Bumban kulkineet

[pumba]

Tässä mietin että miten tämänkin tarinan aloittaa,on lapasissa auto josta ei ikinä vielä mun harrastus (alku) vuosina osanu uneksia(alkanu vuonna 85 ku sai kortin tai vähän aikasemmin mutta kuitenkin)joten autohan on vm-86 Chevy van 6.2 Diesel.Ei sinäänsä yllätys että näitä vielä on(kyllä se vaan on ylläri yleensä nämä on loppuun laulettuja ja pilalle rakennettuja) mutta selvis vasta jälkeen päin mitä kaikkea auto on syöny ja missä kulkenu(myyjä ei tiennyt).Chevy tuotu suomeen(ennen sitä US.ARMYN LÄÄKE JAKELU AUTONA) vuonna -92 Haminaan missä se on viipynyt vuoteen 2009 samalla miehellä.Sen jälkeen hämeenlinnaan 2kk,siitä vaasaan suuntaan n.2v ja nyt raumalla(olen neljäs omistaja).......ja miksi mietin minne tän tarinan laittaa koska kaikki tietää että myytävänähän tuo on(tämä ei ole myynti ilmotus) mutta kun toisaalta taas ei kyllä yhtään tekis mieli myydä.....siksi ajattelin jos jollain on kauhea polte päästä eroon SIISTISTÄ G20 vanista(tai farkku diesel mersusta) voisi vaikka vaihdella itselleen G30.sen.Sillä tämä on toissa päivänä katsastettu N2 luokan Kuorma-autoksi.En vielä ainakaan laita nettiautoon sillä en vaihda tätä mihkään bemariin jos vaihdan niin siistiin vaniin.Tai ajan tosiaan itse....sitten pikkasen infoa mitä on RETRO-VAN syöny.......

Täydellinen kone+laatikko remontti tehty 04 sen jälkeen ajettu 150.000km
-Sisusta otettu auki ja ruoste suojattu sisältä laitettu äänieristeet ym uusiksi sekä jenkkilästä tuotu matto ym..tehty penkit 2+4
-jäykemmät jouset eteen ja taakse
-konin säädettävät iskari
-kaikki jarrut satuloineen ja laakereineen eteen ja taakse
-pumppu remppa+suuttimet+hehkut
-ilmastoin täys remppa kompuroineen päivineen
-alaosa tai kulta väri maalattu-07
-nyt siiretty tavaratilan seinää(2M) ja katsastettu Kuorma-autoksi
-ja paljon on muuta tullu tuohon kansioon mikä seuraa autoa eli on saanut vani hoivaa vuosien saatossa ja mukavaa on ollu soitella auton alkuperäiselle omistajalle kun muistaa kaikki mitä ja minne tehty(oli nappi hehkulla,kysyin syytä niin vastasi että markka aikana olis rele maksanu yli tuhat markkaa niin oli tehny napin,nyt korjattu uudella releellä ja toimii avaimesta)......eli tällä sitä sitten liikutaan jos ei kukaan vannoutunut Chevy harrastaja tule ja hae itselleen todellista RETRO-VANIA!-BUMBA-

[Pappi]

Pumba ottaa sitten sisäkuviakin... Kiitos

[pupetti]

Ja saa maksaa osan paperipyyhkeistä

.... tuommosiuasta saa kuvia laittaa, mulle tulee liki itku ja surun kanssa jotaki pöksyihi ja puserolle läikkä kyyneleistä

[pumba]

Pumba ottaa sitten sisäkuviakin... Kiitos

Otettu on....siellä on pikkasen eriväristä jakkaraa,oli siniset kapu penkin riekaleet niin romuna että heitin pois ja löysin tallin nurkasta ruskeat,toki sopii koe laudan väriin mutta tarkoitus olla rikkomatta aitoja 80 luvun luukkia koe laudassa(telineineen päivineen) eli etsin vielä siniset jakkarat tehdyn (pehmeän takapenkin mukaan kun on kuorma-auto).......






Ja takaluukusta kanssa......

[Pappi]

Hmm. Tämä on siis kuorma-autoksi rekisteröity. Paljoko ne on tuon kontin mitat väliseinän jälkeen (onneksi sinne ei kuitenkaan sovi mönkijä kyytiin)....

