e200d 94 hehkun valo/ hehku häiriö

Castillo · Viesti Kirjoittaja **Castillo** » 30.11.2011 15:29

Tuntuis olevan yksi hehku lomalla tehtävästään. Käynnistyy kylmänä kolmella ja röplöttää tovin. Hehkun merkkivalo jää palamaan n. minuutiksi. Siis hehkuko rikki vai joku muu vian aiheuttaja. Välillä hehkun merkkivalo syttyy myös tienpäällä ajaessa noin minuutiksi.

Millä totean viallisen hehkun. Pystyykö sellaisen vaihtamaan ilman purkamisia näissä lankuissa. Väykässä joutu imusarjan irroittamaan jotta touhu onnistui.

Shatter · Viesti Kirjoittaja **Shatter** » 30.11.2011 15:59

Multivirillä tekee 300d samaa, alkoi välillä hehkun valo palamaan ja lopulta sitten yksi hehku tippui pelistä mutta uuden vaihto ei auttanut valon palamiseen

hehkut pelaa ihan oikein vaan aina jos kiihdyttää pitemmän ajan vähän raskaammalla kaasujalalla alkaa valo loimottaan ja palaa sen maksimiajan, n. 1min.

yksi keino todeta rikkinäinen hehku on mitata vastukset.

Multiviri · Viesti Kirjoittaja **Multiviri** » 30.11.2011 18:30

hehkureleeltä on helppo mitata paljonko on vastusta hehkuissa. Jos joku poikkeaa selvästi->rikki. Aika selvät merkit on että joku hehkuista sökönä. Voi vaihtaa ilman imusarjan pois ottamista, on vain hiukan ahdasta

Castillo · Viesti Kirjoittaja **Castillo** » 30.11.2011 19:24

Missäs tämä hehkurele sijaitsee lankussa. Sielläkö sulakeboksin seutuvilla missä monitoimirele. En oo vielä peltiä avannut asian johdosta saati alkanut tonkimaan asian tiimoilta. Sen kuitenkin juuri katsoin että ahdasta on jos en jaksa purkaa...

Onkos näiden vanhusten hehkut ns. katkeavan sorttisia vai onko tämä ongelma cdi mersujen yksinoikeus

Multiviri · Viesti Kirjoittaja **Multiviri** » 30.11.2011 19:50

Hehkurele sijaitsee oikealla puolella ABS:n pumpun vieressä. Vanhemmissa koneissa hehkut kestää, katkeavat hehkut ovat moniventtiilisten ja cdi koneiden ongelma.

Castillo · Viesti Kirjoittaja **Castillo** » 03.12.2011 14:15

Mitä seuraavaksi vois vian korjaamiseksi tehdä. Mittasin hehkut ja kaikki antoivat ihan saman arvon, olikohan jotain 1,8kohmia. Onkos tuo itse rele rikkoutuvaa tyyppiä noin yleensä. Ainakin haiskahtaa kalliihkolle osaselle.

orsii- · Viesti Kirjoittaja **orsii-** » 03.12.2011 17:36

Melko paljon on vastusta jos 1.8kohmia? Yleensä on 0.7-1.2ohm...olisko kaikki hehkut rikki jos ihan oikeasta paikasta mittasit?

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » 03.12.2011 17:41

kato amppeerimittarilla lämmittämällä että paljonko ne haukkaa virtaa, noin 20a kylmänä ja hitaasti lähtee tippuuun noin 10a tasolle....

VT · Viesti Kirjoittaja VT » 03.12.2011 19:40

Hehkujen kunnon voi tarkistaa myös koetinkynällä. Piuha akun plussaan kiinni ja meisselipäällä kokeillaan hehkureleelle tulevasta liittimestä hehkut. Jos meisseliin syttyy valo, on hehku kunnossa. Jos ei syty, niin on hehkun/hehkujen vaihto edessä! Näin minä olen tarkistanut hehkut!

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » 03.12.2011 20:37

VT kirjoitti:Hehkujen kunnon voi tarkistaa myös koetinkynällä. Piuha akun plussaan kiinni ja meisselipäällä kokeillaan hehkureleelle tulevasta liittimestä hehkut. Jos meisseliin syttyy valo, on hehku kunnossa. Jos ei syty, niin on hehkun/hehkujen vaihto edessä! Näin minä olen tarkistanut hehkut!

Mitäs jos on hehku oikarissa?

audimies · Viesti Kirjoittaja **audimies** » 03.12.2011 20:44

Ja aika harvalla on mittaria jossa 20A........?

Castillo · Viesti Kirjoittaja **Castillo** » 03.12.2011 20:52

Mittasin siitä releelle tulevasta pistokkeesta ja nyt toisella mittarilla sain kolmesta lukeman 0,7 ohmia ja neloshehkun lukema poikkesi tästä heiluvana 53ohmin seudussa. Vaihoin sen uuteen ja tuntu käynnistyvän normaalisti eikä lyhyen koeajon aikana syttynyt hehkun valokaan. Jospa se olis ny kunnossa. Saatoin kämmätä ekan mittauksen hätäilylläkin.

Tuon vanhan hehkun vastusarvo näyttää liikkuvan missä sattuu, mutta välillä siitäkin saan mitattua tuo 0,7 ohmia. Kai se pimee kuitenkin on.

Vanha hehku oli bosch, uusi tarvikeliikkeen hehku Peru. Mitä näissä kannattais suosia.

