Fenttolan lähetystön edustuskiesi. Vaihtui yllättäen.

[Fenton]

Ni että moro taas, Venttoni tässä.
Syys-lokakuun vaihteen tienoolla kohosi autokuume uusiin mittoihin, tällä kertaa piti saada amerikkaa pihalle. Cadillacia lähdin etsimään tositarkoituksella, vaan toisin kävi. Hetken mielijohteesta päätin, että GM ja Mopar on jo koettu, nyt pitää saada Fomoco. Ford tuntui kuitenkin jotenkin rahvaanomaiselta, Mercury tai Lincoln piti saada. Merkkureita ei tuntunut olevan tarjolla kuin perämoottoreina, joten haku keskittyi Lincolniin. Koskapa oikeissa autoissa on kardaani, katselin lähinnä Town Careja.
Hollolassa sijaitsevalla Paimelan Paronin ranchilla olikin sitten melko siisti punainen Town Car, ei kun katsomaan. Joitakin pikkuvikoja autossa oli, mutta vaihtotarjous Avengeriin oli hyvä, joten jäin vakavasti harkitsemaan. Pari päivää myöhemmin soitin perään, mutta auto oli jo mennyt. Ehdin kirota raskaasti, ennenkuin paroni sai sanottua, että parempaakin oli tullut tarjolle. Ilmoitin kuitenkin jyrkästi, että muut merkit ei nyt kelpaa.
Eipä tarvinutkaan, tarjolla oli juuri Virosta uitettu Lincoln Continental Mark VI herran vuodelta 1983.
Autohan ei ole mikään kaunis, varsinkaan neliovisena, mutta sellainen kolkon komea kylläkin. Minusta. Todella siisti ja suorakylkinen, pari vuotta aiemmin New Jerseystä Viroon viety.
Voimalinja on pomminvarma, 302 AOD-lootalla. Tai voimalinjasta on turha puhua, voimaa ei juuri ole silloisista saastemääräyksistä johtuen. -83 ei ollut enää tarjolla muita moottorivaihtoehtoja, isolohkot jäi jo 70-luvulle ja 351:kin katosi pari vuotta aiemmin.
Ajoltaan auto oli ehjä, juuri niin hyvä tai hirveä, kuin tällaiset ovat joten kaupat tuli ensi näkemältä. Dodge jäi paronille, minusta tuli Lincolnin omistaja.
Tuhannen kilometrin koeajot tuli tälle kesää, mukavasti taittuu matka. Bensaa palaa 14 litraa sataselle, ajaapa miten vain. Laatikko vaihtaa kuin ajatus, vanhat mersut ei tässä pärjää amerikkalaisille lainkaan.
Varusteista ainoastaan keskuslukitus temppuilee satunnaisesti, jopa ajotietokone toimii.
Nyt rakkine on tallissa odottelemassa ensi kesää, jatketaan sitten tarinaa.

[jovihava]

Onhan se jämäkän näkönen kiesi Vähän ulospäin ottava aluvannekierros tekisi tuolle kummasti terää, ainakin näin tyylisokean silimään

[JuMu S]

No nyt!

[touhottaja]

saakos tuolla ajjaa oikein maantiellä kun ei näjy rekkareita

[kilander]

Vähän ulospäin ottava aluvannekierros

Samaa mieltä Jovin kanssa.

[Seppo]

Onpas hulppean oloinen peli, onnittelut ! Olisko sisätilakuvat vielä paikallaan, näkis mimmosta vipua, viilua ja vipstaakia sitä ameriikan immeiset on hyttäänsä halunneet aikanaan ?

[JuMu S]

Vähän ulospäin ottava aluvannekierros

Älkää nyt aikuiset miehet. Ei ole pinnakapselin voittanutta.

[onre]

Vähän ulospäin ottava aluvannekierros

Älkää nyt aikuiset miehet. Ei ole pinnakapselin voittanutta.

Aluvannekierroksen lisäksi etelävaltioiden lippu takaikkunalle, mattamusta maali, epäilyttävän suorien kylkien potkiminen lommolle ja pienessä kännissä tehdyt kylkiputket.

