200d -88 tyhjäkäynti kylmänä.

[-VMK-]

Eli kyseessä on 200D -88 ja ajokilometrejä takana vasta 737 000 km.

Eli tyhjäkäynti on melkosta rytkytystä kylmänä. Eikös tuo vehkeen pitäs automaattisesti kylmänä nostaa kierroksia että kävis paremmin ja lämmettyä laskea normaaliksi? Ja katkoo myös tyhjäkäynnillä selvästi.

Mutta hieman ajoa ja käy jo ihan hyvin.

Mieleen on tullut suuttimet ja ajoitus joitten kunnosta ja huolloista ei mitää hajua. -15 astetta oli yks aamu pakkasta ja lähti vähä vaivalloisesti käyntii ja
jonku aikaa kävi ku joku valametti. Mutta taas ajoa hieman aikaa ja taas toimii.

Mistähän olis kaikkein paras lähtiä liikkeelle? Suuttimista?

[jeemu]

Eli kyseessä on 200D -88 ja ajokilometrejä takana vasta 737 000 km.

Eli tyhjäkäynti on melkosta rytkytystä kylmänä. Eikös tuo vehkeen pitäs automaattisesti kylmänä nostaa kierroksia että kävis paremmin ja lämmettyä laskea normaaliksi? Ja katkoo myös tyhjäkäynnillä selvästi.

Mutta hieman ajoa ja käy jo ihan hyvin.

Mieleen on tullut suuttimet ja ajoitus joitten kunnosta ja huolloista ei mitää hajua. -15 astetta oli yks aamu pakkasta ja lähti vähä vaivalloisesti käyntii ja
jonku aikaa kävi ku joku valametti. Mutta taas ajoa hieman aikaa ja taas toimii.

Mistähän olis kaikkein paras lähtiä liikkeelle? Suuttimista?

Täällä vähän samat ongelmat ja epäilen vahvasti suuttimia.

[Joeli]

Missä kunnossa hehkut on? Eikös noikin vaikuta siihen käyntiin kylmänä ja käynnistykseen.

[jeemu]

Missä kunnossa hehkut on? Eikös noikin vaikuta siihen käyntiin kylmänä ja käynnistykseen.

Ruuvasin samontein uudet hehkut, niitä kun epäilin tietenkin ensin, mutta ei auttanut tässä minun tapauksessa.