Kohtahan se alkaa talvikin olla ohi (luojan kiitos); 480 000 km öljyn + suodattimen vaihto tuli tehtyä toissa v-loppuna (poikakin halusi katella, miten homma tehdään, kun sai ajokortinkin vastikään, opetin hänet rouvan S203:lla ajelemaan syksyn/talven aikana). Imuvaihtajalla siistiä hommaa kuten aina, paitti siinä vaiheessa jos ja kun ei jaksa trattia hakea jäteöljyjen kaatamiseen tyhjään kanisteriin
Tiivistin kuukausi sitten ikkunan yläreunat jollain sopivannäköisellä hyllytavaralla, ainakin kuskin puolelta suhinat tuntuivat lähteneen ja ovikin menee normaalisti kiinni:
- Tiivistystä.jpg (246.03 KiB) Katsottu 217 kertaa
Vielä 5000 km, niin on tälläkin ruostekasalla ajettu 200 000 km meidän omistuksessa. Tämän hetkinen km-lukema itse asiassa vastaa melko lailla W 126:n lukemaa sen ostettaessani
. Apropoo W126:
- W126.jpg (219.64 KiB) Katsottu 217 kertaa
Tulipa kokeiltua, miten se käynnistyy sitten viime syksyn teutaroinnin, no akku kiinni ja parin sekunnin starttaus ja siinäpä se, näyttää siis peruselintoiminnot olevan ok! Tietysti kun aikansa hyrryytti tallissa niin jakaja keräsi taas kosteutta ja siihen nyykähti. Avasin, kuivasin paineilmalla ja taas kävi kivasti, eikä enää sammunut. Su kävin muutaman kilometrin lenkinkin heittämässä, just pääsin kotio talliin niin taas se sippasi, eikä ollut öljyvuotokaan itsekseen loppunut, kumma juttu (pesin konetta ennen, jotta näkis tilanteen paremmin). Kuivakoon jakaja nyt siinä issekseen...enpä vieläkään oikein tiedä, mitä tehdä tälle:
- W126_1.jpg (329.53 KiB) Katsottu 217 kertaa
On ruostetta ja lakkavikaa jajaja. Liekö tällä edes enää saapi "Freude am Fahren" -tunnelmaa aikaiseksi, vaikka mukavahan tuo oli hyttiin (kuin kotiin) istahtaa, luopumisen tuskako nyt vielä liian suuri...no täytyy tässä katella...hmmhmmmmm.
