Regeneroinnin polton salasana?

Enins · Viesti Kirjoittaja **Enins** » 02.10.2015 19:06

Tuli kytkettyä Star ekaa kertaa nelipyöräisen testaukseen ja muuta ylläriä ei tullut, kuin pakkoregeneroinnin salasanakysymys. Eli mikähän se salasana mahtaa olla (SD C4 laite).

MHe · Viesti Kirjoittaja **MHe** » 02.10.2015 19:12

en oo tuollaisesta kuullutkaan, mikä auto, mikä star versio?

Enins · Viesti Kirjoittaja **Enins** » 02.10.2015 19:26

Rauta SD connect C4 ja softa 12/2014.
Ihan suomen kielellä kysyi salasanaa, olisiko sitten kyseessä developer moden salasana

Ylärivissä luki "ERIKOISTOIMINNOT" ja seuraavalla rivillä oli salasanakysely, eli lienee kyseessä developer mode:n salasana.

Laitoin tästä myjälle kyselyn, mutta vastausta joutuu odottamaan tietysti ensiviikkoon.

Meissenkeri · Viesti Kirjoittaja **Meissenkeri** » 04.10.2015 11:46

Tuo salasana on semmoinen, että se on joka kerta eri. Salasanageraattori vaatii muistaakseni auton valmistenumeron, päivämäärän ja sen star-osion nimen, että missä sitä salasanaa ollaan käyttämässä.

Enins · Viesti Kirjoittaja **Enins** » 04.10.2015 12:08

Eilisen illan asiaa tutkiskelin käyttäen netin syövereitä ja Starin simulaatiotoimintaa.
Regeneroinnin saa päälle ilman salasanakyselyä, kun ei koita laittaa sitä päälle vikakoodivalikon kautta, vaan ohjaustoimintojen. (Tuota jo tänään onnistuneesti koitettiinkin, mutta regenerointi pysähtyi katin lämpötilaan).

Jotain on tapahtunut Starin versiosta 09/2014 eteenpäin, sillä sitä vanhemmat Xentryt toimii ilmeisetikin Meissenkerin kuvailemalla tavalla, mutta netti kertoo, ettei 09/14 toimi enää ainakaan samalla salasanageneraattorilla. Vielä on haussa, että millä toimii.

tähtikuljettaja · Viesti Kirjoittaja **tähtikuljettaja** » 04.10.2015 13:05

Enins kirjoitti:
Jotain on tapahtunut Starin versiosta 09/2014 eteenpäin, sillä sitä vanhemmat Xentryt toimii ilmeisetikin Meissenkerin kuvailemalla tavalla, mutta netti kertoo, ettei 09/14 toimi enää ainakaan samalla salasanageneraattorilla. Vielä on haussa, että millä toimii.

Kyllä se salasana-algoritmi on muuttunut jo 2013. Ilmaista ohjelmaa ei nykyversioihin saa (tällä hetkellä) mutta rahalla saa, jos sitä tarvitsee.

Enins · Viesti Kirjoittaja **Enins** » 04.10.2015 15:32

Tämä Star-paketti on myyty Developer mode:na, joten kai tuolta Kiinan päästä on jotain tietoa odotettavissa.

tähtikuljettaja · Viesti Kirjoittaja **tähtikuljettaja** » 04.10.2015 16:05

Enins kirjoitti:Tämä Star-paketti on myyty Developer mode:na, joten kai tuolta Kiinan päästä on jotain tietoa odotettavissa.

Siis miten se developer mode tähän liittyy? En usko että foorumilta löytyy yhtään Star kokoonpanoa joka ei olisi developer-oikeuksilla (deveoper lisenssillä) mutta sehän ei auta näihin erityisfunktioihin ja vastaaviin ollenkaan (paitsi DAS:in puolella kun developer valikoista pystyy tekemään likimain kaiken mitä erikoisfunktioistakin pystyy, ja vähän enemmän).