Ei taija maltillisellakaan kaasujalalla mennä kovin paljoa alle kympin sataselle.

[Kimmo Koo]

Nyt on ROHEE VANI Väritys sopii alkavan kevään maisemataustaan

Iso mies ISO auto Ja KASI

[pumba]

Hmm. Tämä on siis kuorma-autoksi rekisteröity. Paljoko ne on tuon kontin mitat väliseinän jälkeen (onneksi sinne ei kuitenkaan sovi mönkijä kyytiin)....

Ei taija maltillisellakaan kaasujalalla mennä kovin paljoa alle kympin sataselle.

Hyvin mahtuu....karvan yli 2m on kontti seinästä oviin,ja kulutus on siinä kympin nurkissa ja verot(diesel) n.150€vuodessa ja vakuutukset osa kaskon kanssa 30 bonuksella 510€/vuosi eli ei kallista ajoa tämä....ja tunnetusti osat sopu hintasia

[pumba]

Nyt on ROHEE VANI Väritys sopii alkavan kevään maisemataustaan

Iso mies ISO auto Ja KASI

Kiitos...tämmösiä sitä löytää kun jaksaa katella ja pyöriä tuola maakunnissa ja tallissa ja kasi on AINA KASI.....tässä vielä hummerin tekniikalla ilman saaste härpättimiä,eli samaa konetta käytetään esim.H1 diesel versioissa ja aavikon vesipumppuina,kiertää kun bensakone ja vääntöä yli tarpeiden siksi kulutuskin asiallinen verrattuna tän päivän esim.6.5 koneisiin mitä kuorma-autot käyttää ym....tästä koneesta on ne kopioit tehty mitä on muka koitettu parannella ja tulokset tiedetään....tää on PATA RAUTAA akseleita myöden!!

[Kimmo Koo]

Älä nyt sitten myy sitä ensiviikolla

[pumba]

Älä nyt sitten myy sitä ensiviikolla

No ei pakko ole.....mutta seuraava projekti odottaa euroja siksi laitoin esittelyyn että vois vaikka myydäkin,toki jos varaa olis tää kannatas oikeesti säilöä ja ajella vaan sunnuntaisin

[Pappi]

Pumba... Seuraavan kerran kun meet pihalle ja katselet Vania kevätauringossa niin otappa mitta mukaan ja mittaa tavaratilan pohjan leveys tuosta takapyöränkoteloiden välistä. Tavaratilan kokonaisleveyskin kiinnostaisi...

[pumba]

[pumba]

Pumba... Seuraavan kerran kun meet pihalle ja katselet Vania kevätauringossa niin otappa mitta mukaan ja mittaa tavaratilan pohjan leveys tuosta takapyöränkoteloiden välistä. Tavaratilan kokonaisleveyskin kiinnostaisi...

semmonen kuin.....pituus 2.05 leveys kotelon kohdalta 1.30 ja seinästä seinään 1.80....muuta tietoa kaipaatko

[Pappi]

Nämä riittää kiitos. Yllättävän leveä tuo tavaratila tuosta pyöränkoteloiden välistä. Mielenkiinnosta näitä kyselen.

[pumba]

Nämä riittää kiitos. Yllättävän leveä tuo tavaratila tuosta pyöränkoteloiden välistä. Mielenkiinnosta näitä kyselen.

Mä joluulin että ostat itelles AUTON

[Pappi]

Eikös se ole pumba niin, että tosiostajat soittaa.

Aattelin pitää omalta osaltani keskustelua yllä kun ei tämä nyt markkinapaikalla ollut

[eseestie]

Hyvännäköinen vani kun ei ole sitä lasikuitupulkkaa katolla, isolla sivuovella ja takaovia ei ole puhkottu.
Mutta onhan tuossa joitain asioita mitkä ittiäni häirittee, kyljet on puhkottu ikkunoita varten (toisaalta olisihan siellä melko v*ttumaista matkustaa, mutta silti en tykkää) ja astinlaudat...

