ihan saletti liittyy jotenkin voimansiirtoon...
Oiskohan mahdollista että loota laittais pienempää silmään vasta kun kaasua painat, ja siitä johtuu nykäsy ? Tuntuuko se yhtään samanlaiselta kuin esim. KD-Nykäsy ?EzKo kirjoitti:Ilmenee aina kun tulet esimerkiksi risteykseen pienellä tasakaasulla niin siitä kun laittaa lisää kaasua niin auto rytkähtää...ihan kun jossain olis väljää
Paikalta kun lähtee niin silloin ei tota ilmene eikä isoissa vauhdeissa,vain silloin kun vauhti on pieni noin 20-50 km/h ja vain tasakaasulla kun lähdet kiihdyttää.Mukavalta tuo ei tunnu kun koko auto heilahtaa.
Liittyykö se KD-nykäisy kardaaniin ?Malm kirjoitti:Oiskohan mahdollista että loota laittais pienempää silmään vasta kun kaasua painat, ja siitä johtuu nykäsy ? Tuntuuko se yhtään samanlaiselta kuin esim. KD-Nykäsy ?EzKo kirjoitti:Ilmenee aina kun tulet esimerkiksi risteykseen pienellä tasakaasulla niin siitä kun laittaa lisää kaasua niin auto rytkähtää...ihan kun jossain olis väljää
Paikalta kun lähtee niin silloin ei tota ilmene eikä isoissa vauhdeissa,vain silloin kun vauhti on pieni noin 20-50 km/h ja vain tasakaasulla kun lähdet kiihdyttää.Mukavalta tuo ei tunnu kun koko auto heilahtaa.
-Risto
joo...vaiva on edelleen voimassa. No ei liity kun siihen että loota laittaa pienempää silmäänEzKo kirjoitti:Liittyykö se KD-nykäisy kardaaniin ?Malm kirjoitti:Oiskohan mahdollista että loota laittais pienempää silmään vasta kun kaasua painat, ja siitä johtuu nykäsy ? Tuntuuko se yhtään samanlaiselta kuin esim. KD-Nykäsy ?EzKo kirjoitti:Ilmenee aina kun tulet esimerkiksi risteykseen pienellä tasakaasulla niin siitä kun laittaa lisää kaasua niin auto rytkähtää...ihan kun jossain olis väljää
Paikalta kun lähtee niin silloin ei tota ilmene eikä isoissa vauhdeissa,vain silloin kun vauhti on pieni noin 20-50 km/h ja vain tasakaasulla kun lähdet kiihdyttää.Mukavalta tuo ei tunnu kun koko auto heilahtaa.
-Risto
Ei heilu vinksvonks vaan pikemminkin tuntuu että auto menee keskeltä kahtiaMalm kirjoitti:
EeEe...onko tuo sun "rytkäsy" siis että koko auto heiluu vinksvonks? Vähä niinku bonanza ilmiö ? jos on niin takana taitaapi olla väljää esim. kelkan tyynyt.
-Risto
Jaa, siellä taitaa olla joku kartaanipeikko sitten juoksemassa kartaanin päällä joka onnessaan nauttii hidastuvasta kartaanin vauhdista ja ei sitten tajua kiihdytyksessä kiihdyttää omia juoksuaskeliaan jolloin sen pää kolahtaa kartaanitunneliin KOPS. Pikkasen niinku nuo tukkimiehetkin kilpailee tuossa juoksussa, emmie muuta tähän hätään keksiEzKo kirjoitti:Ei heilu vinksvonks vaan pikemminkin tuntuu että auto menee keskeltä kahtiaMalm kirjoitti:
EeEe...onko tuo sun "rytkäsy" siis että koko auto heiluu vinksvonks? Vähä niinku bonanza ilmiö ? jos on niin takana taitaapi olla väljää esim. kelkan tyynyt.
-Risto
mutta oon osannu välttää sitä, muttei se aina onnistu 
täytyy koputtaa puuta 
lieneeköhän pylly väljä ? laitoin sinne himpun verran peräöljyä ennemmän, liekkö tuo sitte hillinny tuota ilmiöö... 
vähän siltä tuntuis. 
(tasauspyörästö) 
mitäs jos sekin on väljä 
Öööööö...alkaa tää vaiva olla kiusallista tasoaEzKo kirjoitti:
Onkos kellään hajua mitä maksaa korjaus ? tai sitten jostain käytetty samanlainen
nii...onko kellään mitää tietoo tän homman hinnoista 
vai pittääkö suoraan vaan kysyä ja lentää perseelleensä yks halpa konsti on ainaskin viedä kilvet veks ja pois vakuutuksesta, tätä oon jo ruvennu miettimään...Tais olla se väljyys tasauspyörästössä, dealer tietää paremmin ku mä. Joo...vaihtoehto VEHO jää auttamattomasti pois näistä karkeloistaRässi66 kirjoitti:Mistähää kohti se on väljä?
Niitä keskitappejahan on hitsailtu kyllä.
Helepoin konsti on vaihtaa koko murikka toiseen.
Melekeen käytetty ainua vaihtoehto, veholaiset maksaa kuulemma pikkaasen.
en oo yhtään perehtyny ton perän anatomiaan ja en ainaskaan uskalla ite lähtee hitsailee tonne mitään... muuten voi tulla maailman ensimmäinen UFO ASD perä mersun historiassa joka voi kaataa maiden hallituksiakin ja syöstää maailman turmioon 
:
ja en tiiä sit et oisko se ne kelkan tyynyt.. 