Pikku moka.

[Mese-Allu]

Kävi näköjään pikku moka viime kerralla kun vaihdoin hydraulisia venttiilin nostajia. Oli jääny paperinpalat kahden taaimmaisen öljyn paluukanavan tukkeeksi. Ilmeisesti öljystä värjäytyneenä en huomannut niitä enkä muistanut, kun olivat tukkeena, ettei öljykanaviin tipu mitään pikkuosia. Ja olin olevinani niin huolellinen.

Autona siis -91 230E.

Onneksi ei tullut ajettua tässä välissä kuin max 2000 km ja tuli nyt otettua venttiilikoppa auki viikonloppuna loppujen nostajien vaihtoa varten ja huomattua moka. Mitää ongelmia moottorin toiminnassa en ole huomannut ja toivottavasti ei mitään ilmene.

[dealer]

Huh. En usko että on tullut mitään vaurioita, kyllä ne olisi jo selvästi ilmenneet.

[Mika.T]

Eipä tuossa mitään ole käynyt jos sait paperisutit otettua pois.

Huonolla tuurilla olisivat voineet tippua öljypohjaan ja tukkineet öljypumpun imusihdin.

[Mese-Allu]

Näin itsekkin epäilin että mahdolliset vauriot olisivat todennäköisesti jo tapahtuneet. Oli onneksi sen verran reilun kokoset tollot etteivät lähteneet liikkeelle moottorissa ja nukkaa yms tuskin kyseisestä paperilaadusta ole juurikaan irronnut öljyn sekaan.

Kaikkee sitä näköjään voi sattua.

[JuMu S]

Näin itsekkin epäilin että mahdolliset vauriot olisivat todennäköisesti jo tapahtuneet. Oli onneksi sen verran reilun kokoset tollot etteivät lähteneet liikkeelle moottorissa ja nukkaa yms tuskin kyseisestä paperilaadusta ole juurikaan irronnut öljyn sekaan.

Kaikkee sitä näköjään voi sattua.

Vanhat parrat käyttäneet paperia moottorin osien pyyhkimisessä ja suojaamisessa juurikin tästä syystä, huonommastakaan paperista ei irtoile kuituja siinä määrin kuin kankaasta ja jos irtoileekin niin paperikuidut jauhautuu kyllä pienemmäksi moottoriöljyn seassa. Kankaan kuidut huomattavasti vahvempina sitten eivät jauhaudu juuri miksikään, jopa kuluttaen pintoja. Alkavat ajanoloon kerääntyä klimpeiksi ja tukkia paikkoja.

Sulla oli myös tuuria mukana, hyvä näin. Näitä joskus sattuu.

[Leemu]

Sattuuhan näitä Kukas se oli kun takavuosina turbotti 200D:n ja unohtui coolerin päässä suojana ollut sukka paikalleen Koekäytön yhteydessä sitten hämmästeli outoa "TSUP" ääntä ja hetken kestänyttä naputusta

[et]

Ettekös te porukalla ihmetelly kun Hotarin w124 ei löytyny ahtoja? Myytiinkö se jo seuraavalle?

[AK47]

Ettekös te porukalla ihmetelly kun Hotarin w124 ei löytyny ahtoja? Myytiinkö se jo seuraavalle?

Lahjotin siihen orkkistehdasuuden KKK:n kun en arvannut että se saa ensimmäisenä maistaa vipperiä.....

Lentohommissa on check listat ettei jotain unohdu.

Itse käytin paperi ja kangastuppojen sijaan m102 nokka-akseli ja nostaja/keinu rempassa korvatulppia öljyn paluukanavissa. Siitä kun saattaa venan lukituskiilat päästä sukeltamaan. Vaihdoin siis venavarren kumet samalla.

Laskin montako pistettiin ja otettiin pois. Ei käynyt todennäköisesti niinkuin joillekkin jonka mahassa on ollu unohtunut sideharsotuppo tai sakset tai muuta leikkaus-salikamaa.