Stefa vuotaa edelleen.

[JoonasH]

OM603 -90. Kampiakselin etupään stefa vauhdettu muutama tuhat kilometriä sitten. Kokeiltu noita Oil-Leak-Stop litkuja, sum muita paitsi sahanpurua, mutta vuoto ei ota tyrehtyäkseen. Uus stefa asennettiin pikkasen eri kohtaan ku vanha, jolla yritettiin ottaa huomioon toi kuluminen ton stefan ympäril.

Kysymys kuuluu: Missä meni vikaan?

[epk]

uudessa stefassa on jo tiukempi sovite, juurikin sen takia että kammen kaula kuluu.

Tiedän monta tapausta jossa on vasta kuukausien päästä stefa asettunut uuteen paikkaansa-> vuodot loppui.

eli jos vaan oottelet ? vai tuleeko ihan solkenaan...

[Perttu K]

Noissa stefoissa kannattaa ottaa huomioon asennusvirheen mahdollisuus. Se pitäisi painaa paikalleen hyvinkin tasaisesti ja stefan tulee olla jokapuolelta yhtäsyvällä. Asennuksessa pitäisi käyttää vaseliiniä tai silikonisuihketta liukasteena, öljyllä asennettaessa saatttaa tiiviste palaa ensikäynnistyksessä.

Nämä asiat olen oppinut ensin kantapään kautta ja sitten ammattilaisten opissa. Meni nimittäin muutama stefan asennus opetellessa.

[Mika.T]

Ompa sellainenkin tullut vastaan että se alumiinikoppa siinä stefan ympärillä vuotaa läpi. Eli on joskus murtunut.

[JoonasH]

eli jos vaan oottelet ? vai tuleeko ihan solkenaan...

Yön yli seistyään, parkkipaikalle jää semmonen tuopinpohjan-kokonen läntti.
Stefan vaihdosta kulunu n.8t.km. Ittee se merkkaus niin hirveesti haittaa, niin ku sitä katsastusmiestä, joka laitto lappuun korjauskehotuksen.

Asennuksessa pitäisi käyttää vaseliiniä tai silikonisuihketta liukasteena, öljyllä asennettaessa saatttaa tiiviste palaa ensikäynnistyksessä.

No tossahan se vitsi vissiin sit piileeki. Pyöräytin sormella öljyä stefaan, että menis paremmin paikalleen. Ei muuta kun aamulla Käyttöautoon uutta hakemaan. (stefaa)

Murtumia en havaannu, mut kohtahan sen näkee, ku asentelen uutta paikalleen...

Kits pali