[cmeli]

Aluvannekierroksen lisäksi etelävaltioiden lippu takaikkunalle, mattamusta maali, epäilyttävän suorien kylkien potkiminen lommolle ja pienessä kännissä tehdyt kylkiputket.

.....ja lattia täynnä burgeripapeita ja tyhjiä oluttölkkejä.

[Pappi]

Aika "pervo" kapistus tämmönen lotja... Onnea, tällä on varmasti huomio taattu kun kurvaa paikallisen maitokaupan parkkiin ja pistää pöllin palamaan...

Sisäkuvia, kiitos.

[Fenton]

Sisäkuvia tulee heti kun foorumisofta ja Samsungi keskustelee keskenään. Minä en jaksa siirrellä ensin homophukettiin? ja sieltä taas linkittää voorumille. Kuvan lähetys kuntoon ja palataan asiaan

En tiedä mikä siinä taas mättää, joskus ne siirtyy, nyt ei millään.

[Höömy]

No on aivan todellinen jenkkiauto. Sisäkuvat kiinnostaisivat oikein tosissaan. Kai siinä on edessäkin sohva ja verhoilu, jossa on nappeja samalla tavalla kuin olohuoneen sohvassa oli 1970-luvulla? Mittarit ovat tietysti ympäri hyttiä ja neliskanttisia.

Tuo lienee kuitenkin hiljainen epeli vielä tuossakin iässä.

[Fenton]

Hiljainen on, ei voi moittia. Etupenkit on erilliset, vaikkakin leveät ja kiinni toisissaan, sähkösäätö joka suuntaan. Amerikkalaisen auton nyt vaan piti olla kuudelle hölölle.
Varsinaisia mittareita on yksi, tikitaalinen nopeusmittari. Sen lisäksi on vain ajotietokone joka kertoo, että oil pressure ok, water temperature ok jne.
Sisäkuvia tulee heti kun foorumisofta ja Samsungi keskustelee keskenään. Minä en jaksa siirrellä ensin homophukettiin? ja sieltä taas linkittää voorumille. Kuvan lähetys kuntoon ja palataan asiaan

En tiedä mikä siinä taas mättää, joskus ne siirtyy, nyt ei millään.


Tiisseleitäkö ne on nuo papin volvot? Eikö ookkin?
Miten ne vie noin kaameasti keittoa? Minä olen luullut, että tuommoisilla pääsee alle kutosen.

[Pappi]

On dieseleitä ja automaatteja. Ei näillä teillä ajeta taloudellisuuskisojen palkinnoille. Mutkia, mäkiä yms. Laskettu todellinen kulutus. Ei mikään hyvän mielen ajotietokoneen kulutus. Vihreessä vielä mukana kärryn vedot. Milloin hevostraileri, milloin kuomukärry mönkijä kyydissä. Eikä tuo oma jalkakaan aina niin kevyt ole

En jaksa stressata. Kummankin kulutus taitaa olla alle tehtaan ilmoittaman yhdistetyn... Jos en väärin muista kun tuolta käyttöohjekirjasta katsoin.

[dealer]

Kulutuksesta muuten, osaan kuvitella ettei Lincolnin 14 litraa sadalle tunnu kuskin paikalta yhtään pahalta...ihmeen vähällä menee ottaen huomioon ettei tuulitunnelissa ole juuri suunnitteluvaiheessa aikaa vietetty.

[Pappi]

Taitaa tuo Lincoln tuottaa myös lämpöä kabiiniin kun kattila on käynnissä. Näissä on kyllä oma viehätyksensä. Googletin tuon Paronin ja taitaa olla vihkiytynyt näihin jenkkeihin

[laineracing]

Näissä autoissa millä ajoa tulee yleensä vähän, on oikeestaan aivan sama viekö se 14 vai 18litraa menovettä. Sitä saa tarpeen mukaan asemalta lisää

"Erikois" autot on aina hienoja, ei huku massaan

[JuMu S]

Ja vaikkei massaan hukkumista pelkäisi on täyskokoisen amerikaanon kyyti jotain aivan muuta kuin mitä minkään muunmaalainen kehonsiirrin koskaan pystyy tarjoamaan.

