Yleistä lisävaloista keskustelutopic.

[miqum_86]

Sen verta paljon valinnanvaraa, että alkaa hirvittää. Eniten kiinnostaisi Purelux Road Black X-Slim 800. Pitäisi vaan livenä päästä hypistelemään, kun tuo haluttu asennuspaikka asettaa hieman haasteita..

[dealer]

Walonia Luna 800 on aika lailla samanlainen ellei peräti sama lamppu ?

[quote="miqum_86""]Myöskään mikään kytkinralli ei houkuttele, että ensin lisärit, sitten omat poies päältä ja sama toistepäin.[/quote]
Heh, joo. Tässä on parina päivänä tullut vastaan jokin isompi auto, olisiko VW Crafter lavamalli. Jonkinlainen ledpaneeli on katolla ja sammuttaa sen sopivan matkan päässä.
No sitten olen ihmetellyt, kun paljon lähempänä vielä toinen ajovalo sammuu vaan nyt viime kerralla hoksasin, että taitaa sammuttaa ensin ledpaneelin kytkimestä ja lähempänä auton omat kaukovalot sitten, ja toinen lähivalo pimeänä.
Niin huonot on auton valot, että aivan sama vaikka ajaisi niillä auton omilla pitkillä päin.

[Pappi]

Ojanperälle laitoin kyselyn.

Nyt on myös paikallisen verkkokaupan valikoimassa x20.

https://www.ojanpera.net/verkkokauppa/c ... iew/280881

[CDI203]

Onkos näittä kellän käytössä


Kings 8.5" Laser MKII Driving Lights (pair) 1 Lux @ 1972m 11,870 Lumens IP68 Rated

eBay item number:
164197120086
tai 1 malleja ?

tai näitä
3RD GENERATION ROVER HUBBLE UP TO 3000M

eBay item number:
324384239319


E:linkin poisto linkistä tuli kolmen näytön pituinen

[tähtikuljettaja]

... 1 Lux @ 1972m 11,870 Lumens IP68 Rated

Tarkat on metrit. Jotenkin aina epäilyttää jos ei jakseta käyttää järkeä kun mittayksiköitä käännetään SI-puolelle.

[Pappi]

Walonia Prime 120w sekä Genesis 800 spot ajossa. https://www.youtube.com/watch?v=ongnSM1XthY

[Pappi]

Lisätään myös pätkä w-light sideshooter 72W panelista mönkijässä. https://youtu.be/TOxAChzv09w

Pahoittelut musiikista. Tuuli ja mönkijän ääni puuroutuivat mössöksi, joten tilalla musiikki.

[jaasu]

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... -kaukovalo

Tämmönen audiin.



Valoteho:





Välttää omiin tarpeisiin.

[dealer]

Hyvältä näyttää jaasun lampun valo. Lieneekö ledbar sukua tuolle minun Challengerille, jonka laitoin Stormin kaveriksi. Siinä on stormimainen valokeila ja väri, mutta hieman enemmän hajavaloa sivuille, ja yhdessä noilla sai mainion pehmeän kaukovalon, helppo ajaa. Tavattoman kauas ei näe, mutta ei ole ainakaan vielä kaivannutkaan pidemmälle näkemistä.

Papin linkittämässä partaukon "Hyvvee päivvee"-videossa on asiaa. Muuta tietoa ei lisävalohankintaan tarvitsekaan, kuin sen että katselee juutuubista Hiltusen Tomin ja kumppanien lisävaloesittelyt läpi.
Se on niin, että kun alkaa hakemaan oikein hyviä kaukovaloja eikä kuitenkaan halua kovin paljon rahaa laittaa hankintaan, niin ensin Walonia Prime / W-Light Storm keulille ja sitten jotain sille kaveriksi jos tuntuu että valoa jäi puuttumaan. Storm 20 sai syksyllä Kärkkäiseltä 89 eurolla ja tuli sulovileenattua parikin, joista toinen on (koko talven liikennekäytöstäpoistossa olleen) Ceraton keulassa ja toinen ceen takapenkillä laatikossaan, että ei ne paljon ole maailmaa vielä valaisseet

[man 12-224]

Satuin löytämään suht edullisesti swedstuff curve lisävalon. Tänään rassasin sen pikku-tojotaan paikoilleen ja äsken käytiin testaamassa... On hyvä, valokuvio tarkasti rajattu, ei anna lähelle yhtään valoa vaan kaikki on kauempana siellä missä pitääkin. Jos pari samanlaista vielä löytäis niin olisipa mahtavat alavalot rekan keulaan.

