Kuuluuko näin olla
Auto kyllä hyrrää tasaisemmin
Öljynpaine tyhjäkäynnillä
Öljynpaine tyhjäkäynnillä
Autooni vaihdettiin eilen uudet öljyt - mopilin jotkin synteettiset - ja mielestäni öljynpaine on nyt tyhjäkäynnillä alhaisempi kuin ennen vaihtoa.
Kuuluuko näin olla
Auto kyllä hyrrää tasaisemmin
Kuuluuko näin olla
Auto kyllä hyrrää tasaisemmin
® Mesen linttaklubi
- pidetään lintat liikkeellä -
Nelejä ässää, S124, SE, SE ja S203
- pidetään lintat liikkeellä -
Nelejä ässää, S124, SE, SE ja S203
Eihän sen varsinaisesti kuulu olla, mutta öljymerkistä ja laadusta riippuen paineet voi vähän vaihdella. Ei ole vaarallista kunhan tyhjäkäynnilla on väh.
0,3 baria ja 1000r/min 3baria painetta. Itse huomasin että 5w50 mobililla on hieman kovemmat paineet kuin 5w50 castrollilla.
0,3 baria ja 1000r/min 3baria painetta. Itse huomasin että 5w50 mobililla on hieman kovemmat paineet kuin 5w50 castrollilla.
---------------------------------------------------------
- Audi A4 1.8T quattro avant -04
- ex. C 250 TDT -97 Powered by Turbotec & KKK
- mazda rx-7 -82
- lada 1600 "iS" -77
- ex. W124 260E -89
- Audi A4 1.8T quattro avant -04
- ex. C 250 TDT -97 Powered by Turbotec & KKK
- mazda rx-7 -82
- lada 1600 "iS" -77
- ex. W124 260E -89
onko castrollilla 5W50 öljyäkin?ahonen v kirjoitti:Eihän sen varsinaisesti kuulu olla, mutta öljymerkistä ja laadusta riippuen paineet voi vähän vaihdella. Ei ole vaarallista kunhan tyhjäkäynnilla on väh.
0,3 baria ja 1000r/min 3baria painetta. Itse huomasin että 5w50 mobililla on hieman kovemmat paineet kuin 5w50 castrollilla.
castrollin 5w40 ja 0w40 öljyllä omassa pirssissä n.0,2bar ero tyhjäkäynnillä kuumalla koneella, siis 0w40 öljyllä korkeampi.
V8
vai olkos se sittenkin 5w40 se magnatecci, viime viikolla öljyt vaihoin, mutta en enää muista.JuhaE kirjoitti:onko castrollilla 5W50 öljyäkin?ahonen v kirjoitti:Eihän sen varsinaisesti kuulu olla, mutta öljymerkistä ja laadusta riippuen paineet voi vähän vaihdella. Ei ole vaarallista kunhan tyhjäkäynnilla on väh.
0,3 baria ja 1000r/min 3baria painetta. Itse huomasin että 5w50 mobililla on hieman kovemmat paineet kuin 5w50 castrollilla.
castrollin 5w40 ja 0w40 öljyllä omassa pirssissä n.0,2bar ero tyhjäkäynnillä kuumalla koneella, siis 0w40 öljyllä korkeampi.
---------------------------------------------------------
- Audi A4 1.8T quattro avant -04
- ex. C 250 TDT -97 Powered by Turbotec & KKK
- mazda rx-7 -82
- lada 1600 "iS" -77
- ex. W124 260E -89
- Audi A4 1.8T quattro avant -04
- ex. C 250 TDT -97 Powered by Turbotec & KKK
- mazda rx-7 -82
- lada 1600 "iS" -77
- ex. W124 260E -89
vaivaa oikeen niin pajhoon kans tuo oma juttu etä kysäsempä tähän välin että: öljynpaine 1.5 ja joskus jopa alle, termostaattii ollu vaihtokunnos jo ties kuinka kauan (liekö väliä?) ajettu 330tkm (uskon myyjään toistaiseksi) virrat kääntää päälle niin mittari nousee jo ykköseen!! ja hyvät huollot.eli vois pätellä että yhdistys häikkää öljynpaine anturis mutta miksi se laskee silti noinkin alas (öljynpaine siis)
emmä usko et termostaatti +viileä kone olis nuin paljon vahinkoa tehnyt kun kone käy niin sievästi ettei oo tosikaan. vai olisko öp anturi vaihtokunnos myös? vai öljypumppu jopa.. ei sentään?
emmä usko et termostaatti +viileä kone olis nuin paljon vahinkoa tehnyt kun kone käy niin sievästi ettei oo tosikaan. vai olisko öp anturi vaihtokunnos myös? vai öljypumppu jopa.. ei sentään?