Eräs useamman hienon auton ja mopon rakentanut sekä omistanut setämies sanoi kerran että toisille se 5-7 litraa on kulutus ja toisille moottoritilavuus.

Ei mulla muuta.

[Höömy]

Näin se on, mutta nykysäännöt tekevät isokoneisesta autosta janoisen paikallaankin. Kuninioitusta niille, jotka näitä ylläpitävät hyvässä kunnossa ja ajossa.

[Fenton]

No juu, ajoa tulee 3-5 tkm vuodessa ihan maksimissaan, jos tulee Ruotsin reissu mukaan, ihan sama mitä se vie. Työmatkarassit on erikseen.
Hiljaa toivoin, että jos alle viidentoista pääsee, se on todella hyvä ja pääsehän sillä näköjään

[Vanja-eno]

Nyt täytyy kyllä oikein alkaa jo hieman peloissaan ihmettelmään tuota Venttonin automakua... meillä on pelottavan lähellä samaa, paitti avenkeria en ois ottanu Mutta tuommostoa oon aikanani kuolaillut mutta kun ei oo järkihintaan passelin hyväkuntoista vielä vastaan tullut...

No mutta tuota täytyy tulla ihmettelemään keväämmällä kun hoito Merkkuria täytyy kesää varten jaloitella virkeämmäksi... Kyllä se vaan niin taitaa olla että voi kohta Venttoniakin alkaa kutsumaan Voorrtthomoks

P.S Tuolla tittelillä ei sitten ole mitn tekemistä seksuaalisen suuntautumisen kanssa

[Fenton]

No, en minäkään sitroenta

Tervetuloa vaan.

[Vanja-eno]

No, en minäkään sitroenta

Tasapeli, tai sitten... saattaa se mielenhäiriö sullekin tulla kun iskee sulowilenismin teesit takaraivoon...

[boogieman]

Niin siis kyllä mulle passaa vaihtokaupat Rancheroon. Että eikun nimeä paperiin.


On perhanan komia rassi kyllä tuo.

[740 GLE]

Kun speksit ovat kohdillaan, niin priimaa tulee väkisinkin: kaunis viivottimella piirretty muoto ja kardaani

[Fenton]

Näinhän se on. Viivotin on muotoilijan tärkein työväline.
Yksinkertainen on kaunista ja mikäs on suoraa viivaa yksinkertaisempi

[Höömy]

Niinpä. Nykyautojen perät on huonompia viivoittimella suunniteltujen, mutta keulat parempia. Nykynaisilla perätkin parempia...

[naftale_n]

Tulee tuossa telkkarista Hymypoika elokuva ja siinä näytti olevan samanlainen kiesi autotalli kohtauksessa.

Edit: Keulakoriste jäi sen verran kovasti kaihertaa mieltä ja kun tutkaili hieman niin elokuvan auto taisi olla hieman vanhempi koska merkki pyöreämpi ja isompi

[Fenton]

Eka lenkki tälle suvelle ajeltu. Lahden cruisingissa pyörähdin pikaisesti tenavien kanssa.
On se kyllä eto peli.

[Fenton]

Onpa jäänyt päivittelyt vähäiseksi.
Viime kesänä ajettiin vähän enemmänkin kuin tuo huhtikuun cruising, aika monet tapahtumat ja pirusti muutakin ajoa, syksyllä piti jonkun aikaa ajella työmatkatkin tällä. Ruotsissa käytiin ja Tampereella, noin niinku ulkomaan matkoista. Mukavasti kulkee, Västeråsin keikka kun oli niitä paikan päällä jonottamisia lukuunottamatta maantieajoa, niin kulutuskin maltillinen 12/100.
Ylätukivarren puslat piti kuskin puolelle uusia ja johdottaa laturi ja säädin uusiksi, muuten vain ajoa. Laturi tietty hylkäsi likellä Forssaa, koko perhe kyydissä, mutta kenttäkorjaus onnistui sen verran, että kotiin päästiin sieltäkin.
Syksyllä unohtui katsastus, nyt pitäisi sitten hoitaa kuljeksimasta.
Tulppia meinasin vaihdella ja jotain muuta pientä, mutta menikin yllättäen tilaustavaraksi. No, ens viikolla sitten, ei ole oikein ajokelejäkään.