Enins · Viesti Kirjoittaja **Enins** » 04.10.2015 20:15

tähtikuljettaja kirjoitti:Siis miten se developer mode tähän liittyy? En usko että foorumilta löytyy yhtään Star kokoonpanoa joka ei olisi developer-oikeuksilla (deveoper lisenssillä) mutta sehän ei auta näihin erityisfunktioihin ja vastaaviin ollenkaan (paitsi DAS:in puolella kun developer valikoista pystyy tekemään likimain kaiken mitä erikoisfunktioistakin pystyy, ja vähän enemmän).

En tiedä, kun ohjelmakaan ei ole ollut vielä montaa kertaa auki. Oli pelkkä arvaus/oletus, että kyse olisi developer mode:sta. Ja DAS:in puolelta tämä salasanakysely juuri tulikin.

=>Siis erityisfunktiot ei ole sama kuin developer mode?
Mitähän ne DAS:in developer valikot sitten ovat ja mitä niiden alla mahtaa piileä?

MHe · Viesti Kirjoittaja **MHe** » 04.10.2015 20:25

kehitystiedot taitaa olla nimi dassissa...

tähtikuljettaja · Viesti Kirjoittaja **tähtikuljettaja** » 04.10.2015 21:02

Enins kirjoitti:
=>Siis erityisfunktiot ei ole sama kuin developer mode?
Mitähän ne DAS:in developer valikot sitten ovat ja mitä niiden alla mahtaa piileä?

Tässä keskustelussa auttaisi paljon jos tiedettäisiin mistä automallista on kyse ja vaikkapa vielä tarkennuksia niihin käytettyihin diagnoosivalikoihin.

Nyt kun mainitsit että DAS:in alta tuli se salasanakysely (ehkä mainitsit aiemminkin, vasta nyt huomasin) niin eipä kai siihen tarvita mitään salasanageneraattoriakaan vaan poistaa koko kyselyn.

Jos esim. olisi ollut kyse 204:sta jossa hiukkaspönttö, esim. 204.022 ja siellä ohjainlaitesovitusten alla oleva regenerointi niin sinne tuntuu pääsevän vielä tuossa 09.2015 versiossakin.

Bomber4 · Viesti Kirjoittaja **Bomber4** » 04.10.2015 21:17

Esim. W203 onnistuu jotenki näin. Ohjainlaitteet ,käynnistä moottori/ tarkista moottori käynnissä ja sieltä pääsee dpf toimintoihin. Täysin ulkomuistista. Nyt ei satu pihas oleen yhtäkään dpf vehjettä. Voin koittaa otta vaikka kuvia vaiheista,ja laittaa tänne. Jos meen tota polkua mitä sinäkin menit ,niin kysyy salasanaa.

Enins · Viesti Kirjoittaja **Enins** » 05.10.2015 12:27

tähtikuljettaja kirjoitti: Tässä keskustelussa auttaisi paljon jos tiedettäisiin mistä automallista on kyse ja vaikkapa vielä tarkennuksia niihin käytettyihin diagnoosivalikoihin.

Nyt kun mainitsit että DAS:in alta tuli se salasanakysely (ehkä mainitsit aiemminkin, vasta nyt huomasin) niin eipä kai siihen tarvita mitään salasanageneraattoriakaan vaan poistaa koko kyselyn.

Jos esim. olisi ollut kyse 204:sta jossa hiukkaspönttö, esim. 204.022 ja siellä ohjainlaitesovitusten alla oleva regenerointi niin sinne tuntuu pääsevän vielä tuossa 09.2015 versiossakin.

Tähän aiheeseen tuli ikäänkuin työtapaturmana kaksi topikkia. Tässä koitin selvittää itselleni tuota salasanatarvetta. Tutkinnan ja opettelun jälkeen löytyikin toinen reitti regenerointiin ilman salasanauteluja.
Toisessa topikissa (320 cdi dpf tukossa) itse autoa ja sen ongelmia. Siinä kyllä kerroin autonkin tiedot. No, mukavasti nämä sekottuvat...

Auto siis -04 w211 320 cdi.

Bomber4 · Viesti Kirjoittaja **Bomber4** » 05.10.2015 20:23

-08.vito onnistui moottoriosiosta,ohjainlaitesovitukset,sieltä dpf