Aavistuksen enempi jäsenien ja ihmisten asialla
-Suomen mercedes autoilijat ry-
[miitit]001111111111011111111011111[/miitit]
-Suomen mercedes autoilijat ry-
[miitit]001111111111011111111011111[/miitit]
Eipä ainakaan itseä ole koskaan niin häirinnyt nuo öljynpaineet...kunhan niitä on.Sama se onko tyhjäkäynnillä 1,5 tai 2.Mittareissakin kuulemma hieman heittoa ja vertailu autojen kesken aika vaikeaa.
Tosin jos alkaa kovan ajon jälkeen paineet olemaan siellä reilusti kilon alle niin melkein jo huolestuisin,ainakin siis melkein.Nimittäin itselläni 200D:stä aikoinaan alkoi öljynpaineet häviämään oikein kovan
ajon jälkeen.Muuten paineita kilon paikkeilla mutta muutaman kymmentä kilometriä pedaali lattiassa ja paineet tippui tyhjäkäynnillä nollaan No eipä sitä niillä paineilla tietenkään käytelty.Pari viikkoa tuosta alkoikin sitten kolina...kk laakeri entinen...
Tosin jos alkaa kovan ajon jälkeen paineet olemaan siellä reilusti kilon alle niin melkein jo huolestuisin,ainakin siis melkein.Nimittäin itselläni 200D:stä aikoinaan alkoi öljynpaineet häviämään oikein kovan
ajon jälkeen.Muuten paineita kilon paikkeilla mutta muutaman kymmentä kilometriä pedaali lattiassa ja paineet tippui tyhjäkäynnillä nollaan No eipä sitä niillä paineilla tietenkään käytelty.Pari viikkoa tuosta alkoikin sitten kolina...kk laakeri entinen...
Nyt tuli tännekkin ropleemaa öljynpaineiden kanssa. Kyseessä 260e ja ajettukaan ei ole kuin 285tkm. Tänään ilmeni vika, että öljynpaineet eivät nouse ajossa ihan tappiin vaan jäävät about 2.8-2,9 bar tienoille ja kylmällä koneella ei nouse yli 2.5bar vaikka kierroksia olisi 1500.Lämpimänä tyhjäkäynnilla paineet ovat suunnilleen samoissa kuin ennenkin vajaa 1.5bar, mutta kylmällä nousivat ennen tappiin nyt jäävät vähän reiluun 2 bariin. Varmaan kannattaa aloittaa öljyn vaihdolla? Mutta jos jollain jotain vinkkejä niin tervetulleita ovat.
Tai kosketus häiriötä kosketuksissa.
Mulla kohta 10th ajetut öljyt sisällä, ja mittari näyttää päivästä riippuen joko 2,5-3 lämpimänä ja kylmänä aina tapissa, välillä sitte kuumanaki tapissa mutta 45 sekunnin tyjäkäynnin jälkeen tipahtaa siihe 2 pointaan, johtoja heiluttelemalla se nous taas tappiin, joten johtoliossa saattaa olla jotaki muutako virtaa
Mulla kohta 10th ajetut öljyt sisällä, ja mittari näyttää päivästä riippuen joko 2,5-3 lämpimänä ja kylmänä aina tapissa, välillä sitte kuumanaki tapissa mutta 45 sekunnin tyjäkäynnin jälkeen tipahtaa siihe 2 pointaan, johtoja heiluttelemalla se nous taas tappiin, joten johtoliossa saattaa olla jotaki muutako virtaa
® Mesen linttaklubi matkailuautojaos teiden etanat.
Ehkä on reikiä, ehkä ei, savuttaa se kuitenki.
Todellisuus on absolutistien luomaa harhaa.
Onnistunut ohitus kätkeytyy savuverhoon.
Ehkä on reikiä, ehkä ei, savuttaa se kuitenki.
Todellisuus on absolutistien luomaa harhaa.
Onnistunut ohitus kätkeytyy savuverhoon.
