Bercedeksen E-Mercedes

[kilander]

Joo tutulta tuntuu, Suomi ei niin suuri markkina-alue että Stuttgartissa huomioitaisiin meidän alhaiset ajonopeudet
320 clk oli 7g lootalla ,mutta kyllä tänne kaakonkulman rekkaruuhkiin 5 vaihteinen automaatti soveltuu vähemmän huonosti.
Saksan matka-ajossahan tilanne toinen.

Itellä ja alkoi etututkat temppuilemaan kun kelit lauhtui.
Hyvä korjaus oli kun laitettiin tilaukseen uusia antureita-vai liekkö pakkane korjannut tilannetta..?

[tn62634]

Joo sama täällä, että kesärenkaita tekisi mieli alle. Mutta kun kotipihaan ei vielä hiekoittamatta pääse Dunlopin Winter Sporteilla.

[740 GLE]

tässä autossa "matkustaminen" oli nautinnollista. "Matkustaminen" siis siksi, että ei se ajaminen mitään aktiivista toimintaa tuolla autolla ole.

Eikö tuossa yllä ole aika lailla mallisarjasta riippumatta E-sarjan määritelmä? Ajajan autot ovat sitten muualla. E-sarjalaisen ei kuulu häiritä ratin takana istuvan rauhaa muulla kuin mission critical tiedolla.

Olen kovasti tykästynyt ILS-valojen tuomaan vaivattomuuteen vaikka ne valonvaihdot eivät toimikaan ihan optimaalisesti eli vaihtavat mielestäni liian aikaisin lyhyille.

Kumma juttu, mulla tuntuisi, että pikemminkin liian myöhään

[bercedes menz]

tässä autossa "matkustaminen" oli nautinnollista. "Matkustaminen" siis siksi, että ei se ajaminen mitään aktiivista toimintaa tuolla autolla ole.

Eikö tuossa yllä ole aika lailla mallisarjasta riippumatta E-sarjan määritelmä? Ajajan autot ovat sitten muualla. E-sarjalaisen ei kuulu häiritä ratin takana istuvan rauhaa muulla kuin mission critical tiedolla.

Unohdin mainita pehmennetyn alustan, josta pidän kovasti.

Olen kovasti tykästynyt ILS-valojen tuomaan vaivattomuuteen vaikka ne valonvaihdot eivät toimikaan ihan optimaalisesti eli vaihtavat mielestäni liian aikaisin lyhyille.

Kumma juttu, mulla tuntuisi, että pikemminkin liian myöhään

Tuo johtunee niistä sun terästetyistä valoista?

[740 GLE]

Sen verran tahtoo olla Pohojalaista uhoa omassa toiminnassa, että liika on liikaa ja kohtuus on liian vähän

[bercedes menz]

Kesätassut alla, auto on silti konservatiivinen vaikka classic-vanteet ei olekaan alla. Kesärenkaat tekivät autosta jämäkämmän, rengasäänistä en päässyt vielä selville, mutta ei noi Hankookit hiljaisimmasta päästä ole.
Vielä pitäis pestä auto, mut taitaa ilmat olla sellaisia, että ei kannata...

[bercedes menz]

Tässä tuoreet kuvat puhtaasta autosta kesärenkain.





Maalipinta on kauheessa kunnossa talven jälkeen, pitää varmaan paikata kiveniskemät ja vahauttaa.

[tn62634]

Sama homma. Pitää huomenna käsitellä auto eri aineilla ja koittaa saada piet pois kyljistä. Vahaamaan ei vielä pääse, mutta liuotinpesut ja raudan sekä pien poistot.

[nix0n]

Talvella jos ei ole tilaisuutta vahata autoa, kannattaa ruikkia tälläistäpintaan. Itse olen ainakin ollut tuotteeseen tyytyväinen.

[bercedes menz]

Käytin auton pesulla kun oli linnut sontineet kyljen ja katon kauheeseen kuntoon.

Aina kun auto on puhdas niin tulee mieleen, jotta muutoin niin tylsä Palladium Silber on kyllä hieno väri!

