Ei tiedolla, ei taidolla vaan SISULLA

[man 12-224]

Tästä se alkaa, tulipalo-bussin kanssa yhteiselo. Autohan on ollut alunperin kirjasto-auto Kotkassa, sen jälkeen palvellut Kymenlaakson pelastuslaitoksen johtoryhmän autona minkä väreissä vieläkin. Ajan saatossa eräs kylähullu muutti tämän matkailu-autoksi ja nyt se on meillä... Katsotaan mitä tuosta saa aikaiseksi. Ajatuksena oli tehdä perään autonkuljetus tila että saa avoauton kyytiin mutta ei voi vielä sanoa mitä keksitään. Moottorina on Valmetin 611 turbo mahuri, laatikkona 6-lovinen manuaali. Mittarissa jo huimat 147 tkm. Pituus 11,95m eli voi pienillä muutoksilla muutos katsastaa kuorma-autoksi, pitää käydä kyselemässä juttuja konttorilla...

[Pappi]

Oliko tässä muuten katossa vielä vanha pelastuslaitoksen tunnus maalattuna.

https://www.fireimages.net/displayimage.php?pid=99660

Voi vaatia tunnukset näkymiseen.

[man 12-224]

On siellä tunnus K101. Pitää ottaa nolla pois välistä ja laittaa 7 tilalle... Kylähullu numeroni on 171

[man 12-224]

Pappi tuolla jo sanoikin sängystä... Nämä on tehty oikealla kylähullu asenteella, otetaan halvinta mahdollista kakkosnelosta, rälläkkään lamellilaikka ja tekemään. Suuri hatun nosto tekijälle... Auton perässä on noin kolmen metrin tyhjä tila, tilaa pitäisi saada reilu puolitoista metriä lisää että mahtuu avoauto kyytiin, ja lattiaa pudotettua mahdollisimman alas ihan perältä ettei tarvitsisi olla niin kauhian pitkät rampit. Oman haasteensa antaa webaston säiliö, polttoaine tankki sekä rungon pokkaus. Varastossa on jo odottamassa 400 litran tankki kun nykyinen on vain 150 L. Toisaalta pieneen tankkiin kertyy vähemmän kondensio vettä...

[Pappi]

Iltakahvilla tuli käytyä ja samalla tutustumassa tähän... Upea aihio jatkaa valitsemallaan tiellä. Jälkikasvullekin kelpaisi kuulemma viikonloppujen viettoon???

Koeajo jäi nyt toiseen kertaan...

"Rutakko, ten points"... Vai miten ne euroviisuissa sanookaan kun pisteitä luetellaan.

[et]

Lukeekohan tätä foorumia kanadan-suomalaiset, tai jotka tuntee niitä?

Viimme kesänä oli stadis pitkään kanadalainen asuntoauto, mikä kans bussin pituinen. Ne ajeli Hyndain henkilöautolla kauppaan, joka Kanadan kilvis, mutta sitten kun ne lähti, niin ne laittoi sen henkilöauton bussin perään.

Keula henkilöautosta laitettiin, kuten olis ajanu keulan jakeluauton takalaitanosturin päälle. Bussilla vedettiin sitä Hyndaita kuten hinausautoliikkeen kuormurit.

Sen verran hämmästyttävä näky, ettei tajunnut ottaa kuvia... Noh, saksalaiset ajeli Smartilla asuntoauton sisään, niin kaikkeen tottui, eikä tullut otettua kuvia, muutakun siitä ranskalaisesta joka tuli traktorilla Istanbulin kautta Suomeen.

[man 12-224]

Ihan vain tuli mieleen että jos koko porukalla reissataan niin meitä on 5 ja avokas on 4 paikkainen, minun pitää jäädä sitten varmaankin terassille. Jos kuitenkin jättäisi sen autonkuljetus tilan tekemättä ja ottaisi mieluummin jokaiselle polkupyörän kyytiin. Sisältä heivattiin sininen sohva pois ja tilalle tuli mustat nahkasohvat, 2 ja 3 istuttavat. 220 voltin sähköt on kytketty, 1500w invertteri lisänä, jääkaappi ja osa sisävaloista toimii aurinkopaneelin ja akun voimalla (12v). Eilen ryömittiin auton alla ja saatiin rasvattua, reilut 30 nippaa kaikkiaan. Poika sai tänään c-kortin, inssin ajoi pienellä kaappi-volvolla missä on 4m akseliväli, sisussa on pari metriä pidempi. Jos vaikka lähtis ke-iltana vähän rallattamaan, poika kuskina ja iloinen rytmiryhmä kyytiin. Jonkun verran tuolla on nyt ajeltu hupiajua, eilen käytin tankilla ja kulutus tuntuu olevan ihan kohdallaan... noin 27 satasella. Välitykset turhan tiheät mutta jos olisivat harvemmat niin ei tuo jaksaisi kulkea, tahtoo nytkin hyytyä mäkeen... kaikki 190 aasi-voimaa tiukassa käytössä. Paineilma kaasu tosin opetteluttaa, kierrokset hyppää heti 1500 kun vähänkin varvasta koukistaa, ja etu/taka ylitysten hahmottaminen vie aikansa, takaylitys on 3,6m, tarkkana saa olla varsinkin kaupungilla ajellessa ettei raapaise viereisen auton kylkeä mukaan...

