Juukesin 300d nykii alakierroksilla mitähän tehin väärin?

[Juukes]

Ostin noin viikko sitten 1989 200d ja huomasin että välillä kuuluu tikitystä konehuoneesta kierrosten mukaan. Vaihdoin öljyt eikä vaikutusta.
öljynpaineet 1,5-2 lämpimänä eikä mittari heilu. Lämpömittari ainoastaan vapisee terävästi mutta tuskin liittyy tuohon että olisko enemminkin anturivika...

[Karvanaama]

Se käy kuin kello siis..
Äähhähh! Sori! Ei malttanut olla hiljaa.

[AK47]

Ostin noin viikko sitten 1989 200d ja huomasin että välillä kuuluu tikitystä konehuoneesta kierrosten mukaan. Vaihdoin öljyt eikä vaikutusta.
öljynpaineet 1,5-2 lämpimänä eikä mittari heilu. Lämpömittari ainoastaan vapisee terävästi mutta tuskin liittyy tuohon että olisko enemminkin anturivika...

Kokeile ilman moniurahihnaa niin tiijät tuleeko apulaitteista. Epäilen ohjaustehostimen pumppua... Semmoinen tikitys omasta tenavan pumpustakin kuuluu...

[Juukes]

Ei kai vaan mikkään paikka tykkää kyttyrää jos heittää vaikka muutaman sadan metrin lenkin ilman tuota hihnaa koska tikitys ei kuulu koko ajan?
Kumpa se nyt olisi vaikka se ohjaustehostin koska konetta ei viitsisi alkaa aukomaan

Kattelin kantta tarkemmin niin näyttäisi että lähiaikoina on mahollisesti käytetty kansi irti koska ei minkään näköistä öljyvuotoa näkynyt ja muutenki paikat olivat todella puhtaina.

Niin ja lisättäköön että öljyvalo syttyy jos ajaa noin 90km/h ja kaasun kun löysää niin sammuu. Öljyä on ja painetta on mittarin mukaan. Tuosta kerkesin jo lueskella että anturivikaa voisi olla ja totisesti toivonkin niin

[Fenton]

Öljyvalohan näissä ei kai välitä muusta kuin määrästä, paineelle on mittari.
Jos tikun mukaan öljyä on, niin anturivikahan se on.

Vai muistanko väärin?

[orsii-]

Todennäköisimmin alipainepumppu tai venttiilinnostimet ääntelee.

[Juukes]

Hokasimpa että kunnolla ku polkasee nii tikitys loppuu

[veskola]

Miten pitkäksi aikaa...näitä mersuja korjataan sillain, että vaihdetaan halvalla vain kannentiiviste, jolloin pahin öljynvuoto loppuu. Oikeasti nämä pitää korjata siten, että kansi plaanataan. Tätä tapahtuu myös merkkikorjaamoissa.

[rolle]

Entisessä tenavassa alipainepumppu alkoi tikittelemään. Tikitys muuttui, kun polki jarrua. Vaikuttaako sinulla jarrujen polkeminen tikitykseen?

Jos näin on, niin todennäköisesti alipainepumppu on sanomassa sopimustaan irti.

[Juukes]

Entisessä tenavassa alipainepumppu alkoi tikittelemään. Tikitys muuttui, kun polki jarrua. Vaikuttaako sinulla jarrujen polkeminen tikitykseen?

Jos näin on, niin todennäköisesti alipainepumppu on sanomassa sopimustaan irti.

Jaa empä ole huomannukkaan. Pittääpä kokeilla huomena ku lähen liikenteeseen. Millä lailla sitä jarrua pitäis sitte polkia? Pumppaamalla tms...?

ABS:t muuten heittää välillä pellaamasta ja uudelleen käynnistäessä toimivat taas mutta tätä tekee harvoin mutta en ole arvannut yhistää tikitykseen jos se siihen etes liittyy millään lailla?

Mutta tosiaan kunnolla ku annoin kiemuraa (näähän kiertää sen neljätoista tonnia kyllähän te tiijättä...) nii loppu se tikitys ja tuota kylä pyöritystä lähinnä oli nii jossaki vaiheessa se taas alkaa.

[rolle]

Millä lailla sitä jarrua pitäis sitte polkia? Pumppaamalla tms...?

Auto tyhjäkäynnille, kaveri painelemaan jarrua ja ite kuuntelemaan konehuoneen puolelle. Näin itse tutkiskelin tikitystä ja se tosiaan tuntui muuttuvan/loppuvan/alkavan, kun jarrua polki.

[JiiTee_]

Absien temppuilu juontuu monesti lataushäiriöön, mutta miksei myös alipainepumppuun jos jarrutehostus sattus heitteleen.

Alipainepumpun irroitus on älyttömän helppo homma nelisylinterisessä jos vertaa kutoskoneeseen (tila), kannattaa käyttää irti. Jos alipainepumppu hajoaa niin yleensä laakerin kuulat leviää koneen pohjalle ja tuloksena saattaa olla moottorivaurio.

