7g vaihteisto, c350cgi, 2011, 90tkm

Mustikka · Viesti Kirjoittaja **Mustikka** » 19.3.2016 0:49

Satunnaisesti neloselta kolmoselle vaihto töksähtää. Niinku vetäis ilman kytkintä sisään.
Menenkö pankkiin vai vaihdattaan vaihteistoöljyt? Muut vaihtoehdot?

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 19.3.2016 11:15

Mustikka kirjoitti:Satunnaisesti neloselta kolmoselle vaihto töksähtää. Niinku vetäis ilman kytkintä sisään.
Menenkö pankkiin vai vaihdattaan vaihteistoöljyt? Muut vaihtoehdot?

Mitäs *:ri näytää silleä silloin tapahtuvan

Mustikka · Viesti Kirjoittaja **Mustikka** » 19.3.2016 14:41

CDI203 kirjoitti:
Mustikka kirjoitti:Satunnaisesti neloselta kolmoselle vaihto töksähtää. Niinku vetäis ilman kytkintä sisään.
Menenkö pankkiin vai vaihdattaan vaihteistoöljyt? Muut vaihtoehdot?
Mitäs *:ri näytää silleä silloin tapahtuvan

Eli tähtihetki ensin.
Googlaamisen perusteella nelinumeroisen euromäärän siirto daimlerille vaikutti todennäköiseltä tulevaisuudelta. Lähinnä mietin, voiko tuo kuitenkin olla vain öljyjuttu.

Vanhana saabistina tiedän, että parhaat 'techin' käyttäjät löytyy muualta kuin merkkiorganisaatiosta. Miten lienee mesen kohdalla?

pekkovee · Viesti Kirjoittaja **pekkovee** » 19.3.2016 15:09

Niinpä ne tekee vissiin sitten muutkin. Kahessa viimeaikaisessa työkalussa just mainittua tömäyttelyä, kovasti satunnaisesti, muttei muutosta vaikka on uusia ohjelmistoja, öljynvaihtoja ym. Ihan kuin ois hetken kaks vaihdetta yhtaikaa.

Nämä omia kokemuksia siis 7G stä

Nyt tuo vaimon 9 vaihteinen ei oo moista ilmiötä vielä esitellyt, ajettu toki vasta 16 tkm.

Mustikka · Viesti Kirjoittaja **Mustikka** » 31.5.2016 23:24

Laatikon ja moottorin softapäivitys Veholla, parisataa.
Toistaiseksi siis kunnossa.

mese.fi

7g vaihteisto, c350cgi, 2011, 90tkm

7g vaihteisto, c350cgi, 2011, 90tkm

Re: 7g vaihteisto, c350cgi, 2011, 90tkm

Re: 7g vaihteisto, c350cgi, 2011, 90tkm