Stefa rikki...

[Juhanit]

Sattuipa niin hassusti että sain rikottua takanavan laakerin ulomman stefan asennustapahtumassa. Onko kenelläkään tietoa saako tuota stefaa erikseen jostain vai pitääkö ostaa koko takarattaan laakerisarja?

[touhottaja]

en kyllä osaa sanoo saako, koitin kyllä kattella motonetin sivuilta mutta ei oikein ottanu silimään, laita sinne se vanaha stefa, vaseliinihan siellä takana on eikä öljy, mutta ei se uus satsikaan nyt niin mahottomia maksa jos tarttee uus stefa välttämäti olla

[Juhanit]

Koitin katella kans noita katalookeja vaan ei ole vissiin oikein semmosta tyrkyllä. Stefahan on melko tiukka laittaa paikolleen ja vähintään yhtä tiukka ottaa pois, joten nyt se on jo siinä kunnossa ettei siitä saa edes mittoja eikä mistään kohti löydy edes minkäänlaista numeroa. Sama ostaa koko laakerisarja samalla kun taas KL:stä jonkun romulaatikon tilaa.

[touhottaja]

ne numerot on muistaakseni niissä huulissa ja helevetin pienellä, stefa pestävä erittäin tarkasti ennen kun numerot pystyy erottaa
kelepaakos sulle käytetty tiiviste jos löytys ja eikös nyt puhuta, jaa niin onkos sulla viis satasen takapäästä kyse siihen mullla ei löyvy vanahaa tiivistettä eikä uuttakaan, mutta pienempi koneiseen löytyy missä tällänen tukivarsi

[Juhanit]

joo, viissataseen. Pitänee tilluuttaa koko laakerisarja niin onpa sitten himmeleitä kirjahyllyynkin asti laitettavaksi...

[aaltojarvi]

Tai sitte mittailet stefan kaulan akselilta, navasta stefan pesän halkasian ja vanhasta stevasta leveyden. Jos et sitte vielä löydä esim. Tiivistekeskuksen sivuilta sopivaa, kerro ne mitat tänne tai mulle ni selvitetää.

[aaltojarvi]

Edit. Motonetti ei ainakaan erottele mitenkää? Löytyy siis W126 listalta vaikka se sitä pystäriin tarjoaakin.

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=27-9462

[touhottaja]

Edit. Motonetti ei ainakaan erottele mitenkää? Löytyy siis W126 listalta vaikka se sitä pystäriin tarjoaakin.

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=27-9462

se taitaa just olla tohon pelti tukivarteen

[aaltojarvi]

Edit. Motonetti ei ainakaan erottele mitenkää? Löytyy siis W126 listalta vaikka se sitä pystäriin tarjoaakin.

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=27-9462

se taitaa just olla tohon pelti tukivarteen

Eli viissatkus on eri tiivari, kukaan ei vaan oo kertonu sitä Motonetille .

Noh, jos Juhanitee sais niitä mittoja ni vois tiken sivulta kattoa olisko mersu käyttäny stanttu tiivistettä.

[Juhanit]

Mitat ovat kyllä justiinsa tuon Motonetin katalookin mukaiset. Niinkö siinä kävi että sieltä piti hakea elämäni ensimmäinen autoon kiinnitettävä osa

Kuvat on kivoja. Touhottajan kalikasta poiketen veekasiässien takakanki on tämännäkönen:

[touhottaja]

onko se stefa sellanen peltireunan n. 13mm levee

[aaltojarvi]

Jaa se o kevyttä. Sen verran vielä että ko. tiiviste ei oo standartti mitoilla, eli mersulle tehty, eli sikäli toisaalta luonnollista että ovat käyttäneet sitä kynkän matskusta riippumatta.

[Juhanit]

onko se stefa sellanen peltireunan n. 13mm levee

Se on justiin eikä melekein tuon 18mm leveä. Pitää koittaa muistaa ajaa tänään Mätänetin kautta kotiin...

[Juhanit]

Jaa se o kevyttä.

Joo mutta näissä haaramoottorimalleissa koko hässäkkä on vähän erilainen ja rattaan napa on saranoitu tukivarteen varsin monimutkaisella tavalla. Alla kuva josta näkyy tukivarren reikään tuleva akselitappi:



Tässä taas kuva siitä reijästä johon olen sitä stefaa hakemassa:

[ruikku]

Kappas, siis onko tukivarsi "kevyttä" kaikissa kasikoneissa, sedanissa ja secissä
Sopiiko apurunkoon kuitennii peltinen varsi kiinnityksiltään?

[touhottaja]

Kappas, siis onko tukivarsi "kevyttä" kaikissa kasikoneissa, sedanissa ja secissä
Sopiiko apurunkoon kuitennii peltinen varsi kiinnityksiltään?

sedaneissa on kaikissa muissa pelti varsi paitsi 500 ja 560 on köykämiiniä

[touhottaja]

tällänen tfa luultavasti haussa