Diesel pumppu vuotaa

tompe · Viesti Kirjoittaja **tompe** » 17.3.2019 16:41

300D 1992 vuotaa pumpun ja koneen välistä. Ne yläpuolen o renkaat vaihdettu ja paluuletkut myös. Asfaltti märkänä parkkiksella. Arvelivat 4 h purkuun ja 4h kokoamiseen. Jotain akselin tiivisteen vaihtamisesta olen kuullut - tms. järkevän hintainen remontti jos olis?

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 17.3.2019 17:59

Dieseliä ? Outoa. Pumpun irrottaminen ja asentaminen ei noin kauaa aikaa ota.

pp d · Viesti Kirjoittaja **pp d** » 17.3.2019 19:54

Ei voi vuotaa naftaa konheen ja pumpun välistä. Tai jos vuotaa niin siinä on runko halki

pekkovee · Viesti Kirjoittaja **pekkovee** » 18.3.2019 0:11

Vaiko sieltä banjo liittimeltä pumpun koneen puolelta ?

pp d · Viesti Kirjoittaja **pp d** » 18.3.2019 8:29

pekkovee kirjoitti:Vaiko sieltä banjo liittimeltä pumpun koneen puolelta ?

Mahollista mutta harvinaista jos ei ole vasta käytetty auki.
Enämpi veikkaisin että KP-liittimien juuresta tullee ja siittä valluu alas.

tompe · Viesti Kirjoittaja **tompe** » 20.3.2019 19:04

pp d kirjoitti:
pekkovee kirjoitti:Vaiko sieltä banjo liittimeltä pumpun koneen puolelta ?
Mahollista mutta harvinaista jos ei ole vasta käytetty auki.
Enämpi veikkaisin että KP-liittimien juuresta tullee ja siittä valluu alas.

Niin mikä on KP-liitin?

Huomasin auton alta että märkä moottorin kylki tuon dieselpumpun alla. Pitää vielä tarkentaa kun tietäis mistä kohdin tarkalleen kannattaa tsekata vuodon alkulähdettä. Ohjaustehostimen pumppukin ollut jo pidempään heikossa hapessa , mutta hieman eri paikassa on.

Kyllä vedätetään mersun omistajaa noilla remonttiaika arvioilla, ei kokematon korjaamo tunne mersun asioita.

pekkovee · Viesti Kirjoittaja **pekkovee** » 20.3.2019 23:12

Tarkoittaiskohan parrakas mestari korkeapaineputkia, pumpulta suuttimille meneviä, joiden juuressa paineventtiilit, jotka usein alkavat vuotaa ...

Tuolla naapuriforumilta aihetta selventävä topic:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=37774

pp d · Viesti Kirjoittaja **pp d** » 21.3.2019 8:51

pekkovee kirjoitti:Tarkoittaiskohan parrakas tumpelo korkeapaineputkia, pumpulta suuttimille meneviä, joiden juuressa paineventtiilit, jotka usein alkavat vuotaa ...

Justiisa niitä.
Jos Mersun pumppu vuotaa naftaa niin 9 kertaa kymmenestä vuoto löytyy niistä. Eli kattoo ny onko pumppu päältä märkä.
Tuo irrotus/takasi aika on kyllä ohuesti yläkanthiin tuossa arviossa.
Mullaki onnistu aikoihnaan irrotus puolituntia-tunti ja takasi vähä enempi.
Ossaava seppä tekkee nopeamminki..

tompe · Viesti Kirjoittaja **tompe** » 22.3.2019 19:51

Kiitos! Täältä tulee asiantuntevaa neuvoa. Huomenna pitää kattoa sitä pumppua valosalla päältäpäin. O renkaat uudittu 2015. Niin ja tuo linkki oli hyvä! Kiitos neuvoista,

tompe · Viesti Kirjoittaja **tompe** » 24.3.2019 21:39

Valosalla katsoin ja pumppu vaikuttaa päältä vain hieman likaiselta, ei märältä. Sen sijaan sammutin vipu on märkä

Mahdollisuus on myös polttoaineen esilämmitin ja siellä oleva vuoto. Ei oikeen näy yläpuolta, imusarja tiellä. Onko jollain ollut ongelmia tuon kanssa?