[Vanja-eno]

Tee siitä auton kuletuspaikaksi aattelemastasi perätilasta sauna

[man 12-224]

Sauna oli myös mielessä... Tosin reissun päällä ollessa voi käyttää rahtari etua ja käyttää rahti-rastien saunoja. Vaikka kuinka sen rakentaisi niin tahtoo vaan tulla turhaa kosteutta auton rakenteisiin.

[man 12-224]

Auton kyljessä on ollut pelastuslaitoksen tunnukset k101, katossa on vieläkin. Meidän kylähullu numero on 171, papin kanssa mietittiin että saako sen kylähullu numeron laittaa entisten tunnusten paikalle samalla fontilla ja tietenkin saman kokoisena... Soitin alueen palopäällikölle ja hän sanoi että ei mitään estettä, Sonkajärven paloaseman numero on 71, kohtalon ivaa suorastaan... Poika sai tällä viikolla c-kortin, tänään kurvailtiin kylillä sisulla, en tiedä oliko pojalla kuuma vai valuiko tuskan-hiki mutta ihan hyvin ajoi.

[Pappi]

Hiukan herätti kysymyksiä kylällä. Totesin että tää on nyt soten tulosta. Paloasematkin siirtyy pyörille.

Yks kaveri mietti että mhin ihmeeseen on tarvittu noin isoa autoa. Totesin vaan että isoilla herroilla isot lelut... itse lähdin sitten focuksella.

Meidän aseman tunnus on 69

[man 12-224]

Numero 7 paloautoissa on miehistö tai muu pelastusauto... mitenkähän tämä luokitellaan

[man 12-224]

Tuninki-teippaus...

Vihdoinkin pääkallo kuvio on oikealla paikalla, reilut 10 vuotta se onkin etsinyt paikkaansa.

[man 12-224]

Aika hyvin heijastinteippi loistaa pimeässä

[man 12-224]

Niin vain tuli taas vuosi ajoaikaa, ihan kylmiltään katsastukseen eikä muuta löytynyt kuin palanut rek.kilven valo...

[man 12-224]

Vähän aikaa sitten kävin hakemassa muuttokuorman kyytiin, asiakkaana jo keski-iän ylittänyt rouva. Kaikkea siinä tarinoitiin ja tuli puheeksi matkailuauto... Niin paljon häntä kiinnosti tuo sisu että tuli ihan asioikseen sitä katsomaan, sanoin hänelle että voisin vaikka myydä, aikoi ilmoitella kun saa elämän järjestykseen uudella paikkakunnalla. En jaksa uskoa että soittelee mutta eihän sitä koskaan tiedä. En ole vielä laittanut yleiseen myyntiin, ehkä sitten keväällä...?

[man 12-224]

Poika asui kuukauden sisussa Kajaanissa. Vaikka oli välillä yli 30 asteen pakkaset niin hyvin tarkeni, 30kw webasto oli termostaatin varassa ja pari sähköpatteria lisänä. Tänään haettiin auto kotiin kun työssä oppimisen jakso päättyi pojalla, seuraavan jakson on toisella pajalla ja sinne kulkee kotoa käsin. Nyt sisu oikeastaan joutaa vaikka myyntiin, on kaivellut mielessä eräs toisenlainen kulkuri-aihio...

[Pappi]

Tämä Sisu on C kortilla ajettava. Joka haikailee isoa tyylikästä asuntoautoa jossa sopii elämään niin vahva suositus.

Oma piha on niin pikkunen että ei voi edes harkita. Tämän kuljettaja saa osakseen hymyä ja peukkua ylös. Koettu on.

[man 12-224]

Juuh tuurin reissulla tuli otettua soossia ihan kaksin käsin kun kerrankin oli vapaaehtoisia kuljettajia...

[Pappi]

Hyvä reissu ja sai kokemusta autosta missä on etuylitystä vaikka torilla myytäväksi.

Nyt taisi tulla tuokin ajoharjoittelu tarpeeseen.

[man 12-224]

Tänään päättyi yhteinen matka suis-hukkasen kanssa. Hyvään kotiin pääsi, jäi sentään oman kunnan alueelle. Nyt voi alkaa mietostelemaan seuraavaa kulkuri-aihiota. Onko se sitten isompi tai pienempi, en oikein tiedä vielä.

[Lerssinen]

https://huutokaupat.com/1147637

Sieltä vaunuketta

[man 12-224]

Serkku-poika soitti päivällä... "misä nää oot ku sisu on nesteen parkissa ja ovi lukossa" Sanoin että sisu on myyty, ja se sinun tärpätti-pullo on minulla kotona... ei enää auton jääkaapissa. Olis ollut aika noloa jos ovi olisikin jäänyt auki...
Papin veli lähti eilen kyyti-mieheksi, käytiin hakemassa eräs "ehkä kulkuriaihio". Aikaa meni noin 12 tuntia sillä reissulla, reippaat 800km yhteensä...

[Pappi]

Itsekin olisin lähtenyt mielellään mutta esteitä liikaa.

Saatiin tiluksilla hommat sille mallille että veljmies ehti lähtemään kaveriksi.