Hotarin 230TE elämää 745 riesana :)

[745]

Otin pois myynnistä, kun tuli kesävantehet ostettua tähän 14" kaivonkannet, oikeen original teile mercedes

To do-lista:
- ostettava spacerit ja pitemmät pultit kaivonkansille
- ruostekukat siistittävä ja mahdollisesti ylimaalaus
- 300deessä olleet bilteman lisävalot nokalle
- takaluukun kaasuiskarit vaihdettava
- ehkä jopa takalaseihin tummennuskalvot

Jos, tai siis kun tulee ylimaalauksen aika niin se tehdään telalla ja pensselillä Väri on päättämättä, mutta ral-värikartasta se löytyy Ral 3020, ral 5005 vai ral 9005

[hotari]

mix ei ral 1026

[745]

Ral 5004, Schwarzblau eli tuttavallisesti 199

Saattas näyttää ehkä jopa melkeimpä hyvin pitkälti nätiltä

[745]

Tämäkin tuli myytyä omalle isäukolle...

[745]

Eipä tällekkään oo juur mitään tarttenu tehä, melko hyvin on maantietä niellyt tasasella 8l/100km kulutuksella. Leimalle meni etuiskarit uusiksi ja seisontajarru tartti kiristää.

Kunhan tuohon Elviiraan saan rakennettua lankun etujakkarstuolit paikoilleen, niin sen penkeistä vaihdetaan repullinen vietereitä tämän penkkeihin. Myös tasonsäädön pumppua täytyy Ellusta kokeilla, jos se vaikka toimis hiukka paremmin eli nostais perseen myös pakkasella ylös.

Moottoriöljyt menee parin viikon sisällä vaihtoon, mehumaijan öljyt tarttee vaikka jossain rassuumiitissä vaihtaa.

[745]

Tänään vaihtui tähän öljyt. Jo kammiovärinäkoneisiin tottuneena ostin kaks 5 litran kannua öljyä, yhen kannullisen kun kaato niin öljynpinta oli just eikä melkein

[745]

Alkuviikosta tuli penkit korjattua, enää ei "pohjaa".

Tänään oli jarrupoljin alkanu tuntumaan hervottomalta ja kuskin etunurkka näyttämään kostealta Satula vuotaa, ulompi pala märkänä...

Ei muuta kuin satula pöydälle ja hyllystä uusi original teile satulan korjaussarja vaihtamaan. Nyt taas pelaa.

Tasonsäädön pumppu tuli vaihdettua Elviirasta tähän ja toisinpäin, nyt rupes persaus nousemaan Jos ei enää tarttis parin viikon välein lisätä öljyä yhteen reikään ja ottaa toisesta reiästä ylimäärästä pois. Moottoriöljyt kun tuppas löytymään tasonsäädön säiliöstä...

[745]

Tänään tartti se toinen etusatula korjata, kun vuoti. Oroginal teile osilla taas ehjätty. Ja palatkin vaihtu samalla.

[745]

Tämä nätti yksilö lähti tänään jatkamaan maallista taivallustaan Keravalle

Mieluusti olisin jollekkin meseläiselle myynyt, mutta täällä ei enää vissiin satakakskolmosia oikein arvosteta...

[dealer]

Arvostetaan ja jopa hieman kiinnosti, mutta liian kaukana

[onre]

Harmillisen vähän niitä kyllä on. Ihan näin lonkalta väittäisin että suurin osa foorumilla käsiteltävistä vehkeistä on 10-20 vuotta vanhoja. Uudempiin ei o varaa ja vanhemmat on ajettu loppuun?

[745]

Kaukana on suhteellinen käsite, mutta ymmärrän yskän. Autollahan oli jonkinmoinen mesehistoria, vanja-eno -> hotari -> mää. Toivossa on hyvä elää, ehkä tämän piilin tarina vielä joskus jatkuu tännekin.

Tämähän ei olis ollut vielä edes kallis tai loppuunajettukkaan.

Ps. dealer, mulla olis jouten noita 14' peltivanteita

[dealer]

Juu eihän matka tietenkään ylivoimainen este ole, itsellä vaan on niin harvoin mahdollisuutta lähteä hakemaan mitään edes muutaman sadan kilometrin päästä eikä kehtaa kysellä että toisiko myyjä...

Ps. dealer, mulla olis jouten noita 14' peltivanteita

Tuo mitä ostattelen on itse asiassa aluvanne, mutta jos löytyy juuri sellainen niin ilman muuta kiinnostaa

[745]

Jaa, kappas kerpeles. Mielenkiintosen näkönen ollakseen aluvanne