jussaP:n mannekopat

xin811 · Viesti Kirjoittaja **xin811** » 27.4.2016 22:44

Tuohon perään olis helppo liittää kartaani

c280r6 · Viesti Kirjoittaja **c280r6** » 01.5.2016 6:19

3.07 tai 2.88 ittelle tulee ens viikolla 2.82 mikä lie harvin mitä löytyy en tiiä muttei tuo ole ainakaan mikä netti linkistä löyty eli w126 periä kannattaa mettästellä

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 06.5.2016 12:23

Reilu pari viikkoa seissyt mersu kun työ haitannut harrastamista niin ei oo kerennyt vaihtaa kytkin syliteriä laatikon kylkeen.. nyt sai uuden sylinterin paikalleen ja pumppua piti vähän säätää niin laskee kierrokset nopeammin eikä tuo musta usvakaan haittaa katsastusta

Vielä olis jotakin pikku nyppimistä mm. penkit olis tarkoitus jossain vaiheessa vaihtaa ja takapuskuri vähän roikkuu toiselta puolen... coupen etupuskurikin pitäis vaihtaa kunhan ehtii

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 07.5.2016 13:35

140tkm ja ikää 36v eihän se tee kun vajaa 3900km/vuosi

c280r6 · Viesti Kirjoittaja **c280r6** » 07.5.2016 21:37

sunnuntai ajeluita kirkolla

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 09.6.2016 23:10

Kuukauden hiljaiselon aikana ei ole ihmeitä tapahtunut... muutoskatsastuksessa tuli käytettyä tuossa viime viikolla niin sai tekniikan+vantee/renkaat otteeseen mutta tuo kone on ihan loppu joten tuli ostettua toinen peräkolaroitu auto josta otan koneen jolla rullattu vain 460tkm, kyllä pitää paikkaansa sillä historia tiedossa

PS. on muuten erään tunnetun iskelmä laulajan uutena ostama mersu

Olli Lajunen · Viesti Kirjoittaja **Olli Lajunen** » 10.6.2016 9:42

Mulla on 3.07 perä tossa 240D:ssä Getragin jatkeena ja onhan se mukavan harva mutta hieman liian harva ykkönen. Välitykset muutenkin osuu hieman hankalasti suomalaisiin nopeusrajoituksiin, mutta pintakaasulla menee toisaalta hyvin tasaisella sopivaa (yli)nopeutta. 3.46 meinasin kokeilla kun ei tuohon väliin olevaa ole ihan suoraan saatavilla (joku 3.27 seuraavista korimalleista olis hyvä mutta eihän se heittämällä mene paikalleen).

Sulla on enempi tehoa joten voi tuo 3.07 olla hyväkin. Automaattiin olisi vielä varmemmin. Mun kulkine jaksaa 5:lla mennä todellista 80km/h nopeutta ilman jurinoita, mutta hieman siinä rajoilla ollaan viitsiikö sillä ajaa ihan sitä. 100 ja 120km/h on sitten mukavan hiljaista menoa, ainakin kun vertaa alkuperäiseen 4-vaihteiseen ja 3.92 -peräiseen lappu lattiassa -menoon motarilla (huippunopeus 135km/h mittarin mukaan, aika lähellä todellista 120km/h:ta

)

xin811 · Viesti Kirjoittaja **xin811** » 10.6.2016 13:35

Eikös se 3,07 perä ole sopiva kun suurin vaihde on suora, eli 4 vaihteiset ja automaatit.

c280r6 · Viesti Kirjoittaja **c280r6** » 10.6.2016 22:56

mulla ollut omassa w123 sedanissa W126 2.82 ollut tovin paikoillaan ja 300d automaatilla ei ole liian harva vieläkään ja vielä nuo 215/80/14 läskit renkaat
alla takana että semmosta settiä peräksi niin nykyaikaistuu ajeleminen

Olli Lajunen · Viesti Kirjoittaja **Olli Lajunen** » 12.6.2016 20:17

Joo ei ole liian harva loppupäästä mutta ykkönen karkaa jo hieman. Toimii kyllä tuollakin. Getragin 5-vaihe on 0.81 josta saadaan siis 'perävälitykseksi' suoraan neloseen verrattuna
0.81 x 3.07 = 2.4867
mikä on kyllä aika harva jo.

Automaatilla tuo ykkösen harvuus ei häirinne lainkaan.

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 14.6.2016 23:24

Ajo romusta kone/laatikko paketti ruuvailtu irti nostoa varten, huomenna jos saa töiden jälkeen etukuormaaja traktorin haltuun niin nostelen paketin pois

Huomenna jos sitten alkais irrottamaan tekniikkaa varaosa autosta

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 09.7.2016 23:12

Taas on mennyt melkeen kuukausi töiden parissa ettei oo ehtiny/jaksanu tehdä mersulle mitään... meneehän se kesäauto kausi liikennekäytöstä poistossakin

Tänään sai aikaseksi nostettua uuden koneen hollille, jos sitä huomenna koittais ehtiä ruuvailla palikkaa kiinni.

