w212 200cdi viallinen kaasuläppä

[janne_j]

Miten viallinen kaasuläppä oireilee? Aiheuttaako sellaista ettei vastaa kaasuun esim. risteyksistä lähdettäessä? Ja meno tuntuu muutenkin vähän "nykivältä" verrattuna toiseen samanlaiseen autoon joka toki on 220cdi...

[dealer]

Yleensä kaasuläppävikaisten tullessa testiin ne ovat vikatilassa eli tehot kateissa. En muista onko kertoneet että ensioireet olisivat tuollaisia.

[kilander]

Enpä huomannut mitään poikkeamaa, sitten vaan syttyi moottorin vikavalo.
Ja ihan tyhjäkäynnillä tapahtui tämä, mutta ei mennyt vikatilaan.
Ainoastaan jos hiukkaspoltto tulee ajankohtaiseksi ja kaasuläppävika päällä niin silloin tulee ongelmia.

[janne_j]

Okei, autossa ei pala vikavalo eikä ole/mene vikatilaan.. Tuosta kaasuläpästä oli vain vikakoodit kun käytin autoa tuikun verstaalla ohjelmoinnissa. Sillon siihen ei sen enempää kiinnitetty huomiota mutta tuli vain mieleen että voisko nuo oireet johtua siitä viasta. Nyt huomasin sellaisenkin että esim. moottorijarrutuksessa auto nykii.. Nyt tallissa odottaa star-testeri niin eiköhän sillä jotain ala selvitä.. (jos osaan käyttää sitä)

[janne_j]

No niin nyt on staria testattu. Tein kaasuläpän tarkastuksen ja tuli teksti "rakenneosa M16/6 (kaasuläpän säädin) ei ole toimintakunnossa.... Tein myös kaasuläpän perusasetuksen jossa kaikki oli ok, ja sitten testin uudelleen niin sama teksti että säädin ei ole toimintakunnossa...

[Garcia]

Näin mielenkiinnosta kysyisin, että tarkoitetaanko tuolla kaasuläpällä imusarjan läppiä?

[Mikko K]

Ei tarkoiteta, vaan kaasuläppää.

[Garcia]

Sori offtopicista, mutta nyt jos joku viisaampi voisi hiukan valistaa pölijää, mikä virka tuolla kaasuläpällä on dieselkoneessa.

[kilander]

Sori offtopicista, mutta nyt jos joku viisaampi voisi hiukan valistaa pölijää, mikä virka tuolla kaasuläpällä on dieselkoneessa.

Se on imusarjan alapuolella ja hiukkaspöntön polton yhteydessä sulkeutuu jotta lämpötila nousee polttotapahtuman ajaksi.

[Garcia]

Ok, kiitoksia! Aina oppii uutta täällä Mesellä.