Kääntymissumuvalot

[Garcia]

Mikä idea siinä on ku monissa uusissa/uudehkoissa autoissa syttyy toinen sumuvalo kun vilkun laittaa päälle? Mersuihin tais tulla ekana, mutta nykyään VAG-konsernin laitteissa näkee usein tuota samaa.

[Jari Nysten]

Valoa sisäkurviin, että kääntyessä näkee mihin ajaa.

[Sergey]

näyttää ooppeleissaki olevan...

[eseestie]

Ratin asennosta riippuen syttyy joko vasen tai oikea sumuvalo, ei siis vilkkuviiksestä. Näin siis ainakin Mercedes-Benz:n kohdalla.

Itse ainakin poistaisin kyseisen toiminnon pois käytöstä, turhanpäiväinen keksintö.

[Sergey]

montas kierrosta sitä saa veivaa enne ku syttyy? kauhee sirkus jossaki mutkasella tiellä

[eseestie]

montas kierrosta sitä saa veivaa enne ku syttyy? kauhee sirkus jossaki mutkasella tiellä

Ei sitä tartte mielestäni paljoakaan kääntää kun valo syttyy... Tiedä sitten onko tuo kehitelty jotenkin sillain että isommissa nopeuksissa ei enää syttyysi...

[tähtikuljettaja]

Syttyy myös vilkkuviiksestä vaikka olisi etupyörät vielä suoraan eteenpäin, toimii vain alhaisilla nopeuksilla (olisko ollut luokkaa 40 km/h raja), syttyy myös käännettäessä vaikka ei olisi vilkku päällä, siis hitaassa nopeudessa.

[tähtikuljettaja]

montas kierrosta sitä saa veivaa enne ku syttyy? kauhee sirkus jossaki mutkasella tiellä

Mutkaselle tielle on kääntyvät ajovalot. Tosiaan syttyvät "herkästi" mutta vain hitaassa vauhdissa.

[TeroK]

Kerran oon isän auton kans huomannu noista hyötyä. Lähtin meidän hiekkamontun reunasta pimeällä kelillä ja piti kääntyä oikealle missä on pään kokoisia kiviä. Siinä oli hyvä kun näki heti lähtiessä missä kivet on.

[thabandit^]

Eipä noista kait haittaa ole. Enemmän varmaan hyötyä just tollain "kulmavaloina" kuin sumuvaloina....

[Garcia]

Kerran oon isän auton kans huomannu noista hyötyä. Lähtin meidän hiekkamontun reunasta pimeällä kelillä ja piti kääntyä oikealle missä on pään kokoisia kiviä. Siinä oli hyvä kun näki heti lähtiessä missä kivet on.

Tommosessa tilanteessa noista voi tosiaan olla hyötyä. Mut yleensä vaan näyttää hassulta ja tulee mieleen että toinen sumari palanut.

[tähtikuljettaja]

Tommosessa tilanteessa noista voi tosiaan olla hyötyä. Mut yleensä vaan näyttää hassulta ja tulee mieleen että toinen sumari palanut.

Nyt noihin aletaan tottua mutta aluksi kyllä itse kukin sai ihmetellä kuinka takseissa on noin paljon sumuvalopolttimoita palanut.

212:ssa ja 221:ssä on tuolle kääntymisvalolle oma polttimo eikä vastaantulijat juuri huomaakaan että lisävaloa tuikitaan toiselle reunalle. Kuskin ei tarvitse samalla tavalla hävetä autolla ajamista kuin esim. 211:llä ja 204:lla.

[InsaneMe]

kyllä ne on oman kokemuksen perusteella hyvät, kokemusta kylläkin löytyy enimmäkseen tuolta sprinteristä jossa ne on myös toteutettu erillisellä polttimolla. Ei ne sielä tehtaalla nuita ihan huvin vuoksi laittele vaan kyllä se on ihan tarpeeseen laitettu kun hyvä se on saada valoa tonne reunoillekin esim. katukynnykset sun muuta näkee helpommin.




T.Sankari

[sonikki]

Ainahan kaikki mitä ei löydy omasta autosta on turhaa

[pepi]

Mulla on tuossa autossani (W211 -06 facelift) bi-xenonit ja kääntyvät ajovalot (siis ILS). Mielestäni omassa autossani ei juurikaan ole hyötyä noista sumareista. Toki tämähän on mielipåide kysymys.

[jartuo]

Mites mahtaisi jälikiasennus onnistua? Vaikka pelkästä vilkusta sumari palamaan?

[tähtikuljettaja]

Mites mahtaisi jälikiasennus onnistua? Vaikka pelkästä vilkusta sumari palamaan?

Muistaakseni jälkiasennus onnistuu jostain aikarajasta eteenpäin pelkällä etu-SAMien versiokoodauksella, jos SAMi on riittävän uusi malli. Muussa tapauksessa pitää vaihtaa koko SAMi uudemmaksi mikä ei taida olla järkevää. Tietenkin joku oma purkkaviritys onnistuisi mutta ei sekään helpolla jos tuon pitää kytkeytyä pois isommassa vauhdissa.

[pepi]

Mites mahtaisi jälikiasennus onnistua? Vaikka pelkästä vilkusta sumari palamaan?

Kyllähän se tuo onnistuu päästöhidastetulla releellä, että saa vilkusta sen palamaan. Eri asia on se, että kuinka se saadaan pois kytkeytymään nopeuden kasvaessa. Sitä en osaa sanoa.

[dieselflosse]

Mielestäni noiden merkitys korostuu kylillä ajellessa. Nuita jalantepsuttelijoita kun hyppelehtii milloin mistäkin. Tuollainen nurkan taakse lyysäävä valo saattaa hyvässä lykyssä aiheuttaa pienen pilkahduksen suojatielle punkeavasta kulkijasta.

[jouniw]

ainoa miinuspuoli noissa on et saa ihmisille koko ajan vakuutella et ei ole toinen sumari kärvähtäny .

[Kimmo Koo]

Hyvä keino parantaa PIMEÄLLÄ pimeään kääntymistä. Muuten onkin aivan yhtä turha kuin ajovalomuisti
Katsooko muuten laki asiaa toisin kun sumari palaa kääntyessä Vai onko asia niin, että kun vain toinen sumari palaa, se ei ole sumari Kun niitä sumareiden käytöstä ja tarpeellisuudesta ollaan niin montaa mieltä. riippuen omista käyttötottumuksistaan

[Mika.T]

5-10 Vuotta sitten vastaantuleva polisii olisi ampunut kyselemättä. Sen verran iso rikos tuo sumuvalojen tarpeeton käyttö tuntuu olevan.