[Pappi]

Tuotemerkkiä googlasin. Näyttää menevän strandsin alle. Meillähän myy rekkapiste ko tuotemerkin valoja? Mitä olen äärivaloja yms sieltä hakenut.

[man 12-224]

Tuossa satuin löytämään torin sivujen kautta käytettyjä lisävaloja suht edullisesti, mukaan tuli vielä Genesis 600 mistä on pari lediä pimeenä. Utelias kun olen niin piti purkaa ja tutkia mitä se on syönyt. Ledit itsessään on ehjät mutta piirilevyssä on joku bitti poikittain... Niistä kun ei ymmärrä mitään niin jää korjaamatta. Valossa on 4 samanlaista osiota, 2 lediä palaa yhden pistokkeen kohdalta. Onko kellään mielenkiintoa rassata tuota?

[miqum_86]

Ostin kolme Hella rallye 3003 70w xenonisarjat sisuksissa. Laittaisko nuo toyotaan vai säästeliskö traficin keulaan, jos sen edes tälle syksyä viitsii leimata

[Pappi]

Nyt on 2 genesis 600 panelia joiden rakenne on pettänyt.

Kummassakin piirikortissa vikaa. Syynä se että piirikortti tehdään suoraksi ja pakotetaan ruuveilla kaarevaksi. Tästä seurauksena rikkoutuminen joka näkyy kummassakin valossa ledien pimenemisenä. Piirilevyn rakenne on sellainen että osien vaihtaminen uusin jää tekemättä ”kotona”.

Toisen valon piirilevy kävi huoltomiehen pöydällä tarkastuksessa.

Toisen valon ikä ei tiedossa. Toinen kesti 2 talvea. Senkin ajan kerännyt kosteutta lasin taakse.

Laatua? Valo itsessään on hyvä mutta kestoikä ei nyt vakuuta. Kuitenkin tämä kaareva genesis maksaa jonkin verran vrt moni muu valo.

[Mika.T]

Ei kai ne komponentit miksikään mene siitä piirilevyn vääntämisesta vaan piirilevy itessään? Eli foliovedot katkeilee???

[Pappi]

Huoltomies joka tuon piirilevyn katsoi totesi että jonkun komponentin ”jalka” on murtunut tms. Valo kun toimii välillä piirilevyn ollessa suorassa. Rikkoontuneen osan paikallistaminen ja vaihto jäi autotallissa tekemättä. Töissä sen varmaan olisi saanut vaihdettua ja mitattua. Voihan se olla piirilevyn foliossakin vika.

Jos tuollaisen joutuisi viemään korjattavaksi niin joutuu tarkkaan laskemaan missä menee kannattavuuden raja. Uusi valo 250€.

Onneksi noilla on 5 vuotta takuuta. Kuitit syytä pitää tallessa edes valokuvina.

Nyt alkaa olla parhaat kelit hyville valoille mikäli ajot osuu hämärän aikaan. Hirvet liikkuu.

[miqum_86]

Ostin kolme Hella rallye 3003 70w xenonisarjat sisuksissa. Laittaisko nuo toyotaan vai säästeliskö traficin keulaan, jos sen edes tälle syksyä viitsii leimata

Laitoinpa sitten 144w kiinapaneelin ylemmäs ja w-light thunderboltin alemmas. Kyllä niillä jotain näkee kun lähinnä öisin vaan tulee kuljettua.

[JuMu S]

Tilasin 120W tehoisen puolimetrisen "korkean" paneelin satalankun nokalle saksalaisesta verkkokaupasta, ajatus oli pistää rekkaritelineeseen enemmän tai vähemmän kiinteästi valoa tuomaan. Oli ihan drivinglight-nimellä myynnissä (ei worklight off-road kuten suurin osa noista). Katsotaan sitten mitä merkintöjä palikasta löytyy kun joskus saapuu.

Emännän kulkineeseen jo vuosi sitten ostamani W-light storm 10 vielä odottaa asennustaan sekin, täytyisi rohkaista mielensä ja ruveta kokeilemaan mihin päin tuon muovisukkulan keulaa saa edes jonkunnäköistä ruuvia kiinni.

Noiden mersun nokalla jo kymmenisen kaamosta talvehtineiden 225-kokoisten ämpärien veivaaminen nokalle ja pois ei sinällään ole kuin tunnin homma per sivu, mutta jotenkin on tympiän raskas tuota peltiä nostella ja varsinkin se lepattaminen jota väkisinkin tapahtuu töyssyisellä tiellä ajellessa kun ovat kuitenkin vetelässä ja joustavasti kiinnitetyssä maskissa olleet kiinni. Onneksi on pihassa mersua rujompi auto jonka nokalle istuvat kuin ti**i suuhun ja jonka rakenteisiin saa asenneltua riittävän tukevasti.

