Niissä kuulemma niin paljon lämpöantureita jokapuolella moottoria ettei lähde käyntiin jos autossa on webasto tai edes lohkolämmitin, menee auton tietokoneet sekasin kun moottori on erilämpöinen eri puolilta, ja sitten auto ei lähde edes käyntiin enään. Tai näin olen kuullut.
Ainut ero paketeissa on eri autoihin asennettaessa esimerkiksi kiinnitysraudat, sekä mahdollisesti johtosarja on erilainen jos toisessa autossa on esimerkiksi automaatti ilmastointi ja toisessa manuaalinen.
Pieniä eroja johtosarjoissa myös siinä että tuleeko autoon esim kaukokäyttö puhelimella, vai ihan vaan sillä näytöllä.
Mutta ei noissa kai muuten oikein ole eroja kuin johtosarjat, kiinnikeraudat pystyy tekemään melko helposti itse.
Webaston asennus onnistunee kaikilta joilla on auton korjauksista yms huoltotöistä kokemusta ja ymmärtävät miten webastot/eberit/autot toimivat.
Kummasti helpottaa myös jos on nosturi käytössä. Ainakin silloin kun johtoja sekä polttoainelinjoja asentaa paikoilleen.
Jos tuohon webaston meinaat laittaa niin älä sitten ''ryöstä'' sitä polttoainelinjaa jostain polttoaineletkulta, eivät oikein yleensä toimi kunnolla sitä kautta, kaikkein paras kun poraa tankkiin reiän ja sitä kautta ottaa jäykällä metalliputkella polttoaineen suoraan tankista.
Näissähän ei mitään polttoainepumppuja ole tankissa niinkuin uusissa autoissa? Niin joutunee sen reiän poraamaan esim polttoaineen anturin ''korkista'' läpi, eikös se näissä ole kuitenkin isokokoinen?
Ja aina jos tulee lämmittimen mukana 2 eripaksuista letkua, niin sitä isompaa letkua sitten tankilta lämmittimen polttoainepumpulle, ja siitä pumpulta lämmittimelle sitten sillä pienellä tai isolla letkulla, ei väliä periaatteessa.
Nosturilla tehtäessä hommaan menee hieman autosta ja lämmityslaitteesta riippuen 6-8h tunkilla tehtäessä varmaan pari tuntia kauemmin.
Hyvä olisi myös olla jokin sähkökaavio noille johdoille, ellei sitten purettaessa katso missä ne johdot on olleet ennen kiinni jos käytetyn webaston asentaa.
Tulipas pitkä viesti.... No ehkä tässä oli jotain hyviä vinkkejä edes
Niin ja se vielä, varmaa tietoa ei ole, mutta olen ymmärtänyt että eberin lämmitin olisi parempi esim varaosien saatavuuden kannalta.
Molempiin saa osia mutta kuulemma webastoihin kauhean kalliit osat kun jonkun pienen osan hajotessa pelkästään sitä yhtä osaa ei saa tilattua, vaan sieltä tulee puolet koko laitteesta aina, joka tekee osista kalliita. Korjatkaa jos olen väärässä