VT · Viesti Kirjoittaja VT » 03.12.2011 21:00

laineracing kirjoitti:
VT kirjoitti:Hehkujen kunnon voi tarkistaa myös koetinkynällä. Piuha akun plussaan kiinni ja meisselipäällä kokeillaan hehkureleelle tulevasta liittimestä hehkut. Jos meisseliin syttyy valo, on hehku kunnossa. Jos ei syty, niin on hehkun/hehkujen vaihto edessä! Näin minä olen tarkistanut hehkut!
Mitäs jos on hehku oikarissa?

Juu, eihän tää mikään idioottivarma tarkistuskeino ole, mutta jos hehku olis oikosessa, niin kait se polttelis hehkun sulaketta!

Enhän mä oikeesti näistä mitään tiedä, kuhan humalaspäissäni tylsyyteeni höpisen!

650000tuttavuus · Viesti Kirjoittaja **650000tuttavuus** » 03.12.2011 21:38

Ollankos yhtään pitemmällä ja varmemmalla jos mittaa suoraan hehkusta eikä liittimestä ?

Entäs kun on älyttömän hitaat hehkut (ainakin hehkuvalosta päätellen) kannattaisko vaihtaa talveksi nopeampiin, vai odotellaanko edelleen 45 sek.

Hitaat vai nopeat tehokkaammat ?

Castillo · Viesti Kirjoittaja **Castillo** » 03.12.2011 22:01

650000tuttavuus kirjoitti:Ollankos yhtään pitemmällä ja varmemmalla jos mittaa suoraan hehkusta eikä liittimestä ?

On nii ahasta että ei taho kyetä. Ja nii laiska ettei halua purkaa ylimääräistä. Ja siksi toiseksi ulkona pimeää ja kylymää. Ja lankkua ei enää huvita rassailla... Ja siksi liittimestä ainakin alakuun.

Castillo · Viesti Kirjoittaja **Castillo** » 09.12.2011 17:01

Nyt on viikon näennäissesti ollut auton hehkuongelma ratkaistuna, siis ei herjaa valo ja käynnistyy neljän kuuloisesti. Mutta joku mättää edelleen eli ihan kuin ei ne kolme vanhaa hehkuttaskaan riittävästi ja täytyy siis kaasutella hetken ennen kuin käynti tasoittuu. Ajattelin että hehku on on/off periaatteella toimiva elin mutta voiko olla niin että uusi hehku (beru) on tehokkaampi kuin nuo vanhat boschit ja vanhukset ei pysy uuden tahdissa vaikkakin merkkivalon perusteella ei vikaa olekaan... Ja siitä seurauksena huonohko käynnistyvyys köhien ikäänkuin liian alhaisilla kierroksilla.

Tällaista pähkäilyä. Vai häsläsinkö jonku alipaineletkun imusarjan alta irti otsalampun valaistessa räntäsateessa hehkunvaihto operaatiota. Viisasta kannanottoa kaipaisin asiaan.

aaltojarvi · Viesti Kirjoittaja **aaltojarvi** » 09.12.2011 17:08

Varmasti uusi hehku on tehokkaampi kuin vanha. Lisäksi on mahdollista että vanha hehkuu vain "juuresta", eli hehkun kärki on pimeä vaikka se mittauksien mukaan ja fyysisesti muuten toimiikin.

Castillo · Viesti Kirjoittaja **Castillo** » 09.12.2011 19:20

Taidanpa hakea kolme hehkua lisää ja vaihtaa loputkin samaan konkkaan. Eihän nuo nyt kovin hintavia ole. Ja pakkasten alettua vaihtaminenkin ikävämpää taivasalla...

Castillo · Viesti Kirjoittaja **Castillo** » 28.12.2011 21:23

Vaihtelin loput kolme hehkua viimeinkin. Nyt pelaa kuin kuuluukin. Yksi hehku oli jo valmiiksi irti ja sen päässä oleva johto kokolailla irti. Vajaan kierroksen kun pyöräytti niin oli koko kynttilä kourassa. Siinä varmaan syytä miksi alkoi kolmella rouskuttaa. Ja oli ahas operaatio juuri tuon kakkoshehkun kanssa, en hämmästele vaikka olikin jäänyt liian löysälle edellisessä hehkunvaihdossa millon lie. Tarkkana sai olla jotta kamasan jatko hässäkkä nivelen kanssa sai oikeasti kireälle. Nivel kun tuppaa ahistaan sopivassa kulmassa ja siitä saattaa syntyä ymmärrys että sehän onkin jo kii.

potox · Viesti Kirjoittaja **potox** » 29.12.2011 22:38

Castillo kirjoitti:Vaihtelin loput kolme hehkua viimeinkin. Nyt pelaa kuin kuuluukin. Yksi hehku oli jo valmiiksi irti ja sen päässä oleva johto kokolailla irti. Vajaan kierroksen kun pyöräytti niin oli koko kynttilä kourassa. Siinä varmaan syytä miksi alkoi kolmella rouskuttaa. Ja oli ahas operaatio juuri tuon kakkoshehkun kanssa, en hämmästele vaikka olikin jäänyt liian löysälle edellisessä hehkunvaihdossa millon lie. Tarkkana sai olla jotta kamasan jatko hässäkkä nivelen kanssa sai oikeasti kireälle. Nivel kun tuppaa ahistaan sopivassa kulmassa ja siitä saattaa syntyä ymmärrys että sehän onkin jo kii.

tähän päädyin minäkin.. et kaikki täytyy vaihtaa

mulla vaan myivät perkeleet sen ainuan rikkinäisen jo väärän, ja älysin vasta äsken

nooh, kun tekee monta kertaa, ni sit tulee sellanen kun tulee