Vikakoodien lukija

[dry]

Jahas, Tuulilasin nettisivuilta bongattu mainos jota seurasin osoitteeseen:
http://www.elekma.com/epages/Kaupat.axl ... s/Mercedes
Onko kellään kokemuksia näistä?

[piippu]

Jepulis, tuoltahan minäkin tilata pläjäytin tuon GS400:sen, mutta on niin tuore tapaus että kokemukset tällähetkellä 50/50 eli tuossa E500:ssa EI toiminut ja -00 Vitossa toimii joten palailen asiaan kun saan kaikki kylän kopperot kokeiltua Liittimiä vain pitäis tilata lisää kun tahtoo olla noissa vanhemmissa joka merkillä omat mallinsa, kuntaas 00- OBD2 liitin on käsittääkseni sama kaikissa

Itse laite on ihan laadukkaan tuntuinen (tai vastaa ainakin hintaa ) ja koodi ohjelmisto mielestäni hyvin kattava (yli 8000 vikakoodia tulkattuna) mutta siitäkään ei tässävaiheessa enempää kun ei vitossa vikoja ollut ja ohjelmasta ei pysty näköjään tutkia koodeja etukäteen vaan pitää osata syöttää testerin antama "salakirjoitettu" koodi jonka ohjelma sitten tulkkaa selkokieliseksi viaksi

[AM]

Mitä veikkaisitte toimisiko noista mikä parhaiten 10 vuotta vanhassa väykyssä, vai toimiiko mikään? 38 pinninen taitaa olla pistoke? Tuo GS400 on kyllä jo aika hintava, mutta saako muita sitten toimimaan liitin+GS400 tekeekin jo yli 200€, aika kallista Tai no, kuten muutamasta topicista jo selvisi,luottamus väykkyyn ei ole vielä päässyt kehittymään kovin suureksi joten tuollainen olisi mukava olla aina mukana

[piippu]

Veikkaukseksi meneekin, mutta veikkaan että toimii -97 väykyssä eikä se lukija varmaan tarvi edes olla tuo 400:nen, tai itse ainakin olisin varmaan ottanut sen jossa on myös mahdollisuus seurata realiaikaisia anturitietoja, mutta ei ollut vielä saatavilla kun tuon 400:sen tilasin

Mutta parhaan tiedon saat kun otat yhteyttä suoraan tuohon Elekman kaveriin -> ihan pätevä kaveri ja tuntuu kyllä tietävän mihin mikäkin malli pystyy!

[Pappi]

Minäkin katselin tuolta samasta firmasta lukijaa omaan kulkineeseen. Taannoin huollossa nollattiin yksi vikakoodi, joka liittyi johonkin asentotunnistimeen syöttöpumpulla. Tuon Elekman testerin mukaan sama vikakoodi olisi viitannut automaattivaihteiston öljyn tasoon tai johonkin... Ei siinä mitään, mutta autoni on manuaalilaatikolla. Koodin tulkitsin Volvoon tarkoitetun testerin ohjeista. Itselle tuollainen saattaisi tulla tarpeeseen lähinnä service valon kuittauksen vuoksi. Sitä kun ei saa sammumaan ilman testeriä, valo ilmoittaa milloin olisi aika mennä öljynvaihtoon.

Yhteensopivuus olisi hyvä testata ennenkuin tekee viimeisen ja ratkaisevan päätöksen oston suhteen.