No itse kuljettaisin kupariletkulla pakoputkeen niputettuna taakse asti, sitten vetäisin siitä takakonttiin, sitten takapenkkien ali ja etupenkkien ali kardaanitunnelin sivustaa mittaristolle, niin ei tarvitse reijittää liekkipeltiä turhaan
Sulakerasian alta on hyvä viedä koelaudan alle putki, ei muutakun rasia irti tai ainakin kotelosta ne sulakkeen ja releen levyt päältä pois ja sieltä sit.