Ikkunat vielä jollain lailla hyväksyisin jos auto olisi minun (olisi paremman näköinen jos olisi iso ikkuna kuskin puolellakin), mutta nuota helmojen ruostuttajia en autooni jättäisi.

Semmoinen ehjäkylkinen vani on kummitellut mielessä aina silloin tällöin... Vaan eihän semmoisia ole enää olemassa tai ainakaan Suomessa.

[pumba]

Hyvännäköinen vani kun ei ole sitä lasikuitupulkkaa katolla, isolla sivuovella ja takaovia ei ole puhkottu.
Mutta onhan tuossa joitain asioita mitkä ittiäni häirittee, kyljet on puhkottu ikkunoita varten (toisaalta olisihan siellä melko v*ttumaista matkustaa, mutta silti en tykkää) ja astinlaudat...

Ikkunat vielä jollain lailla hyväksyisin jos auto olisi minun (olisi paremman näköinen jos olisi iso ikkuna kuskin puolellakin), mutta nuota helmojen ruostuttajia en autooni jättäisi.

Semmoinen ehjäkylkinen vani on kummitellut mielessä aina silloin tällöin... Vaan eihän semmoisia ole enää olemassa tai ainakaan Suomessa.

......ja tuosta ehjä kylkisyydestä sen verta että toi suomen laki on olluna semmonen ennen eu.ta että jos takana istuimet pitää olla lasit myös...ja sivuliukuovi sama juttu on nääs pitäny nähdä sivuille joskus ei enään eu aikana tarvii.ja noista kylkien ruostutajista eli astinlaudoista,taidat tarkoittaa niitä stargraft malleja koska nää alumiiniset on tukiraudoilla auton alla ei helmoissa pora ruuveilla toki niitäkin näissä on,mutta auto on matkalla maalarille,ni katotaan sitten miltä näyttää.....on noissa laudoissa se hyvä puoli että ei sotke kylkiä niin pahasti,ja maku asioitahan nämä!! ja sitten vaan myyntiin niin päästään uusien haasteiden kimppuun......

[pumba]

Eikös se ole pumba niin, että tosiostajat soittaa.

Aattelin pitää omalta osaltani keskustelua yllä kun ei tämä nyt markkinapaikalla ollut

No missä soitto viipyy......

[MattiS]

Mikä tuon tavaratilan sisäleveys on? Tuumiin vaan saisko kömpiääsen mahtumaa

[Pappi]

Mikä tuon tavaratilan sisäleveys on? Tuumiin vaan saisko kömpiääsen mahtumaa

Tätähän se miekin kysyin ja Pumba ystävällisesti vastasi.

"semmonen kuin.....pituus 2.05 leveys kotelon kohdalta 1.30 ja seinästä seinään 1.80....muuta tietoa kaipaatko"

[MattiS]

Mikä tuon tavaratilan sisäleveys on? Tuumiin vaan saisko kömpiääsen mahtumaa

Tätähän se miekin kysyin ja Pumba ystävällisesti vastasi.

"semmonen kuin.....pituus 2.05 leveys kotelon kohdalta 1.30 ja seinästä seinään 1.80....muuta tietoa kaipaatko"

Kiitos tästä, en jaksanu koko sivua lukia läpi. Ai pehkana ku taitaa jäärä pituuresta pikkuuse vajaaksi. Kattoin vaan äkkiseltää tualta cänän sivuulta nii pituutta olis 2184mm. Tuskin tua 07 lyhee on.

[pumba]

Mikä tuon tavaratilan sisäleveys on? Tuumiin vaan saisko kömpiääsen mahtumaa

Tätähän se miekin kysyin ja Pumba ystävällisesti vastasi.

"semmonen kuin.....pituus 2.05 leveys kotelon kohdalta 1.30 ja seinästä seinään 1.80....muuta tietoa kaipaatko"

Kiitos tästä, en jaksanu koko sivua lukia läpi. Ai pehkana ku taitaa jäärä pituuresta pikkuuse vajaaksi. Kattoin vaan äkkiseltää tualta cänän sivuulta nii pituutta olis 2184mm. Tuskin tua 07 lyhee on.

Väliseinää on sitten helppo siirtää tai ottaa pois...nääs kuorma-auto ja täysin muunteluvapaa sisustan suhteen!!soita jos kiinostaa,kerron mielellään lisää.....

