Alkaisi olemaan jälleen ässällä huolto käsillä, mutta väkisinkin mieleen hiipii ajatus tuon mobilolifen ylläpidon järkevyydestä tällaisen 260tkm ajetun 10v auton kohdalla
Tuossa W220:ssä siis on edelleen täysi mobilolife turva voimassa (eli kaikki huollot tehty merkkiliikeessä....tai no yksi tehty mersu ammattilaisella josta sainkin mielestäni parempaa huoltoa kuin mersun virallisella leimalla olevasta merkkiliikkeestä, mutta sehän ei tehtaalle kelpaa

Ja sittemmin kun autosta kärähti laturi 400km päässä kotoa olinkin ihmeessä, kun pohojammaalle oli päästävä ja mersu telakalla....otin vuokra-auton alle ja vlopuksi sillä kotiin...mutta liikkuvuuspalvelu ei tosiaan sitten ollutkaan voimassa tuon yhden "väärän" huoltoleiman takia, jota en tässävaiheessa vielä tajunnut ja merkkiliikkeessäkin huoltokirjaa heidän tutkiessa oltiin vielä siinä uskossa että kaikki ok tuota turvaa ajatellen, ja ei muuta kuin vastaava vuokra-auto mersun piikkiin....seuraavalla viikolla ajellessa hakemaan omaa autoa, olikin vastassa kommentti, että tehtaalta tuli kielteinen päätös turvan osalta ja vuokra-auton kulut sain kaivella omasta pussista, joka mobilolifellä olis tosiaan mennyt mersun piikkiin -> ~1300€ kaikkineen (ei tietenkään itse auton korjauskuluja) ja tämän episodin innoittamana selvittelin ja tein tarvittavat toimenpiteet tuon mahtavan MobiloLifen uudelleen voimaan saattamiseksi....
Mutta silti alkoi tympäisemaan nuo 1000€ "öljynvaihdot" merkkiliikkeessä vain tuon turvan takia, kun tiedän että omalla luottokorjaamolla saan samalla rahalla HUOMATTAVASTI enemmän, tai saman palvelun huomattavasti edullisemmin

Toki kaikista järkevintä olisi vaihtaa tuo wanha ässä johonkin huomattavasti tuoreempaan kulkuneuvoon, koska liikun jatkuvasti tätä 350km/sivu kahden yrityksen&asunnon välillä ja vaikka ässä hienossa kunnossa onkin, alkaa riski keskeytykselle olla kokoajan lähempänä ja tympäisisi kyllä ankarasti olla tuolla jossain pimeässä korvessa tienposkessa tietämättä yhtään mihin soittelisi
....ja NYT pohjustuksen jälkeen päästään sitten itse asiaan

Eli onko tuolla mobilolifellä mitään arvoa autoa myydessä? Yksityinen tuskin jatkaa tuon ikäisessä merkkihuoltoja ja autoliikkeet ei tuollaisesta ässästä kuitenkaan mitään hyvitä?. Paitsi myyntitilanteessa kehutaan niin maan perusteellisesti, että kaikki huollot merkkiliikkeessä, takuu, ajettu VAIN pitkää matkaa (mikä onkin totta 100%, eikä ole nähnyt hiekkatietä yhteensä 20km pidemmälti koko Suomessa olon aikana, ja tuskin Saksassakaan

)
Eli täysin turhaa ja arvoton koko turva...vai?

..... kaurahattu, rehupuntti, punaniska, perusjuntti! Oikia Härmäläänen! .......
W124 E500 Limited Edition -94
W220 320CDI -03
VW Karmann-Ghia 1600 -70
...ja kaikenmaailman kivoja Nivoja ja Jeeppejä...