On sen kanssa saanut tietenkin viettää aikaa tallissa ja vielä olisi tekemistä.
Autohan on jonkun "jyvä jemmarin" entinen ja auton sisällä haju sen mukainen. Vararengas kotelo lähes täynnä jotain rehua, jyviä ja rehu-nappuloita auton sisällä paljon... Takapenkille kaatunut MELASSI-ASTIA jota on yritetty puhdistaa epätoivoisesti jollain???
Purin penkit aivan osiksi, päälliset pesty koneessa ja pehmusteet huuhdeltu läpeensä, nyt vain odotellaan että ne kuivuu.
Ajettavuus muuttui huomattavasti kun sain etupään kuntoon, tosin vasta toisen purku-kerran jälkeen. Jousilautaset laitoin samaan asentoon missä entiset oli, ohjaus "venkoili" vieläkin vastaan.
Avasin uudelleen ja laitoin siihen asentoon kuten olettaisin niiden kuuluvan olla (epäkesko), istuivat nätisti paikoilleen ja nyt on suorastaan hyvä ajettava... Kulkee suoraan, eikä välitä tien kaltevuudesta/urista.
Kunnolliset renkaat tuli alle aluvanteilla, edelliset oli uutta vastaavat pinnatut, rengas melu pienentyi huomattavasti...
Ajovalo umpiot ovat tietä nähneet jo yli 400tkm, pientä kiveniskua täynnä... Hioin ne ensin vesihionnalla 600 / 1000 / 2000 ja lopuksi myllytin koneella hiomavahalla. Viimeisenä kolmeen kertaan vahat päälle, eivät juuri uusia umpioita häpeä.
Isot kantikkaat lisävalot vielä löytyi tallista joten pitihän ne nekin siihen laittaa, kotelot piti tietenkin maalata korin väriin.
Vallan härskin näköinen pimeässä kun valoja rassatessa laitoin siniset led-polttimot parkkien tilalle...
Vielä kun kehtais etupenkit purkaa ja pestä, niissä on vain ne air-backit... Taitaa olla viisainta ottaa ne verhoilun pesu-imurilla?
Eilen kävin tankkaamassa korkkia myöten täyteen, laskin kulutuksen ja se oli 5,94L/100km, ajotietokoneen mukaan 5,8.
Valtaosa ollut kaupunkiajoa... Hankala ajaa rajoitusten mukaan, jos ei seuraa mittaria niin se viisari ikäänkuin salaa kiipeää sitte 110km/h nopeuteen, vitos vaihteella satasen vauhdissa on koneessa 2100 kierroksia.
Toista sataa hevosta ja yli 200nm vääntöä... Siinäpä se viikonloppu on kulunut rassatessa ja jatkuu penkkien kuivuttua.
Pari kuvaa nykyisestä ilmeestä.
joutaisko tuo liisinkiin??? Voisin tulla hakemaan joku päivä 
Takapenkit kuivuivat hyvin kun laitoin ne uunin päälle, ja tulihan muutes aika siistit. Auton sisällä ei haise enää se äklö haju mikä ennen oli, eikä tarvii nippua wundereitä peittelemään sitä... Jarrut sain rakenneltua misupitsiin, takana oli yksi pala ihan raudoilla ja muissa olisi ollut vielä pintaa. Liukutapit sen verran juntturissa että sai töitä tehdä niiden kanssa. Tuossa on käsijarru samassa, toimii niillä paloilla, vaijeri oli kiritty ihan loppuun saakka ja käännetty vielä "niskat" nurin. Kerkesin laittaa hylsyn mutteriin kiinni ja samassa se oli poikki, hitsattiin kiristys pultti siihen takaisin paikoilleen ja taas toimii. Pitää ottaa ja vaihtaa keväämmällä taakse levyt sekä palat, samalla tutustua tilanteeseen kuinka käsijarru kehitään tuossa, jos lie samanlainen kuin pikkuvolvossa??? Edellisen tankkauksen jälkeen ajettu reilu 800km ja vielä on yli neljännes jäljellä...
Minusta se on talvikelissä jo vähän. 1040km ja 48 litraa mahtui tankkiin kun tankkasin korkkia myöten.