Kaikki pultit ja letkut on irti ja imusarja hötkyy paikallaan noin sentin verran mutta ei vaan nouse pois.
Ilmeisesti alumiininen jytkäle joka on kannen takaosassa jossa EGR-venttiili on kiinni täytyy myös saada pois vai? Sitä U-mallista rauta jossa imusarja on kiinni ei vissiin tartte irrottaa vai..
Käsikopelolla tunnustelemalla ja ottalampulla söhrimällä en onnistunut löytämään mitään läppien säätövipuja tai moottoreita imusarjan laippojen tienoilta. Semmoset vissiin kai kaikissa cdi-koneissa on? Nokea sen sijaan oli n. 1cm pahimmissa paikoissa imusarjan sisällä (epäilen että aloittamani puhdistus operaatio ei taida olla turha
)Joku joka on kyseisen operaation tehny vois antaa hieman vinkkejä..
Ajattelin kans että nyt kun imusarjan putsaa niin EGR:n vois koodata kokonaan pois. Löytyykö Porin läheltä velhoa joka pystys semmosen koodauksen tekemään? Kiinnostas myös hiukan päivittää padan tehoja vaikka nyt alkuun 220cdi:ksi..
Auto on vm2006 200cdi w203
Kiitos vihjeistä!
Ihmettelen vaan kun näyttää todella ahtaalta nuo välit. Imusarjan laippojen kiinnityskohtien yläpuolella on pari kohtaa mitkä ottaa kiinni kahteen alumiini kokkareeseen jossa rail-putki on kiinni.