Tarttuihan tuota autopuhelin Oulaisten weteraanikonepäivien rompetorilta matkaan niin saa ruuvata mersuun rekvisiitaksi

c280r6 · Viesti Kirjoittaja **c280r6** » 10.7.2016 11:27

onko sulla taas se turbo sarja siirrettynä tähän nykyseen masiinaan:)?

ootkos ehtiny tehdä 617a moottorille mitään? itelläkin on nyt se ettei ole ehtinyt alakaa laittamaan 617a moottoria paikoilleen ja miten se sulla onko kokemusta normi ja turbo koneen moottorin tukikumeista ja niitten paikoista että onko se muutako vaihtaa tuo moottori ja pakoputken alku lähtöä muuttaa

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 10.7.2016 12:58

c280r6 kirjoitti:onko sulla taas se turbo sarja siirrettynä tähän nykyseen masiinaan:)?

ootkos ehtiny tehdä 617a moottorille mitään? itelläkin on nyt se ettei ole ehtinyt alakaa laittamaan 617a moottoria paikoilleen ja miten se sulla onko kokemusta normi ja turbo koneen moottorin tukikumeista ja niitten paikoista että onko se muutako vaihtaa tuo moottori ja pakoputken alku lähtöä muuttaa

Juu turbo setti tuli seuraavaan koneeseen, 617a moottori meni nimimerkille heavy kun itellä kuitenkin jäisi se laittamatta

tukikumit on itellä samat kun oli aikanaan jo tuolla orkkis 240d koneella, kone sopii niihin heittämällä, pakoputken alkulähdön otin turbon mukana aikanaan entiseltä omistajalta ja loppuputken tein silloin 2,5" putkesta

c280r6 · Viesti Kirjoittaja **c280r6** » 10.7.2016 18:02

no niin kiitoksia tiedosta kumityynyjen sopivuudesta.

onkos vielä paljon puuhaa että pääset ajelemaan

c280r6 · Viesti Kirjoittaja **c280r6** » 10.7.2016 18:05

sullahan löytyy varaosa autosta 5 litran pissa pojan säiliökin

ja onko tuo vakkarin joku vehe tuo sen pissapojan säiliön takana kuvassa

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 11.7.2016 0:13

c280r6 kirjoitti:no niin kiitoksia tiedosta kumityynyjen sopivuudesta. onkos vielä paljon puuhaa että pääset ajelemaan

Ala puolelta olis kytkin sylinteriä vaille valmis, konehuoneen puolella olis vielä polttoaine linjojen laittoa, syyläri, cooleri, kaasuvivusto yms pikku näpräämistä

c280r6 kirjoitti:sullahan löytyy varaosa autosta 5 litran pissa pojan säiliökin ja onko tuo vakkarin joku vehe tuo sen pissapojan säiliön takana kuvassa

En osaa kyllä sanoa säiliön tilavuudesta mitään mutta isompi se muistaakseni oli kun tuossa ajoautossa

Joo vakkarihan se on tuo mötikkä, sitä en viitsinyt alkaa tällä erää soveltamaan tuohon ajokkiin niin on todennäköisempää saada tuo ehkä tälle kesälle ajoon kun ei ala liikaa asentamaan "hifistely osia"

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 29.8.2016 22:15

Auto ollut vissiin nyt reilun kuukauden liikenteessä mutta ei ole paljoa tullut ajeltua

muutoskatsastus paperissa taisi olla 18.5 päiväys ja käytin tuon nyt muutama viikko sitten vuosikatsastuksessa niin olihan siihen 3kk aikana melkein 1000km kertynyt tauluun

Taas tuntuu että voisi nämä harraste pelit vapauttaa tuosta verotuksesta... Näyttää että työ haittaa pahasti harrastuksia niin taidan ajella auton viikonloppuna kotiseuduille talvisäilöön kun ei ehdi ajella

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 19.12.2016 21:06

Tommosia palikoita tuli hommattua itelle joululahjaksi, jospa ne sais LEA:an asennettua jossain vaiheessa talvea

c280r6 · Viesti Kirjoittaja **c280r6** » 19.12.2016 22:02

vieläkö vakkari ylimääräisenä

siis rahaa vastaan

olikos siinä 5v- getrackki vai mikä tällä kertaa paikoillaan:?:

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 20.12.2016 22:17

c280r6 kirjoitti:vieläkö vakkari ylimääräisenä siis rahaa vastaan olikos siinä 5v- getrackki vai mikä tällä kertaa paikoillaan:?:

Kaverin varastossa seisoo tuo kori ja vakkari on siellä paikallaan, koko "varaosa" auton kohtalo auki