[MattiS]

Tätähän se miekin kysyin ja Pumba ystävällisesti vastasi.

"semmonen kuin.....pituus 2.05 leveys kotelon kohdalta 1.30 ja seinästä seinään 1.80....muuta tietoa kaipaatko"

Kiitos tästä, en jaksanu koko sivua lukia läpi. Ai pehkana ku taitaa jäärä pituuresta pikkuuse vajaaksi. Kattoin vaan äkkiseltää tualta cänän sivuulta nii pituutta olis 2184mm. Tuskin tua 07 lyhee on.

Väliseinää on sitten helppo siirtää tai ottaa pois...nääs kuorma-auto ja täysin muunteluvapaa sisustan suhteen!!soita jos kiinostaa,kerron mielellään lisää.....

Täytyy laittaa harkintaan.. Kukkaros se kolokko paikka jarruttaa..

[Joeli]

Itse katsellut vaneja jo tässä jonkun aikaa ihan mielenkiinnosta tuolta nettiautosta
Taitaa se kevät tehdä tepposiaan...Mutta itsellä kriteerinä bensakone ja V8. Lähes kaikki on olleet 2+3-versioita ja kun se saisi olla aito 8-paikkainen

Kävin koeajamassa vuosi sitten tuollaista Dodgen Ram Vania ja siitä se on jäänyt kytemään ajatus vanista. Toki se saisi olla nimenomaan Chevy.

Mutta ensin laitellaan Pontiac liikenteeseen ja sitten aletaan miettiä vania tarkemmin..

[pumba]

Itse katsellut vaneja jo tässä jonkun aikaa ihan mielenkiinnosta tuolta nettiautosta
Taitaa se kevät tehdä tepposiaan...Mutta itsellä kriteerinä bensakone ja V8. Lähes kaikki on olleet 2+3-versioita ja kun se saisi olla aito 8-paikkainen

Kävin koeajamassa vuosi sitten tuollaista Dodgen Ram Vania ja siitä se on jäänyt kytemään ajatus vanista. Toki se saisi olla nimenomaan Chevy.

Mutta ensin laitellaan Pontiac liikenteeseen ja sitten aletaan miettiä vania tarkemmin..

Taidat olla raha miehiä mulla ne on ja pysyy dieselinä(makuasia),ja varsinkin kun kuorma-auto niin kulut enenpi kuin kohdallaan(verot+polttoaine)....ja se VOIMA JYTINÄ.....ja SAVUT.....ei niitä voita mikään ja tästä versiosta saa helposti 1+8 paikkasen kantavuus riittää komeesti ja penkit sisään ja leimalle ja aitouden takaa CHEVYN KEULAMERKKI+matka purkaamolle ja ostaa 7 kapun jakkaraa jostain stargraftista ja pulttaa lattiaan ELI kun on kuorma-auto on sama melkein mitä sinne laitat sisään,melkein on vaan mielikuvitus rajana......

[pumba]

Täälläkin kulkineet päivittyny toiseen versioon,tuli se kuorkki myytyä niin vierotus oireen taltuttamiseksi.....hainpa taas CHEVYN.....(oli mulla mersu tossa välissä 2pv)mutta......no se siitä,ja tapansa mukaan tämäkin on myynnissä jos nyt kauhea polte on....ja hyvällä historialla hoivattuna..... ja on 2+4 paikkanen paku.....!







ja tuolla lisää......

https://picasaweb.google.com/1165981664 ... 061/Vani89#

[Pappi]

Punaset 6x9 kajarit on kyllä aika p*rnot...

[pumba]

Pikkasen päivitettynä vannetta......ja vähän muutakin

[eseestie]

Minkä kokoiset nuo vanteet on ja mistä hommasit?

Kaveri on vaniinsa etsinyt kromi mangelseja, mutta ei tahdo löytyä mistään. Tänään sitten bongattiin Jari Mäki Oy:n sivuilta ( http://www.jarimaki.fi/Default.aspx?id=443431 ) kromivanteet 8x15" eteen ja 10x15" taakse (5-pulttiset erikoisvanteet, kuva 10).