[Legge]

No on sulla aineskin naapuruston hienoin auto, kun tuonne taustalle kattelee Kyllä mun silmää tää alkuperänen 212 vaan miellyttää enemmän kuin facelifti. Vanteetkin on komeat, mutta tää on vähän puolueellinen lausunto.

[bercedes menz]

No on sulla aineskin naapuruston hienoin auto, kun tuonne taustalle kattelee

Tällä kujalla on seitsemän taloa ja meidän autojen (Eemeli ja Honda Accord) lisäksi muita autoja on taustalla näkyvät KIA, Mazda ja Renun Scenic sekä joku Renun katumaasturi, Ford Transit, Audi A6 Allroad, Toyota Avensis, Nissan Micra ja pari Skodaa (Fabia ja Octavia). Taitaa toi Audi olla kujan "munakkain" peli. Vielä viime kesänä naapurissa oli Saleenin virittämä Mustang, jossa oli aika messevät äänet.

[MHe]

tänään vissiin kruisailit just s-marketin parkkikselta pois kun tuuppasin väyrysen siihen melki vastapäätä, tosin huomasin vasta kun olin ottanu panttipullokassin takarontista...

[bercedes menz]

tänään vissiin kruisailit just s-marketin parkkikselta pois kun tuuppasin väyrysen siihen melki vastapäätä, tosin huomasin vasta kun olin ottanu panttipullokassin takarontista...

Mä en huomannut tapani mukaan yhtään mitään, mutta lähellä käy se väistämätön asia, että ollaan silmätysten suurkaupungin ytimessä...

Kävin juu Ääs-marketissa joskus siinä puol kahden aikoihin. Mun auto oli peruutettuna niin, että perä osoitti Siwan suuntaan.

[bercedes menz]

No nyt tämäkin on jo vanha tai ainakin loppuunajettu p*ska! Alkuviikosta tuli nääs 100tkm täyteen. Eli reilut 9kk ja 39tkm. Ollut viime aikoina hiukan vähemmän ajoa, joten ei taida päästä edes 50tkm/vuosi. Ihan vajaakäytöllä koko auto...

[bercedes menz]

Auton mittarissa reilut 105tkm ja määräaikaishuolto juuri tehty. Olin tilannut keskiviikoksi B-huollon ja lisäksi muita töitä: peräöljyt, tuulilasin vaihto (halkesi pari kk sitten), kulmien tarkastus ja säätö, sekä ilmastointihuolto. Tilasin myös maalikynän, jolla pitää käydä kiveniskut läpi jahka saa auton puhtaaksi. Ennen varattua huoltoaikaa tuli kuitenkin mutkia matkaan kun lauantaina loiskautin vettä ilmastointipaneelille (oma moka) --> sunnuntaina paneeli / ilmastointi lakkasi toimimasta --> flekti alkoi huutamaan kuin suihkukone --> moottorin vikavalo syttyi --> maanantaina auto lavetilla Tampereen Veholle. Siellä asiaa alettiin tutkimaan samantien ja minut pidettiin ajantasalla homman etenemisestä. Palvelu oli siis erinomaista ja nopeaa, paneeli löytyi Suomesta ja listalla olevia töitä sekä lisätöitä alettiin tekemään heti, joten sain auton takaisin jo päivää aikaisemmin kuin alun perin piti.

Ajelin siis parina päivänä rouvan Accordilla ja tuntuipa Mersu sen jälkeen hyvältä eli hiljaiselta, mukavalta, laadukkaalta ja tehokkaalta, jos siis pitää verrata vaimon kulkineeseen. Seuraavassa huollossa laatikonöljyjen vaihto, toivottavasti ennen sitä on tiedossa vain pelkkää ajoa.

[bercedes menz]

Auto katsastettu tänään hyväksytysti.

[bercedes menz]

No nyt kiiltää kuin...





Auto on saanut päällensä kovavahan. Aika karheeksi oli pinta mennyt, mutta nyt vesi helmeilee pinnalla.

Auto ollut nyt 11,5 kk ja oon ajanut 61500km --> 108500km. Hyvin on toiminut, mutta autokuumetta pukkaa... ...taas, mutta vaihtamisessa ei ole mitään järkeä, vai onko, onko kukaan foorumilainen kiinnostunut... ...ja pitoautohan tämän piti olla...