[JuMu S]

Katsotaan sitten mitä merkintöjä palikasta löytyy kun joskus saapuu.

Hieno on tuo kaareva pötkylä, mutta ainoa merkinnäntapainen on päädystä' löytyvä CE-tarra.
Reunoilla on noin neljänneksen mitalla jonkunlaisilla hajoittimilla olevia ledejä ja keskelle jäävä noin puolet valaisimen pituudesta käsittävä osuus on isompia ledejä suorilla heijastinpinnoilla. Asiallisen oloista tekoa ja hyvin viimeistellyn oloista työtä on laitos ainakin päällisin puolin.

Taidan sittenkin pistää maskiin kiinni jolloin saa hyödynnettyä olemassaolevia johdotuksia + asennusreikiä ja kiinnityskin on pötkylän ihmeellisestä keveydestä johtuen aikalailla helpompi toimi. Ja nouseepahan samalla valaisin ylemmäs jolla on ainakin vanhan koulukunnan valaisintekniikassa ollut kokemusperäisesti se suurin merkitys valoteho-asioihin.

[dealer]

Yleensä ottaen nuo on tosi huonoja lisävaloiksi, sinertävää valoa laajalle lähelle muttei mitään kauemmas.
Itse ostin oliko viime syksynä Halpahallin tarjouksesta muutamalla kympillä, muttei pötkylästä ole oikein työvaloksikaan. Nyt kauppaavat halpahallissa niitä satasen molemmin puolin.
Toivotaan kuitenkin että JuMu S hankkima lamppu on hyvä, ja mainittu Storm on sitä varmasti.

[JuMu S]

^Siinähän se totuus tuosta ostoksesta on.

Kyllä pötkylästä kirkasta valoa lähtee mutta kovin pitkälle ei vaan tuon kiinalaisen keila kanna. Ihan pimeä ei vielä ollut kun kävin nopeasti testaamassa eli ihan maksimikantamaa ei pystynyt hahmottamaan . Liikennettä oli harmikseni sen verran samalla suoralla että suuntauskin jäi vielä vimpan päälle tekemättä.

Asennus oli mersun maskiin ja valmiisiin johtoihin helppoa. Onneksi on vaivaton ottaa poiskin. Pikkuteillä pöristelyyn tai työvaloksi oiva kampe. Kattovalonakin voisi toimia isommassa autossa.

[miqum_86]

Itselle välttää noiden kiinantankojen kantama kun ei tässä taajamassa tule viittäkymppiä lujempaa ajeltua. Jos isolle tielle lähtee, niin siellä sitten niin harvoin tulee pimeällä kuljettua. Eli riippuu niin paljon omista kuluista. Valon sävy on aika sinertävä poikkeuksetta, kun vertaa laadukkaampiin merkkeihin. 6000k taitaa olla yleisin. Omaan silmään 4300-5000k on parhaimmat sävyt.

Sitten kun töissä laskee kulkunopeus postilaatikkoryhmältä toiselle ryömiessä, niin mulla on lisäks maskin takana pureluxin työvalot, niillä saa vielä vähän enemmän hajavaloa lähelle.

[JuMu S]

Yhdessä entisessä kehonsiirtimessä oli pienet suorakaiteen muotoiset Hella-lisäpitkät. Sanoisin että yhtälailla tämä halpispötkö antaa keskitien kantamaa, eli tie on valaistu noin 1,5 kertaa sen matkan kuin mitä vakiotuikuilla.

Sen verran harvakseltaan on joutunut korona-aikaan yösydännä satoja kilometrejä liikkumaan että vähiin on jäänyt noiden sykähdyttävän tehoisten 225-pistekaukovalojen säädyllinen tarve. Tätä taustaa vasten uskoisin että riittää tuon ostoksen anti hyvin. Ja tuskin herättää valolaitteisto itsessäänkään turhaa mielenkiintoa kun samannäköistä ja robustimpaakin valotankoa alkaa löytymään jo useammalta kuin joka toiselta vastaantulijalta.

[miqum_86]

Pakkivalojahan mä tässä hiljan päivittelin. Takana oli motonetin Bullboy-merkkiset suorakaiteen muotoiset 15w lamput takapuskurin kummassakin alakulmassa. Koska viime talvena oli lunta paljon ja aurakökköjä, niin ne oli erittäin alttiina iskuille ja vääntyivät. Koska järkevää paikkaa ylempää en keksinyt, tilasin kiinasta linssillä varustettuja b15s kantaisia tehokkaita ledipolttimoita. Laitoin sellaiset auton omiin umpioihin ja tehohan on vähintään riittävä Nyt kun mondeokin tuli taloon, ja siinä on kirkkaat isot prismat pakkivaloille, niin laitoinpa tuollaiset myös siihen. Koko pimeä talli valkaistui kuin kattovalot päällä, joten hyvät on

[JuMu S]

... Sanoisin että yhtälailla tämä halpispötkö antaa keskitien kantamaa, eli tie on valaistu noin 1,5 kertaa sen matkan kuin mitä vakiotuikuilla.

