Miten etsitään imuilmavuoto?

Roisto · Viesti Kirjoittaja **Roisto** » 05.10.2006 16:09

Terve,

Monessa topikissa on ollut puhetta vuodoista imupuolen letkuissa yms. Miten yleensä paikallistatte ne? Jossain on neuvottu käyttämään eetterituppoa, jolloin moottorin kierrokset hetkellisesti nousevat, kun tuppo on lähellä vuotopaikkaa. Uskaltaako tuonne konehuoneeseen mennä heilumaan helposti syttyvien aineiden kanssa vai onko tuohon turvallisempikin tapa?

t.
Risto

Viesti Kirjoittaja **Lucky-Dog** » 05.10.2006 16:40

Yksi konsti on ruiskutella esim. CRC:tä tai vastaavaa, pakokaasuanalysaattori helpottais hommaa.......arvot nousse kun osuu oikeaan kohtaan.

Sivonen · Viesti Kirjoittaja **Sivonen** » 05.10.2006 18:54

Minä olen ruiskutellut starttipilottia mahdollisiin vuotokohtiin. Kierrokset nousee kun osuu vuodon kohalle.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 05.10.2006 20:22

Sivonen kirjoitti:Minä olen ruiskutellut starttipilottia mahdollisiin vuotokohtiin. Kierrokset nousee kun osuu vuodon kohalle.

Halvin, helpoin ja ehkäpä varminkin konsti. Wanhan koulukunnan autonlaittoa, oikein hyvä Sivonen.

Viesti Kirjoittaja **Lucky-Dog** » 05.10.2006 22:18

Saman efektin tekee CRC tai vastaavakin.....jos ei sitä pilottia nyt satu olemaan hyllyssä.

Harju · Viesti Kirjoittaja **Harju** » 05.10.2006 22:27

Lucky-Dog kirjoitti:Saman efektin tekee CRC tai vastaavakin.....jos ei sitä pilottia nyt satu olemaan hyllyssä.

niin tekkeeki kesällä lykittiin kaverin suzzusuki peeveetä käyntiin ei millään sitteku kunto oli loppu

pyttyyn puoli pönttöä CRC:tä vai olikohan se WD-40:tä en muista mutta heti hurahti peevee tulille

voi sitä 80 läppikisen vetoa

meinas ihan ruveta klopittaa

Ville S. · Viesti Kirjoittaja **Ville S.** » 05.10.2006 22:36

Minoon käyttäny kotioloissa hiuslakkaa. Toimii.