[C-Klasse]

Tänään lomafiilkksis pesaisin autoni ja havaintona että sileänä on kyljet pysyneet ku vedin joulukuussa kovavahat pitkällä kaavalla. Bilt-Hamber antaa sille aineyhdistelmälle pysyvyystakuun eikä suotta

[bercedes menz]

Vuosiraportti:
Autolla ajettu vuodessa noin 49500km. (61500km --> 111000km) ja letkeä matkanteko jatkuu, autokuumeesta huolimatta. Kyllä, autokuume pysyy poissa reilut puolivuotta, mutta ei sen kauempaa. Autonvaihto ei kuitenkaan ole ajankohtainen niin kauan kuin vastaavaa tai parempaa (taka- tai nelivetoista) ei saa kohtuullisin kustannuksin. Mutta toisaalta, mítä sitä nyt vaihtamaan kun ei se kuitenkaan ole kuin hetken helpotus.

Nimimerkki C-Klassen innoittamana ostin autokuumetta lieventämään talvivanteetkin (kuva kotipihasta, juuri kontin avauduttua).

Noi 9-puolaiset twin-spoket ovat aina olleet omat suosikit. Nyt pitäis löytää hyvät Goodyearin tai Bridgestonen kitkat (kyllä Nokialaisetkin käy).
Viimeksi kun ostin vanteet (AMG-vanteet C-Mersuun) hillitsemään autokuumetta niin auto vaihtui noin 4 kk sen jälkeen.

Vanhat vanteet ja renkaat on myynnissä (350€). Löytyy myös täältä http://mese.fi/forum/viewforum.php?f=194

Parkkianturi takana temppuilee välillä ja mielestäni tämä tapahtuu kun auton perä on pitkään kuumassa suorassa auringonpaisteessa. Kylmemmillä ilmoilla ei ole mitään ongelmaa ja tänäänkin auto on toiminut hyvin. Miten lämpötila vaikuttaa anturiin (kosketushäiriö tms.)?

[C-Klasse]

Noniin, kävikö sullekin niin että alkoi pikkupyörät tuntua liian löysiltä ja huojuvilta Mersun alla? Hienot vanteet löysit! Mulle tulee seiskapuolaiset muuten melko samannäköiset tosiaan.

Mä olen kans harkinnut Goodyearin talvikumien hankintaa hyvän testimenestyksen rohkaisemana. Michelinejä on ollut useammat ja Dunlopin sekä Bridgestonen "saksankitkat".

[bercedes menz]

Kesärenkaiksi hankittu Goodyear Eaglet. Ensivaikutelma on, että auto nyt selvästi hiljaisempi ja jämäkämpi. Vanhat olivat Hankookit 215-leveänä ja nyt uusien renkaiden leveydet ovat 225 ja 245. Desibelit ovat Goodyeareissa 67db ja vanhoissa tais olla 72db ja ero on selkeä, varsinkin kuin Hankookit olivat jo sakkorajalla. Kantavuuttakin tuli uusissa kumeissa lisää ja enää auto ei tunnu siltä kuin "astuis lehmänpaskaan". Rinkuloissa on siis eroa vaikka ne kaikki näyttää pyöreiltä ja mustilta. Minervat olisi saanut tosi halavalla ja vaikka hyviksi kehuttiin niin en ilennyt ostaa, koska 72-73db on liian meluisat mun makuun. Arvostan siis ensisijaisesti hiljaisuutta. Renkaita, varsinkin takaa, kuluu yhdet kesässä, joten halvaksi tää autoilu ei senkään puolesta tule.

Samalla hommasin Goodyearin kitkat juurihankittuihin talvivanteisiin ja niissäkin desibelit 67. Nyt olis siis myynnissä halavalla 16-tuumaiset alkuperäiset MB:n vanteet, joissa Nokian Hakkapeliitta R2 kitkat (pintaa 6 mm). Laittakaa yv-viestiä jos kiinnostaa.

Ai niin, sain jostain päähäni ajatuksen, että ajan nykyisellä autolla vielä pari vuotta eli kai tämä auto sitten jollain tavalla miellyttää omistajaansa kun ei väkisin yritä keksiä syytä vaihtaa autoa.