[Juukes]

Akkuha tuossa on pari kertaa käyny tyhjänä. Ei ole abs temppuillu muuten enään enkä tikitystäkään ole vähään aikaan kuulunut. Katotaan nyt miten käy

[Juukes]

Auto ku seisoo yön yli ja kattoo öljyt nii REILUSTI yli ylärajan on öljyt

Eikö tuo voisi olla todennäköisin syy tikitykseen?

[Dixon]

Auto ku seisoo yön yli ja kattoo öljyt nii REILUSTI yli ylärajan on öljyt

Eikö tuo voisi olla todennäköisin syy tikitykseen?

Moottori öljytkö?

Ostin noin viikko sitten 1989 200d ja huomasin että välillä kuuluu tikitystä konehuoneesta kierrosten mukaan. Vaihdoin öljyt eikä vaikutusta.

[Juukes]

Juurikin ne

[Dixon]

Tikitystä tai ei mutta näissä ei kuulemma saa olla liikaa. Imasee pois ylimääräset.

[Juukes]

Nojjooo...
Nyt alkaa lisävalojen asennus nii näkkee tuolla maakunnassaki ajella. Samalla polttoainesuodatin vaihtaa ja siivoskella koko roska ja kattoa mikä hanttarin puolen takaikkunalle tuli ku ei ennää veivillä liiku ja lasi on teipillä kiinni...

[Perttu K]

Nouseeko öljynpaineet heti vai kohta kun auto on seissyt yön yli. Voi olla että suodatinjalka tyhjenee öljypohjaan. Siitä voi vuotaa keskipultin o-rengas tai suodatinjalan takaiskut.

[Juukes]

Hämärä muistikuva neljästä aikasemmasta mersusta että välittömästi nousis mutta tuossa nousee kohta eikä heti

[dealer]

Auto ku seisoo yön yli ja kattoo öljyt nii REILUSTI yli ylärajan on öljyt

Eikö tuo voisi olla todennäköisin syy tikitykseen?

Eka nostollahan ne on tikussa korkealla aina, mutta olet varmaan pyyhkäissyt tikun ja kokeillut sitten.

[JuMu S]

Nostajathan ne siellä uutuuttaan elämöi. Jos haittaa niin pidä kierrokset ajossa korkealla.

Liian korkealla oleva öljynpinta saa aikaan öljyn vaahtoutumista, koita hiljeneekö kun pinta lähestyy tikun alamerkkiä.

[Juukes]

Nii se taitaa olla. Vähäsen ku parnahuttaa kytkin pohjassa tuota voimanpessää nii hiljeneepi
Jospa nuo joku päivä jaksais touhuta uusiksi mutta toistaseksi sielä kälkättäkkööt ku ei tuo muuten haittaa milläänlailla ajoa.

Meni sitte rengaski tännään puhki. Hallissa ku käytin nii varmaan ruuvin päälle ajoin... Ei jaksa etes alkaa tutkimaan asiaa nyt jostaki pitäs touhuta halvat talavirenkaat ku ei nuilla kitkoilla näillä tehoilla pysy tiellä saatikka pääse liikennevaloista mihinkään

[rolle]

Nouseeko öljynpaineet heti vai kohta kun auto on seissyt yön yli. Voi olla että suodatinjalka tyhjenee öljypohjaan. Siitä voi vuotaa keskipultin o-rengas tai suodatinjalan takaiskut.

Hämärä muistikuva neljästä aikasemmasta mersusta että välittömästi nousis mutta tuossa nousee kohta eikä heti

Hmm, alkoi itseäkin mietityttämään nuo takaiskuventtiilit. Entisessä tenavassa öljynpaine ponnahti heti, tuossa nykyisessä kolomisatkussa on pieni viive.

Ongin EPC:stä tämmösen kuvan. Onkohan ne takaiskut nuo 215 ja 179 numeroista lohkoon päin olevat osaset?

[94zip]

Hmm, alkoi itseäkin mietityttämään nuo takaiskuventtiilit. Entisessä tenavassa öljynpaine ponnahti heti, tuossa nykyisessä kolomisatkussa on pieni viive.

Tämä tieto kiinnostaisi minuakin. Omassa tenavassa on "viive" ennenkuin ö-paine nousee.

[pp d]

Tulipa miehleen, voisko tuo viive johtua siittä että se reikä tuossa putkessa "233" on tukossa?

[94zip]

Ei ole omassa tuota putkea ollenkaan.

[94zip]

Ei ole omassa tuota putkea ollenkaan.

[Juukes]

Kytkytin PERRRR!!!! Pamahti sitte kytkinpoljin pohjaan! Käjellä ku nostaa nii pysyy ylhäällä ja ku pikkuse painaaki nii pamahtaa lattiaan kiinni... Työsylinteri? Onko kallis ja minkälainen vaihtaa?

[felmit]

työsylinteri on kopan vieressä. Parilla pultilla kiinni + nesteputki
Vika taitaa olla pääsylinterissä, joka työläämpi vaihtaa.