230e tyhjäkäynti lämpösenä 1000???

[Erkkisusi]

Mistähän vois johtua että toi mun 230 pinen, tosiaan nostaa kierrokset täydessä lämmössä vapaalla 1000 teen kierrokseen.. veto päällä jarru pohjassa (aut) se laskee siihen 750 normiin ja tosiaan jos kone on vielä vähän kylmä niin se on se 750.. ainoo mitä tossa kokeilin oli että liotin bensassa tyhjäkäyntiventtiilin.. ihan samanlaisena pysy..
voisko olla että jossain vaiheessa joku on vaan nostanut joutokäyntiä.. eli sivuuttanut näin jonkun muun ongelman..??
Kone on kuitenkin kaikilta arvoilta erinomaisessa kunnossa.. Lambdat ja muut toimii.. uudet sytkäosat jne..
Tuli mieleeni että voisko rikkinäinen kylmäkäynnistys suutin antaa liikaa ainetta ja pitää kierrokset korkeella.. koska auto ei myöskää lähe kylmänä käyntiin ilman että kaasun pistää pohjaan.. (voiko se olla sillain hajalla..??)
toinen mitä mietin oli kaasuvaijjeri.. voisko se jotenkin olla sillain että se ei palauta täysin siihen asentoon jossa sen pitäis olla kun tyhjäkäynnillä ollaan.. ?? ota näistä selvää..

[/i][/b]

[Jube82]

Itellä oli semmonen vika että se kaasuvaijerin jousi oli kuoleentunut ja hieman samaa oiretta. Löyty vika sitten kun se jousi napsahti poikki ja kierrokset oli koko ajan n.1500rpm. Se jousihan on aika hepponen joten väsähtäessään se ei vedä kaasua tyhjäkäynnille.