Öljynpaine helteellä

[Merc]

Melko tuoreena mersukuskina kysyisin että:

Öljynpaineet ovat olleet normaalikeleillä aina tyhjäkäynnillä vähintään kakkosessa tai hitusen alle. Nyt kun koitti ensimmäiset helteet, tuli havaittua että koneen ollessa kuuma, öljynpaine tippuu tyhjäkäynnillä reilusti alemmaksi. Pahimmillaan lähelle ykköstä.

Mistä tämä kertoo vai kertooko mistään. Normaalia ? kone väljä ?

auto on siis 200d -90 Öljyt ovat 5w40.

[richarttos]

Öljy lämpöisempää ja paremmin juoksevaa jolloin paine laskee eli täysin normaalia, että helteellä paine laskee. Vielä kun joku varmistaa, mitkä ovat suositukset paineelle, kun eihän se liian alas saisi laskea.

[JuMu S]

Käyttö-ohjekirjasen mukaan 0,3bar oli vielä ok.

Usvaa putkeen vaan, jos askarruttaa niin vaihda uudet ölpät koneeseen. Auttaa vähäksi aikaa.

[Merc]

Eli ei muuta kuin kovaa ajoa..

kiitos vastauksista

[Aku P]

Mulla on motarirepäisyn jälkeen näillä keleillä jossaon 0.5 paikkeilla. Puolessatoista tuhannessa kierroksessa tosin nousevat taas kolmeen, että ei sikäli. Ehkäpä öljykin voisi olla tanakampaa kuin 5/30.

[Easy Rider]

10w60 Castrol TWS, no problemo. Se on ku Viakraa mittarille. Eipähän tuo tosin muillakaan öljyillä oo itellä laskenu kovin alas ja kympissähän nuo vaihellaan viimestään.

[geezer]

vähintään 0,3bar tyhjäkäynnillä nii ok.

[Aku P]

Pistettiin kokeeksi äsken sisään 15-40 Delvacit. Eipä noilla ainakaan yhtä alas pudonnut paine kuin viiskolmekymppisillä.

[boozer]

120 km + kovaa ajoa ja siitä viimeset 50 km motarilla 120km/h ja sen jälkeen tyhjäkäynnillä ö-paineet
viisarin mitan alle mittarin 3:sen, mobil "rallyvormula" ja uus suodatin
ulko lämpötila tosin vaan +21 astetta
tyhjä käynti n.750rpm
e 200 (W124) lavetti täynnä tavaraa

[Hannu.H]

^ Pomppaako mittari kahteen Bariin kun laitat virrat päälle

Mustassahurmassakin on hyvät öljynpaineet, lähes kolme kuumanakin - tosin paineita on virrat päällä, mutta sammuksissa ollessakin se pari Baria Anturi vetää vähän omiaan.


Turpolintassa ja Pornitissa kovimmilla helteillä motarirepäisyn jälkeen 1.1 - 1.2

[boozer]

^ Pomppaako mittari kahteen Bariin kun laitat virrat päälle

Mustassahurmassakin on hyvät öljynpaineet, lähes kolme kuumanakin - tosin paineita on virrat päällä, mutta sammuksissa ollessakin se pari Baria Anturi vetää vähän omiaan.


Turpolintassa ja Pornitissa kovimmilla helteillä motarirepäisyn jälkeen 1.1 -
1.2

juu ei. anturi uusittu
tiedä sitten ehkä mittari elää omaa elämää

[Hannu.H]

Tai sitten siinä on todella timmikuntoinen kone

[mcee]

Liian alhaset öljynpaineet varsinkin tyhjäkäynnillä on monen sellaisenkin mersun ongelma missä ei ole tuota öljynpainemittaria. Tuon mittarin pois jättäminen on ollut yksi mersun suurimpia suunnitelu virheitä.

Ainakin isommissa mersun V6 moottoreissa tämä on tuttu ongelma vaikka kaikki on kunnossa, ongelma on jo tehtaalta lähtöisin. Tämän takia on käyetettävä hyviä öljyjä ja hyvät tarkoittaa tässä tapauksessa hyvin voitelevia ja ohuita esim. 0W40. Tämän lisäksi jos autostaan yhtään huolta pitää niin öljynvaihtovälejä on tihennettävä siitä mitä huolto-ohjelma kertoo

[Jarkko N]

Liian alhaset öljynpaineet varsinkin tyhjäkäynnillä on monen sellaisenkin mersun ongelma missä ei ole tuota öljynpainemittaria. Tuon mittarin pois jättäminen on ollut yksi mersun suurimpia suunnitelu virheitä.

Ainakin isommissa mersun V6 moottoreissa tämä on tuttu ongelma vaikka kaikki on kunnossa, ongelma on jo tehtaalta lähtöisin. Tämän takia on käyetettävä hyviä öljyjä ja hyvät tarkoittaa tässä tapauksessa hyvin voitelevia ja ohuita esim. 0W40. Tämän lisäksi jos autostaan yhtään huolta pitää niin öljynvaihtovälejä on tihennettävä siitä mitä huolto-ohjelma kertoo

Mersun pätevä pääsuunnittelija kuulemma aikoinaan vaati öljynpainemittarin
kojelautaan. Kun hän jäi eläkkeelle, mittarista luovuttiin. Samalla monta
muutakin juttua taisi unohtua.

[Roisto]

OT:
Jäikö mittarin poistuttua edes valoa tms? Ei ole noita uudempia mersuja sillä silmällä tullut tutkailtua.

Vai hälyttääkö se sen monitoiminäytön kautta? Mikähän lie rajana?

t.
Risto

[Garcia]

W140 oli viimeinen malli, johon painemittari laitettiin. Sitä uudemmissa ei ole kuin öljymäärän varoitusvalo. Alhainen paine ei siis käy ilmi millään tavalla.

[nikopu]

Eiköhän tuo pelkkä merkivalokin uusimmissa indikoi samaa asiaa - öljynpaineet laskevat liian alas? Omat havainnot w202:sen (D) kanssa, öljyt muistaakseni 0w40 luokkaa:

Mobil1:llä ajelin pari vuotta. Kovassa ajossa (n.130km/h) rupesi valo herkästi palamaan. Vähän kun höllensi,niin sammui.

Sitten ajelin pari vuotta Teboil GoldS:llä. Ikinä ei mitään ongelmia. Mm. viime vuoden intiaanikesänä ei ikinä valo palanut.

Nyt sitten satuin saamaan jotain Delphin tms. öljyä, jota laitoin keväällä sisään. Todella herkästi taas rupesi valo palamaan...

(Öljynvaihdot 15tkm välein, ja aina suurin piirtein ylärajalle täyttö)

[Juukes]

e300d 1994 ml. 509tkm ja 1.5 ja 2 välisä.