Kyseessä kaiken lisäksi eräs Suomen suurimmista -ellei suurin- autotalo. Haluavatko ne käräjöidä itsensä väenväkeen konkurssiin, vai pettikö harkinta sitten ihan vahingossa?
Mennäämpä itse asiaan:
Mutsilla on kauppakassina Pösö 205 vm. -91 tai 92, ajettu hurjat 125tkm. Etupäästä alkoi kuulua ulinaa jokin aika sitten, mutsi vei auton syyniin tämän suuren konsernin erääsee toimipisteeseen. Vaihtoivat taulapäät vesipumpun ja komensivat mutsin takaisin taipaleelle.
Ulina jatkuu, uusi käynti viikon kuluttua. Tällä kertaa todettiin että autossa ei ole mitään vikaa, vanhoissa näitä sivuääniä tuppaa olemaan. Mutsi taipaleelle.
Ulina jatkuu, taas viikon kuluttua pajalle. Nyt todettiin että vaihdelaatikko on tullut tiensä päähän, se on uusittava.
Satuin sattumalta soittamaan mutsille juuri kun se oli pajalla, konahdin oitis että nyt huivi päähän, kassit autoon ja kiireenvilkkaa pois sieltä, et sovi niitten ammattitaidottomien huijareiden kanssa mitään.
Pösössä on heikko aski, muttei sentään niin heikko ettei se kestä ajaa 125tkm neljääkymppiä, etenkin kun autoa on huollettu säännöllisesti ja öljyjäkin askiin vekslattu. Kävin koeajolla ja totesin että etupyörän laakeri se siellä ääntä pitää. Hoviseppä täräytti sinne ensiapuna spray-vaseliinia
auto hiljeni kertapierulla. 
Laakeri vaihdetaan jossain sopivassa välissä, mutta nyt se pystyy sillä taas ne muutamat kilometrit viikkoon ajelemaan, eikä tarvitse enää nitrojakaan.
Mistä tässä tapauksessa oli kyse? Ei ammattimies voi olla niin ääliö ettei tuollaista vikaa hoksaa.
Toisaalta en ole herkkä uskomaan sitäkään, että kyseisellä firmalla on niin paha rahapula että euroja on kerättävä huijarin maineen saamisen uhallakin.Jäi vähän suu auki tästä tapauksesta.
