W124 FAQ

Daimler · Viesti Kirjoittaja **Daimler** » 09.3.2007 7:50

Laitetaans tähän tämmöinen usein-kysytyt-kysymykset eli Frequently Asked Questions.

W124:n huolto

Ja kiusalliseen kitinään ohjeita/neuvoa-antavaa tästä

Sampo N. · Viesti Kirjoittaja **Sampo N.** » 09.3.2007 9:29

Mersu puhaltaa vain kuumaa eikä lämmönsäätörullat vaikuta asiaan vaikka miten vääntelisi?

Tästä on hyvä aloittaa vian tutkiminen ja korjaaminen.

Katsoinko muuten oikein, että tuolla mekassa ei ollut tosiaan ohjetta keskikonsolin lämmönohjailu/säätelyrullien lamppujen vaihtoon? Tätä kuitenkin kysytään melko usein. Itelläkään ei enää ole sitä kakkoslankkua, joten en voi mennä tarkistamaan miten se meni.

qetuoå · Viesti Kirjoittaja **qetuoå** » 10.3.2008 18:00

Sampo N. kirjoitti:Mersu puhaltaa vain kuumaa eikä lämmönsäätörullat vaikuta asiaan vaikka miten vääntelisi?

Tästä on hyvä aloittaa vian tutkiminen ja korjaaminen.

Katsoinko muuten oikein, että tuolla mekassa ei ollut tosiaan ohjetta keskikonsolin lämmönohjailu/säätelyrullien lamppujen vaihtoon? Tätä kuitenkin kysytään melko usein. Itelläkään ei enää ole sitä kakkoslankkua, joten en voi mennä tarkistamaan miten se meni.

Joo,polttimoiden vaihto lämmönsäätöpaneliin menee siten että kun otaa puhaltimen ja puhallusvalinnan-nupit irti vetämällä(joskus lujassa),jolloin joutuu käyttää papukaijoja ja jotain pehmustetta niiden leukoihin. niiden alla on niille polttimot ja mutterit jolla kiinni jalopuupaneeli. paeelin alta löytyy spektrat jotka valaisee rullat ja nuppien symboolit, noiden spektrojen alta löytyy polttimot. Yhteensä 4 1,5watin lasikanta polttimoa. Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä, helppoa!

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 10.3.2008 18:15

1,5watin

Ei.
0,4 tai 0,36-wattisia.

qetuoå · Viesti Kirjoittaja **qetuoå** » 11.3.2008 15:00

dealer kirjoitti:
1,5watin
Ei.
0,4 tai 0,36-wattisia.

no niin perskeles olkin, muisti pätkii

Sampo N. · Viesti Kirjoittaja **Sampo N.** » 10.5.2008 14:28

Virtalukon jumitus on tyypillinen ongelman W124-sarjan autoissa. Ongelmaan on reagoitava heti ja siihen on olemassa monia hyviä ketjuja tällä foorumille.

ÖLJYÄ EI SAA LAITTAA VIRTALUKKOON!

Alkuun pääsee tästä:

Lue tämä ensin!

Näin virtalukko yleensä hajoaa

Avain ei enää käänny ollenkaan

Easy Rider · Viesti Kirjoittaja **Easy Rider** » 11.5.2008 1:34

Sampo N. kirjoitti:Virtalukon jumitus on tyypillinen ongelman W124-sarjan autoissa. Ongelmaan on reagoitava heti ja siihen on olemassa monia hyviä ketjuja tällä foorumille.

ÖLJYÄ EI SAA LAITTAA VIRTALUKKOON!

Alkuun pääsee tästä:

Lue tämä ensin!

Näin virtalukko yleensä hajoaa Avain ei enää käänny ollenkaan

Tuossa läsäytin leseiksi tuommosen olikohan 126:sen numeroisen virtalukkopesän, joka emännän 201:sessä rupesi takkuamaan. Ensimmäinen huomio joka saattaisi olla syypää täydelliseen tenään, on hammastetut haitat, eli kun avain ja haitta kuluvat, se haitta jossain välissä puraisee tosiaan kiinni. Ja kuten aiemminkin on mainittu, kannattanee lukon jumiuduttua käydä avaimen kanssa lukkoliikkeessä, lukkoseppä saattaa saada tehtyä hieman "ylikokoisen" avaimen jolla lukon saa vielä auki.

Tobbana · Viesti Kirjoittaja **Tobbana** » 24.5.2008 13:16

Sampo N. kirjoitti:Mersu puhaltaa vain kuumaa eikä lämmönsäätörullat vaikuta asiaan vaikka miten vääntelisi?

Vielä jos tuolla kerrottaisi mistä moinen säädin löytyy, niin helpottaisi uutta mursuistia huomattavasti.

-Sami

Mika.S · Viesti Kirjoittaja **Mika.S** » 24.5.2008 16:41

Easy Rider kirjoitti:avaimen kanssa lukkoliikkeessä, lukkoseppä saattaa saada tehtyä hieman "ylikokoisen" avaimen jolla lukon saa vielä auki.

Viimeviikolla kävin sarjottamassa uuden pesän vanhalle avaimelle ja seppä sano et parikertaa on käyny niin et asiakas on halunnu mersuun uuden avaimen vanhaan lukkoon ja lähtiessä uudella avaimella virtalukko on menny jumiin, eikä kääntyny uudella tai vanhalla

Tobbana kirjoitti:Vielä jos tuolla kerrottaisi mistä moinen säädin löytyy, niin helpottaisi uutta mursuistia huomattavasti.

-Sami

Lämmönsäätörullilla tarkoitetaan niitä keskikonsolissa olevia säätimiä

Vika on yleensä jumittuneissa "pässin kiveksissä" jotka löytyy akun etupuolelta, puhdistus ohjeet löytynee mekasta? Toinen vika tuohon voi olla rikkinäinen piirikortti

Jell0n4 · Viesti Kirjoittaja **Jell0n4** » 14.11.2010 23:28

Perän vinkuminen on käsittääkseni ainakin vanhemmissa mersuissa yleistä.
Jos jollakulla tietoa sivusta missä on tietoa kyseisen asian kanssa painiville niin sen voisi lisätä tähän FAQ osioon.

Narinahelat on erikseen, tarkoitan vinkumista vedon ollessa päässä.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 10.3.2014 19:42

http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Mercedes-Benz/

Virtapiirikaavioita

ja selkeitä sellaisia.

Wiqqo · Viesti Kirjoittaja **Wiqqo** » 11.2.2015 14:14

Mimmone savotta tuo moottorin tukikumien vaihto on? Joutuuko nostamaan koko koneen ulos vai?

Hannu.H · Viesti Kirjoittaja **Hannu.H** » 11.2.2015 15:10

Ei. Jos pääsee nosturille niin kannattaa konetta vaikka vaihteistotunkilla niin onnistuu helposti.

Wiqqo · Viesti Kirjoittaja **Wiqqo** » 11.2.2015 20:33

Pittääpä kattua onnistusko koulussa. Mimmone tuo vaihteistotunkki on

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 11.2.2015 20:39

Wiqqo kirjoitti:Mimmone tuo vaihteistotunkki on