Vikatila

[dealer]

Auto on E200cdi -02 ja moottorinohjaus vikatilassa.
Tässä autossa aiheuttajana oli imusarjan läppämoottori, vikatila on samanlainen myös silloin kun joku muu paikka reistaa.

Automaattivaihteisto, kaasu on koko ajan pohjassa.
(Kamera oli kiinnitetty roudarinteipillä kuljettajan leukaan ja ensimmäisessä videossa haetaan ohituspaikkaa edellä menevästä Murraysta joten kuva on hieman kallellaan)

http://tinyurl.com/3hkcv3n

http://tinyurl.com/3m4xk5n

[dry]

...haetaan ohituspaikkaa edellä menevästä Murraysta

Öööhhh, siis ruohonleikkuristako

[dealer]

Joo, päältäajettava

Eikun en hoksannut pitää kännykkää oikeassa asennossa enkä viistinyt useita kertoja kiihdytellä.

[Lucky-Dog]

Jäläkimmääses pätkäs kuuloo hyvin ku tiileri setällä on kuskin ovi auki ja huohottaa ku potkii jalalla vauhtia

[AM]

Oho, noissahan laittaa vikatila oikein kunnolla vastaan. Vanhemmat ei ihan noin laiskoja.

Toisaalta ajaahan tuolla noinkin, "kiihtyvyys" samaa luokkaa W123 200D:n kanssa. Onhan niilläkin ajelleet usemman miljoona km...

[isk]

Tuosta toisesta videostahan selviää, että vikatilassa on vika, sillä eihän tuo kierrä edes 3000 rpm.

[dealer]

Toisaalta ajaahan tuolla noinkin, "kiihtyvyys" samaa luokkaa W123 200D:n kanssa. Onhan niilläkin ajelleet usemman miljoona km...

Joo, tosin meno tökkää jo alle 100 km/h.
Vanha 123 taitaa kulkea 120-130

[ou812]

290 td väykyllä meni vikatilassa ihan hyvin 120, viikko sitten rassausmiitissä tuli koe-ajettua. Sitten kun kokeili kick-downia tuossa vauhdissa niin meno hiipui...

[raaka-roki]

Eilen meni työmaan ohi aika tuoreen näkönen sprintteri, jossa tais olla vikatilan tynkää.
Kävi ku vanha zetori ja paksua mustaa pukkas korsteenista!
Pienempää joutu lykkään silmään loivaan ylämäkeen.

[Jallu1970]

Mulla on A 170 CDI vm -02 ja kiihtyy just vastaavalla tavalla eli ei siis kunnolla lainkaan. Lisäksi kierrokset rajoittuu vain 3.000 rpm ja huippunopeus siksi noin 120 kmh. Missä lienee vika? Liekö vikatila päällä? Onkohan isokin korjaus edessä? Muuten ihan soiva peli vaikka etupää kolisee kuoppaisella tiellä (liekö koiranluut/kallistuksenvakaajat tai joku muu).

[onre]

Vikatilahan siellä on päällä, kun rajoittaa kierroksia.

[Jallu1970]

Mikähän lienee "heittänyt" vikatilan päälle? Autossa on A-sarjan automaattiloota, joten voisko olla vika siinä, kun ei väännä vai missä?

[AK47]

Mikähän lienee "heittänyt" vikatilan päälle? Autossa on A-sarjan automaattiloota, joten voisko olla vika siinä, kun ei väännä vai missä?

Arvaillahan voi vaikka viikon... kuukausiakin. Helpoimmin syy selviää testerillä.

Missähän päin tämä kauhea automaattoloota sijaitsee? Testereitä on forumilaisilla siellätäällä.

[Jallu1970]

Oikeassa olet, arvailla voi vaikka kuinka kauan... Loota sijaitsee koillis-Helsingissä ja nyt ajopelille pitäis löytää hyvä korjaamo, joka osaa asiansa. Ei tartte olla Veho, kun kilsoja jo takana 230 tkm mutta sinnehän ei muiden viestiketjujen perusteella taida kannattaakaan viedä korjaukseen.

[Bomber4]

Heitetään yks vika ,mikä oli tutulla. Öljyt vähissä. Staari topikista kyselet jos joku voorumilainen vois olla avulias ja tutkis sun autoa.

[ou812]

Loota sijaitsee koillis-Helsingissä ja nyt ajopelille pitäis löytää hyvä korjaamo, joka osaa asiansa.

Tuommoinen korjaamo vastaa kuvausta:
viewtopic.php?t=27130

[Jallu1970]

Kiitos, pitää varmastikin ajaa Järvenpäähän tutkituttamaan, missä vika on. Huomasin myös juuri eräästä toisesta threadista täällä, että vika vois piillä ilmamassamittarissa tai katissakin mutta pitää tutkituttaa.

[onre]

Sinänsä melko helppo valinta - joko vaihdat muovikassillisen osia tai lyöt testerin kiinni.