[740 GLE]

Toimiva E-sarjalainen antaa immuniteetin autokuumetta vastaan. Hyvätkin rokotteet tosin vaativat ajoittaista tehosterokotusta pysyvän suojan saavuttamiseksi

Nokialaisissa on vielä pintaa jäljellä, kiitokset silti Good Year vinkistä. Edellinen GY sarjani onkin jo vuosien takaa, kun Good Year GPS pyöri 740 GLE:n alla todellista matkaa 80.000 km ennen kuin lähtivät vaihtoon vielä juuri ja juuri laillisina.

[Meissenkeri]

Toimiva E-sarjalainen antaa immuniteetin autokuumetta vastaan.

Toimivana toki hyvä auto, mutta itselleni on nyt kuluvana vuotena kasautunut normaalista kulumisesta johtuen remonttia, iskunvaimentimet joka nurkkaan, jarrut (levyt ja palat) joka nurkkaan, sekä taaseen yksi nestevuodon korjaus moottorista (olikohan kolmas) niin tietää taas maksaneensa.

Good Yearin renkaista on viimeksi kokemusta muistaakseni noin kymmenen vuoden takaa, jolloin yhden vaihdokin mukana tuli uudenkarheat nastat. Niillä ei tehnyt mitään. Nastat katkeilivat alta aika yksikön ja pito oli kehno. Lisäksi melu ja muutenkin levottomat ominaisuudet häiritsivät ajonautintoa. Toivottavasti ovat ottaneet tasoloikan sen jälkeen. Itse olen vältellyt merkkiä.

[bercedes menz]

Toimiva E-sarjalainen antaa immuniteetin autokuumetta vastaan.

Toimivana toki hyvä auto, mutta itselleni on nyt kuluvana vuotena kasautunut normaalista kulumisesta johtuen remonttia, iskunvaimentimet joka nurkkaan, jarrut (levyt ja palat) joka nurkkaan, sekä taaseen yksi nestevuodon korjaus moottorista (olikohan kolmas) niin tietää taas maksaneensa.

Good Yearin renkaista on viimeksi kokemusta muistaakseni noin kymmenen vuoden takaa, jolloin yhden vaihdokin mukana tuli uudenkarheat nastat. Niillä ei tehnyt mitään. Nastat katkeilivat alta aika yksikön ja pito oli kehno. Lisäksi melu ja muutenkin levottomat ominaisuudet häiritsivät ajonautintoa. Toivottavasti ovat ottaneet tasoloikan sen jälkeen. Itse olen vältellyt merkkiä.

Nää kesärenkaat on ainakin hyväntuntuiset: hiljaiset, jämäkät, ei vetele urissa jne. Vielä en ole ajanut kuin kuivalla kelillä, mutta jahka tulee sateita niin voin raportoida lisää.

Kitkoista ja niiden ominaisuuksista sitten enemmän talvella.

[C-Klasse]

Mulla on samanlaiset talvirenkaat 225/45 R17. On ne ainakin pyöreäolkaisemmat kuin edeltäneet Michelinin kitkat.

[bercedes menz]

Mulla on samanlaiset talvirenkaat 225/45 R17. On ne ainakin pyöreäolkaisemmat kuin edeltäneet Michelinin kitkat.

Tarkoittaako, että on vähemmän uraherkät?

[C-Klasse]

En oikeen tiedä. Rengasliikkees kuulin joskus että olan muoto vaikuttaisi loskaliirto-ominaisuuksiin. Mulla kyllä jyrkkäolkainen oli ainakin herkkä nousemaan loskan päälle.

[bercedes menz]

Nyt on auto talvilookissa eli kitkat ja "uudet" talvivanteet alla.
Omasta mielestäni hyvännäköiset vanteet, jotka tekee E212:ta "herraskaisemman".
Renkaat on Goodyearin kitkat je ne on mukavan hiljaiset.

[C-Klasse]

Hyvältä näyttää. Vastustakaamme huojuvia kapeita talvirenkaita ku käytännös asfalttipinnalla ajetaan talvisin