OM648 vesipumpun vaihto

piippu · Viesti Kirjoittaja **piippu** » 10.10.2017 23:48

Alkoipa ässästä pumppu vuotamaan ja nyt tarvis tehdä tyyliin pikahuoltona, niin pakko kysyä että onkos se ihan läpihuutojuttu? Flekti irti koteloineen, remmi pois ja pumpun pultit auki...ettei siellä ole mitään 30cm pitkää "ylläripulttia" ja otattaa sen takia vielä jäähdyttimet ym. kennot pois? Tai muuta poistettava pumpun edestä?

Thanks!

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 11.10.2017 19:33

Läpihuutojuttu on

piippu · Viesti Kirjoittaja **piippu** » 12.10.2017 0:34

Kiitos dealer oletuksen vahvistuksesta!

Sehän oli heleppua kuin heinänteko...paitsi että epätoivo meinasi vallata ylävesiletkua jäähdyttimestä kiskoessa & retuuttaessa. Juuri kun olin varma että lähtee koko syylarin pääty irti, päästi tiiviste lopulta otteestaan

Pannankos tuonne nyt jotain silikonirasvaa, niinkuin oraksen hanaremontissakin kehoitetaan, vai onko nuo muovi/sokkaliitokset tavanneet pitää vaikka kuivana takaisin pukkaakin?

...jäi nimittäin vielä putket kiinnittämättä ja nesteet laittamatta, kun alkoi vuorokausi vaihtua kesken remontin ja piti luovuttaa

Sakari · Viesti Kirjoittaja **Sakari** » 12.10.2017 20:22

Jtn suihkutettavaa kuminhoitoainetta ite laittanu asennusrasvana tai myös jarrukumirasva käy niin lähtee aukikin joskus uudelleen.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 12.10.2017 20:59

http://www.mowon.fi/info/asennusliukaste.pdf

Hyvä aine kätevästi suihkepullossa. Tulee käytettyä työpaikalla letkujen, o-renkaiden ym. asennuksessa.

piippu · Viesti Kirjoittaja **piippu** » 12.10.2017 23:23

CRC Silikonirasva sinne liitokseen nyt meni, kun sitä sattui hyllyssä olemaan https://www.ahlsell.fi/34/tyokalut-ja-t ... t06001998/#

...ja jälleen meni lähes yötyöksi, kun ei ihmisten aikaan ehdi millään keskittyä näihin tärkeämpiin hommiin

Mutta homma oli tosiaan läpihuutojuttu ja tuli vaihdettua samalla kaikki moniurahihnan ohjuripyörätkin, kun jo viime talvella kuuntelin melkoista rallatusta -30c lämmöstä käyntiin pyöräytellessä, mutta vaimeni kelien lauhduttua...olihan ne laakerit melko kuivat, vaikka erittäin herkästi pyörivätkin (nytkö kulutus nousee litralla?

)

Nuukana miehenä en alannut vaihtamaan ehjää kiristinmysteeriä ja mersun tiedoilla ei löytynyt muka pelkkää sileäselkäistä rullaa, mutta Ladan valikoimistapa löytyikin ja ihan sama INA germany rulla kuin alkuperäinenkin, paitsi mersun tähti puuttui

Tuo näytti ilmautuvankin ihan ilman mitään temppuja...varauduin jo samantyyliseen jumppaan kuin mitä tuo E500:sen m119 aina teettelee