Käsinpesu (ei tietenkään koneilla) painepesuriharjalla ja autoshampoolla . Tällä kertaa oli Bilteman autoshampoo, mutta ihan käypää se oli. Rättikuivauksen jälkeen yhdellä trasselilla pyörittävin liikkein sopivan kokoinen alue vahan peittoon. Pian tämän jälkeen kiilloitus kiilloitustrasselilla. Tämä vaihe vaatii voimaa ja kestävyyttä sekä aikaa: W 126 SEL:n konepellin vahauksessa meni tunti, kun tein työn tarkasti

Kiilto on silmiä hivelevä. Toisin kuin monilla muilla, kiilto ja vaha on myös kestävää: sateen jälkeen vesi helmeilee vieläkin pinnalla, vaikka vahauksesta on yli kuukausi. Auto on ollut taivasalla. Helmeilevä sadevesi näyttää lisäksi hyvältä Bruno Saccon luomuksen pinnalla. Sitä kelpaa katsella !