perästä koitin katella sitä välitystä oli vain tuo yhdeksän numeron sarja tuo irto perä on se isompi meneekö heittämällä paikaleen?

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 30.10.2015 9:27

Vetarit menee jos on samoilla laipoilla, kardaanin takapään joutuu vaihtamaan.
Välitys kyllä löytyy perän kulmasta jos viitsit sitä huolellisesti putsailla, takakannen vierestä.

Nippe · Viesti Kirjoittaja **Nippe** » 30.10.2015 11:14

Kiitokset Iisille taas opin uutta =)