606 kaiketi män suoraan.
mutta mahtaako 603:een olla muitakin vahvempia vaihtoehtoja?
rintteri tms./yms.??
entäpä mäntäpolitiikka.
onko dieselin männän pakko painaa niin tuskassa.
voisiko tuommoiseen saada kohtuu rahalla mitään kevyempää tavaraa joka vielä pysyisi menossa mukana??
esim. jostain uudemmasta cdi/tdi/hdi mysteeristä...vai liekö ne sen kevyempiä?
om603 kiert.kanget/männät jostaki toisesta??
-
- Viestit: 65
- Liittynyt: 07.9.2006 16:12
- Paikkakunta: lahti
606:n kanget on vahvimmat mitä tuohon suoraan löytyy vakiokoneista. Ovat tosin teettäneet kankia ruattissa ja tilanneet Arrowin kankia jenkkilästäkin. 606:n kangilla voi "huoletta" ajella 2,5 kilon paineilla ja kyllä sillä pitäis jo pysyä normiliikenteessä muiden jaloista pois.
Pirkka-Tesla eli Opel Ampera -12 sähkölelu.
MB 313 CDI Kasten -00.
Lavetti - yhteishuoltajuus
W126 300SD -84 talviunilla.
Triumph Daytona 675.
Yamaha T-Max 500.
EQE työautona.
MB 313 CDI Kasten -00.
Lavetti - yhteishuoltajuus

W126 300SD -84 talviunilla.
Triumph Daytona 675.
Yamaha T-Max 500.
EQE työautona.