Nyt on useampi sata kilsaa tullut pitkillä valoilla jo ajeltua ja kyllähän tuo leditanko valaisee huomattavasti enemmän kuin mitä yllä arvelin.
Ei noiden ämpäreiden mittaan yllä varsinainen valokeila mutta heijastimet ja elukoiden silmät jne näkyy jo kilometrien päästä. Tienpenkat valaisee myös hyvin pitkälle, selkeästi paremmin kuin millään aikaisemmilla valoilla mitä on autoissani nokalla ollut.

Nyt on pötkylä asennettu samoihin reikiin missä isot pyöreät oli eli sijaitsee maskin keskilinjan alapuolella kokonaan. Täytyy vielä koittaa asentaa tuo ihan maskin yläreunaan ja ottaa sitten uudet tyypit maksimikantamasta.

[dealer]

Noonih, hienoa ! Omiin kotteroihin edelleen lisävalot laittamatta tosin 211:ssa oli jo ostaessa tuo Maxx mikälie niin ei aivan pimeässä tarvitse ajella.
Onkohan muuten Bosch 190 ollut tuotannossa jo 80-90-lukujen taitteessa, on kai ? Jos jompaankumpaan museomersuun laittaisi, kun sellaiset on kai jossain varaston perukoilla. Ja ei kai xenonitkaan ihan tuore keksintö ole, häh ?

[miqum_86]

Pakkivalot ledistettynä ei sitten tosiaan olekaan kiva kärry peräs pimeellä peruutella, kun etulaidasta peilaa aivan kaiken valon takas peileihin

[CDI203]

Ledistämine etu valoisakaan ei näytä onnistuvan tänään tuli taas ajettua semoisen rinkelivaunun edessä mihin
oli h7 tilalle vaihdettu jotkut mitkä lie ledit,
häikäisi peilistä niin että lopulta pysäytin ja kävin kysymässä että
mitäs perk... ajelt pitkä päällä luukussa kiinni kuski lippalakki väärin päin päässä
katsoi hölmön näköisenä ja sanoi että ei ainakaan merkkivalo pala mihin sitten totesin
pitäisikö sitten tarkistta suuntaus mihin kuski että juuri oli vaihtanut uudet led polttimot
halogenien tilalle... lyhen ajan sisällä jo 3 semmoinen,

[dealer]

Kyllä vaan, ledit halogeenien tilalle lähivaloihin on jokseenkin aina muutos joka häikäisee vastaantulijaa pahasti.
Omien kokeilujen mukaan paljon huonompi siinä suhteessa kuin xenonit, muutamaan autoon olen ledejä nimittäin asentanut kaukovaloihin (H7) ja samassa yhteydessä kokeillut, miten toimisivat lähivaloissa. Huonosti toimii eli häikäisee.

Toinen juttu vielä se, että vaikka kuinka autotallin ovea vasten kuvaa ettei laadukkailla polttimoilla hajavaloa ole, niin millä se valon raja saadaan sitten tien päällä pysymään vastaantulijaan nähden tarpeeksi alhaalla, kun ei vanhassa seatissa ole kuin hädintuskin käsisäätö valojen korkeudelle ja teinimadalluksen myötä auto pomppii tasaisellakin tiellä kuin rusakko ?

[JuMu S]

Täytyy vielä koittaa asentaa tuo ihan maskin yläreunaan ja ottaa sitten uudet tyypit maksimikantamasta.

Siirsin tuon ylimpään rivanväliin ja totesin asennuksen jälkeen että eipä mene konepelti näillä lähtötiedoilla enää kiinni koska tuulihaan vetimen toiminta häiriintyy peltiä kiinni pudottaessa.
En viitsinyt tuota vedintä alkaa sen kummemmin lyhyemmäksi saksimaan vaan siirsin lisävaloa seuraavaan kromilistan väliin jolloin vetimen ja valaisimen väliin jää se kaivattu millimetri. Kantamatesti jäi vielä tekemättä mutta nyt on kirkkain valoläikkä ainakin seinään suunnattuna selkeämmin auton omien pitkien keiloja ylempänä kun on likipitäen vaateriin suunnattuna.
Hienosäätö on sitten tehtävä maastossa.