Joo 5v getraggi siellä on, kävin itse asiassa pikku lenkin tuolla ajamassa viime vkl kun piti siirtää se pois tallista että sai volvon otettua tallista pois... onhan se 123 vaan mukava auto ajella

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 26.4.2017 19:33

Pitkästä aikaa päivitystä tännekkin osastolle. Keskinit myin talven aikana pois kun löytyi tilalle jo meikäläisen tunnukseksi muodostuneet borbet a:t eteen 7,5" ja taakse 9" leveät, vanteet toki vielä kunnostuksen alla kun on niin monenlaista projektia ettei kaikelle riitä aika

Väliaikais vanteiksi laitoin varastosta 15" pentat. Talven aikana vaihtui etupuskuri coupen koko kromiseen. Auto tällä hetkellä laatikko irrallaan odottamassa uutta kytkintä joka on tällä hetkellä kokkolassa pajalla ammattimiehen käsittelyssä, kiitokset jari_w123 neuvoista ja kiitokset karvanaamalle osien toimituksesta pajalle

mersuw123 · Viesti Kirjoittaja **mersuw123** » 26.4.2017 20:14

Onko vielä tuo varaosakori tallella? Tuolle vakkarin boksille ois jossain vaiheessa tarvista

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 26.4.2017 21:47

Tuo "vakkari kori" on kaverin nykyään... toinen raato toki löytyy joka olis tarkoitus laittaa paaliin

mersuw123 · Viesti Kirjoittaja **mersuw123** » 26.4.2017 22:33

Joo. Oiskohan siitä mahollisuus ostaa se boksi jos en saa tota vanhaa korjattua? Jos viihtit siltä kaverilta kysästä ja voithan sää laittaa sen numeron yveellä niin voin vaikka itekki kysyä

Karvanaama · Viesti Kirjoittaja **Karvanaama** » 27.4.2017 17:12

jussaP kirjoitti:Pitkästä aikaa päivitystä tännekkin osastolle. Keskinit myin talven aikana pois kun löytyi tilalle jo meikäläisen tunnukseksi muodostuneet borbet a:t eteen 7,5" ja taakse 9" leveät, vanteet toki vielä kunnostuksen alla kun on niin monenlaista projektia ettei kaikelle riitä aika Väliaikais vanteiksi laitoin varastosta 15" pentat. Talven aikana vaihtui etupuskuri coupen koko kromiseen. Auto tällä hetkellä laatikko irrallaan odottamassa uutta kytkintä joka on tällä hetkellä kokkolassa pajalla ammattimiehen käsittelyssä, kiitokset jari_w123 neuvoista ja kiitokset karvanaamalle osien toimituksesta pajalle

Ei ollut mikään vaiva, autan mielelläni kun vaan voin ja olet sää tainnut mun rahtia kuljetella paaaaljon enemmän.
Mistä se noita ysituumaisia aina kaivaa!!? Mulle kans!

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 27.4.2017 20:46

Karvanaama kirjoitti:
jussaP kirjoitti:Pitkästä aikaa päivitystä tännekkin osastolle. Keskinit myin talven aikana pois kun löytyi tilalle jo meikäläisen tunnukseksi muodostuneet borbet a:t eteen 7,5" ja taakse 9" leveät, vanteet toki vielä kunnostuksen alla kun on niin monenlaista projektia ettei kaikelle riitä aika Väliaikais vanteiksi laitoin varastosta 15" pentat. Talven aikana vaihtui etupuskuri coupen koko kromiseen. Auto tällä hetkellä laatikko irrallaan odottamassa uutta kytkintä joka on tällä hetkellä kokkolassa pajalla ammattimiehen käsittelyssä, kiitokset jari_w123 neuvoista ja kiitokset karvanaamalle osien toimituksesta pajalle
Ei ollut mikään vaiva, autan mielelläni kun vaan voin ja olet sää tainnut mun rahtia kuljetella paaaaljon enemmän.
Mistä se noita ysituumaisia aina kaivaa!!? Mulle kans!

Se on sitä hullun tuuria että löytyy nuita 9" leveitä

jussaP · Viesti Kirjoittaja **jussaP** » 17.5.2017 18:31

Tuli tuossa jokunen viikko sitten pientä vastoinkäymistä kun soittelin koneistamolle kun ei alkanut kuulua kytkimestä niin pajan omistaja oli jäänyt kuukauden sairaslomalle joten työt seisoivat, päätin sitten hakea kytkin rojut pois. Viime viikolla vein osakasan kaverille joka on nuiden kanssa värkännyt ja nyt on sitten "periaatteessa toimiva" kytkin mutta käytännössä sitä ei ole vielä testailtu kun jäi viime viikonloppuna laatikko jumppa kesken. Borbetit on myös saaneet uutta kiiltoa. Kuvia tulee kunhan ehtii laittaa auton ajoon