Autovahingon bonusmenetysten minimointi?

[Major]

Vahinkotilanne:

Yksisuuntainen parkkialue, paikkoja viistosti molemmilla puolilla.

Auto A oli vasemmalla puolella ja auto B oikealla puolella.

Molemmat peruuttivat. Auton A oikea takakulma osui auton B takakulmaan/sivuun (lokasuojan ja puskurin kulman väliin).
A pysähtyi törmäyksen voimasta auto B:hen.
B:n kuljettaja väittää ehtineensä pysäyttää auton, ja yrittäneensä lähteä ajamaan eteenpäin havaittuaan A:n tulevan kohti.
mutta jäljistä päätellen auto on liikkunut taaksepäin koska jäljet ovat n. 30-40 cm pitkät
ja alkavat jo takapurkurin kulmasta, ja suurin lommo on vahingon etuosassa.

Autossa A on peruutustutka joka hälyyttää kun etäisyys on alle 40 cm.
Peruutustutka hälyytti samalla hetkellä kun autot osuivat yhteen.

Omat tulkinnat:

Jos B oli selkeästi jo pysähtynyt, A on kokonaan syyllinen.
Jos sekä A että B olivat molemmat liikkeessä taaksepäin, syyllisyys on 50/50%.

Auton A vahingot: Puskurissa pintanaarmuja, 1 parkkitutkan anturi ja takavalo.
Auton B vahingot: Puskurissa syviänaarmuja, isohko 10 cm syvä lommo.

Muita tulkintoja?

Jos molemmat ovat 50/50% syyllisiä,
molemmilta menee vakuutuksesta bonukset, eli oman auton vahingoista oma vakuutus korvaa 50% ja vieraan 50% ja toisinpäin.

Hullua sinänsä että jos molemmat käyttäisivät kaskoa, olisivat bonusmenetykset paljon pienemmät...

Onko ideoita miten mahdolliset bonusmenetykset saadaan minimoitua?