R129 / M119 / W124 ei käynnisty puolikuumana

[Lederhosegynther]

Elikkä W124 ja 420 moottorilla joka pelannut tähän asti moitteetta mutta nyt talviseisonnan jälkeen ilmennyt seuraavaa vikaa:

Ei lähde enää käyntiin jos koneen lämmettyä sammuttaa vaikka vartiksi, paukauttelee kyllä putkessa eli bensaa vissiin saa???
Kylmänä lähtee kuin palmun alta tai jos on jäähtynyt 2-3 tuntia, kuumanakin, jos käynnistää heti sammuttamisen jälkeen.

[aaltojarvi]

Meillä oli joskus kauan sitten M111 moottorissa saman tyyppisiä oireita, siinä vuosi suuttimien jakotukin päässä oleva polttoaineen alipainetoiminen paineensäädin bensaa läpi kalvon.

[Mika.T]

Ihan ensimmäiseksi kuivaa ja puhdista virranjakajat

[Lederhosegynther]

Ihan ensimmäiseksi kuivaa ja puhdista virranjakajat

Ainakaan jakajan kansissa/pyörijöissä ei näkynyt mitään poikkeavaa, no ne nyt puhdistettu muttei muuttanut tilannetta. Huomasin myös että toinen pyörijä oli tarvikemalli(boschilainen tilattu), muttei luulisi että vaikuttaa käynnistykseen kuitenkin olisi vielä 4 pyttyä pelissä.

Rikas polttoaineseos kyllä haisee, vaikka kylmänä käykin hyvin. Ehkä syöttääkin liikaa polttoainetta eikä puolikuumana enää lähde kun kastelee tulpat

[Teddy]

K-jettivehkeet tekee vastaavaa vuotavilla suuttimilla. Veikataan, että jotain kautta vuotaa menovettä imusarjaan. Vois kokeilla syttyykö, jos starttaa kaasu pohjassa hetken aikaa.

[Lederhosegynther]

K-jettivehkeet tekee vastaavaa vuotavilla suuttimilla. Veikataan, että jotain kautta vuotaa menovettä imusarjaan. Vois kokeilla syttyykö, jos starttaa kaasu pohjassa hetken aikaa.

Yrittää kyllä käyntiin kaasu pohjassa ja käykin hetken ehkä kahdella ja *poks* sammuu.
Tulpatkin katsottu ja että kipinät tulee silloinkin kun vika tuntuu olevan päällä, eivät olleet märät eivätkä kovin nokisetkaan.
...luulisi että kuitenkin käynnistyy vaikka joku yksittäinen suutin vuotaisikin, ehkä tilattava uudet jos ei syy muuten selviä.🫣

No nyt on varmuuden vuoksi tilattu uusi bensapaineen säädin ja kampi-/nokka-akselin anturitkin kun noitakin on "veikattu".

[Teddy]

Joopajoo, ei tainnu meikäläisen arpa sitten voittaa, ei oikein tulppien kastelulta kuulosta enää. Puola saattaa myös lämmössä hautumisesta ottaa nokkiinsa noiden asentoantureiden ohella.

[Lederhosegynther]

Meillä oli joskus kauan sitten M111 moottorissa saman tyyppisiä oireita, siinä vuosi suuttimien jakotukin päässä oleva polttoaineen alipainetoiminen paineensäädin bensaa läpi kalvon.

Uusi paineensäädin tulossa joten katsotaan korjaantuuko...äsken myös huomasin käytellessäni että bensatankin suunnalta kuuluu ääni jota en ainakaan ennen ole rekisteröinyt, pulputtaa kuin isolla pillillä puhaltaisi vesilasiin