Jenkkisivuilla youtubessa (mercedes diesel om601 om602 om603 common fuel leak)

Otan ehtiessäni pohjapanssarin irti huoltoasemalla.

pp d · Viesti Kirjoittaja **pp d** » 25.3.2019 11:46

Sammutinvivun juuresta tullee öljyä.
Esilämmittimessä saattaa letkut kovettua ja vuotaa, toki harvemmin mutta on se mahollista.
Helppo korjata ko leikkaa pätkät pois ja laittaa uuestaan letkut paikahleen. Toki voipi laittaa uuet pätkät letkuaki, ei se väärin ole.
Jos näyttää että se esilämmitin on siittä päätylaipan seutuvilta märkä niin se on sitte jäähytinnestettä, sillon voipi ohittaa koko kikottimen elikkä tankilta tuleva letku suohraan siirtopumpule.

tompe · Viesti Kirjoittaja **tompe** » 25.3.2019 22:09

Nyt kun tarkemmin muistelee niin viimekesänä asfaltilla oli myös jäähdytinnestettä, sitäkin vuotoa olen hakenut löytämättä. Ohitan tuon polttoaineen lämmittimen. Kiitos vinkistä !

Muistaisko joku tuon pa letkun reitin konetilaan? Tankilta se toinen letku ylös ja takakontin kautta takasin ulos, auton alta konehuoneeseen?

Parempi tietää mitä tekee, nosturipaikka maksaa ja se ressaa

pp d · Viesti Kirjoittaja **pp d** » 26.3.2019 8:26

Molemmat putket (tankilta) tullee siihen lokasuojan kylkheen, laita siittä uuet letkut. Niissä on varhmaan vielä alkuperäset klemmarit, semmoset puristetut.

Samuli H · Viesti Kirjoittaja **Samuli H** » 26.3.2019 16:35

Muistaako Pasi ulkoa mitkä oli sammutusvivun o-renkaan mitat?
Sieltä vuotaa omassa pumpussa öljyä ja voisi ostaa etukäteen renkaan valmiiksi.

pp d · Viesti Kirjoittaja **pp d** » 27.3.2019 15:18

Samuli H kirjoitti:Muistaako Pasi ulkoa mitkä oli sammutusvivun o-renkaan mitat?
Sieltä vuotaa omassa pumpussa öljyä ja voisi ostaa etukäteen renkaan valmiiksi.

En sunkhaan mie ny semmosta muista

Aina napanu sen tiivistesarjasta niin ei ole tarvinu ees aatella koko asiaa.
Villi arvaus olis luokkaa 5*1,5 mm mutta saatta se reikä olla hitusen isompiki

JanneW124 · Viesti Kirjoittaja **JanneW124** » 29.3.2019 8:40

Moi

Oikeankokoinen o-rengas sammutinvivun akselille tulee polttoainesuodattimen mukana. Koko noin 2x8mm.

http://www.peachparts.com/shopforum/die ... k-fix.html

Tuossa tietoa lontooksi, myös o-renkaan varaosanumero mainittu linkin keskustelussa jos haluaa erikseen ostaa.

pp d · Viesti Kirjoittaja **pp d** » 29.3.2019 11:33

Empä ole vielä onnistunu näkheen semmosta filtteripakettia missä tuo tulis matkassa, aika paljo isompi niissä ruukaa olla.

JanneW124 · Viesti Kirjoittaja **JanneW124** » 29.3.2019 14:52

No mulla kävi sit hyvä tuuri... Oiskohan ollu Hengstin pa-suodatin jonka mukana tuli 2kpl o-renkaita. Isomman käytin pa-suodattimen pulttiin ja pienemmällä tiivistin sammutinvivun akselin.

Samuli H · Viesti Kirjoittaja **Samuli H** » 29.3.2019 19:09

Kiitos tiedosta. Vaihdoin juuri pariviikkoa sitten M-filterin pa-suotimen mutta siitä taisi mennä kaikki muu roskiin paitsi se banjon o-rengas

Täytyy noilla linkin tiedoilla hakea sopiva Etralta