Moro Meseläiset!
Nyt on Mersun nokka-akselista hävinny nokat lähes kokonaan. Varaosa-autossa olis paikallaan max.50km ajettu nokka ym.hilut jotka olisi tarkoitus laittaa paikoilleen.
Tuolla, http://www.startekinfo.com/StarTek/outs ... /30005.pdf näyttäisi olevan ohjeetkin kyseiseen operaatioon.
Kysymys kuuluukin: Pitääkö jakoketju käyttää myös alakerrasta irti vai saako sen jotenkin pidettyä paikallaan? Nokkapyörähän pitää irrottaa ja eikös se ketju silloin pääse löysälle?
Jakoketjua ei ole tarkoitus vaihtaa.
Myös muita vinkkejä kyseiseen hommaan ottaisin mielelläni vastaan.
200e nokka-akselin vaihto
No se ei auta kun alkaa kokeileen sitten.
Sen verran vielä taustaa että auto pelaa muuten tosi hyvin, paitsi että puutuu ihan täysin kun kierroksia on yli 4000.
Ensin kuvittelin että se vaan on niin laiska.
Lähtee käyntiin niinku palmun alta ja käy sievästi tyhjäkäyntiä. Kulutus siinä 9-10 litraa.
Bensamersut ja Jetronikit on jo monta kertaa kirottu, ruiskun osia vaihdeltu, puola,virranjakaja,tulpat ja johdot,releet tinattu ym ym ym.
Venttiilikopan irroitus kerto aika paljon. Väittäisin että ei ihan lähivuosina ole öljyjä vaihdeltu, oli niin paskanen yläkerta. Ja nokka ihan sileä...
Sen verran vielä taustaa että auto pelaa muuten tosi hyvin, paitsi että puutuu ihan täysin kun kierroksia on yli 4000.
Ensin kuvittelin että se vaan on niin laiska.
Lähtee käyntiin niinku palmun alta ja käy sievästi tyhjäkäyntiä. Kulutus siinä 9-10 litraa.
Bensamersut ja Jetronikit on jo monta kertaa kirottu, ruiskun osia vaihdeltu, puola,virranjakaja,tulpat ja johdot,releet tinattu ym ym ym.
Venttiilikopan irroitus kerto aika paljon. Väittäisin että ei ihan lähivuosina ole öljyjä vaihdeltu, oli niin paskanen yläkerta. Ja nokka ihan sileä...
Kerran m102 vaihtaneena ei muuta kun korvatulpat öljykanaviin ettei venttiilin kiilat tipu sinne 
Keinut melko varmasti kanssa vaihdettava. Ja nostimet jos hydrauliset. Molybdeenirasvat kasatessa väliin että kerkee paine nousta ja ei kuivana pyöri ilman voitelua.
Keinut melko varmasti kanssa vaihdettava. Ja nostimet jos hydrauliset. Molybdeenirasvat kasatessa väliin että kerkee paine nousta ja ei kuivana pyöri ilman voitelua.Herrasmies ei kahta vaihda - Toinen on Mersu ja toinen on vaihde.
