Perkeles, kun on kakkosauton päivitys pitänyt pahanlaatuista autokuumetta yllä jo pitkään. Toukokuussa vesilaitoksen riidanalainen lasku vei rahat Coupe Fiatin ostosta. Sen jäljiltä on kuitenkin jotakuinkin pakkomielteinen netiauton selaaminen vaan jatkunut.
Joskus vuosia sitten pahassa ahdingossa, tulin luvanneeksi itselleni, että hankin urheiluauton 50-vuotislahjaksi itselleni. Nyt kun tuo kirottu päivä lähestyy, vanha lupaus on palannut mieleen ja lomarahojen tultua tilille on Polon päivittäminen alkanut taas kummitella aivan urakalla.
Nyt ei sopivan hintaista turbofiiattia ole näkyvissä ja urheiluautona ei voine pitää vehjettä, joka kulkee huonommin kuin farmari Volvo. Budjetti asettaa rajat maksimissan 3500 €:n pirssiin. Tänään alkanut loma mahdollistaa autokuumeen pahenemisen ja siksi kyselenkin, onko täällä kokemusta ehdokasmalleista.
Ehdokkaina ovat pintaan valikoituneet seuraavat:
Ford Thunderbird SC vuodelta 1989. Auto on Sveitsistä tuotu ja ylimaalattu, mutta myyjän mukaan pinta ei aivan priimaa ole. Automaattina vehje olisi mukava ja tilava niin, että se voisi oikeasti toimia kakkosautona. Siihen mahtuu neljä henkeä ja hätätilassa koirakin mukaan. Ronttiin menisi tavaraakin jonkun verran. Kulkua piisaa, kun vääntöä on 450 nm.
Dodge Stealth (vm. 1991) on omaa sukua Mitsubishi 3000GT ja kulkua olisi luvattujen arvojen mukaan oikeinkin hyvin. Ajotaito manuaalillakin säilyisi tällä harjoitellessa. Tiloiltaan pirssi lienee aika pieni, mutta on siinä neljälle penkit. 4 ja 6 vuotiaat sinne taakse mahtuneevat.
Toinen Fordi olisi Probe vuodelta 1995 ja siis aika uusi. Tämän suurin etu lienee ylläpitokustannukset, kun Mzda 626 tekniikka on aika yleinen Suomessa. Muuten tämä on vaatimattomampi kuin kaksi edellämainittua.
Viimeisenä kummittelee vielä Porsche 944 vuodelta 1984. Auto on jo aika iäkäs ja sen toimivuus kakkosautona vähän epäilyttää.
Eli oliskos tällaisista eutoista jollain kokemusta täällä? Toki muitakin malleja voi repostella, mutta nämä nyt on minulle nettiautossa tarttunut haaviin.
Paha kutina
No, tämä kutinahan vaihtui sitten todellisuuteen. Huomenna ilmestyy tuo Fordi pihaan. Vähän täytyy noita muita ehdokkaita kuitenkin kommentoida.
Kävin katsomassa tuollaisen Dodgen aliaksen (Mitsubishi 3000 GT) ja todella täytyy ihmetellä, että mitä varten sinne on takapenkki laitettu. Ei siellä voi pitää edes lapsia. Lienee joku japanilainen verotussyy.
Probea en viitsinyt edes käydä katsomassa, kun näin sellaisen liikenteessä. Kyseessä on kasvihuone, farkkuvollen suorituskyvyllä.
Possu lähti alle kahden päivän, eli niillä lienee kysyntää.
Nyt on kuitenkin oma synttärilahja paketissa ja sillä hyvä. Pihassa on siis kohta kaksi amerikassa tehtyä autoa. Vaikkei niitä siis pitänyt olla yhtään viimeisen letukan jälkeen.
Kävin katsomassa tuollaisen Dodgen aliaksen (Mitsubishi 3000 GT) ja todella täytyy ihmetellä, että mitä varten sinne on takapenkki laitettu. Ei siellä voi pitää edes lapsia. Lienee joku japanilainen verotussyy.
Probea en viitsinyt edes käydä katsomassa, kun näin sellaisen liikenteessä. Kyseessä on kasvihuone, farkkuvollen suorituskyvyllä.
Possu lähti alle kahden päivän, eli niillä lienee kysyntää.
Nyt on kuitenkin oma synttärilahja paketissa ja sillä hyvä. Pihassa on siis kohta kaksi amerikassa tehtyä autoa. Vaikkei niitä siis pitänyt olla yhtään viimeisen letukan jälkeen.
no mää olisinki hiukan ihmetelly tuota prope valintaa ku eihän siinä oo urheiluautoa alkuunkaan ellei sit turbollinen olisi osunut kohdalleen 
mun ehdotus olis kuitenni ollu että riisseli mersu 
takapenkit kumoon farkusta niin sittenhän se jo olisi 2-paikkainen urheiluauto
mun ehdotus olis kuitenni ollu että riisseli mersu takapenkit kumoon farkusta niin sittenhän se jo olisi 2-paikkainen urheiluauto Aavistuksen enempi jäsenien ja ihmisten asialla
-Suomen mercedes autoilijat ry-
[miitit]001111111111011111111011111[/miitit]
-Suomen mercedes autoilijat ry-
[miitit]001111111111011111111011111[/miitit]