Nooh, penkinlämmitin menee todennäköisesti uusiksi jos sitä ei oo päivitetty jo tehtaalla ja ainakin diisseleissä webasto saattaa ampua tykinlaukauksia mutta kaikenkaikkiaan taatusti huolettomampi kuin tuommonen pikku-volle.
No, työkaveri on muistaakseni syntynyt -66, eli ei ihan vielä pappaosastoa... (toivottavasti ei, itse olen vain vuoden nuorempiwuokila kirjoitti:Tommosta Mazdaahan ajaa nuoret ja seksikkäät ihmiset, Volvoa ehtii huristella sitten 20-30 vuoden päästä. Kummassa vaiheessa tässä nyt sitten ollaan?
)Ai, onko Vålvåkuskitkin mulkunmaineessa? Bemaristit lienee toinen vastaava ryhmä... Aikanaan samaa puhuttiin Saab-kuskeistakin, muistelen.Aku P kirjoitti:Ota matukka, vältyt mulkunmaineen saamiselta.
Terv. nimim. hautaanko noilla volvokuskeilla on kiire
Enpä tiedä onko Volvoissakaan vikoja, mutta matstassa nyt ei ainakaan ole. 
Ihan turhaa siis niiden perään itkeä! 
Voisihan toki isillä olla jonkin päivän vuodessa hauskaa?
Muistaakseni työkaveri puhui että kolmenkympin tienoilla tuo Mazda ja tonnin-pari päälle tuo Vålvå. Dieselinä Mazda olisikin sitten mennyt jo yli 35 tuhatta ja se menee kuulemma jo kipukynnyksen yli.Tomaatti II kirjoitti:Mitäs nuo vaihtoehdot nyt muuten maksavat?
Vaikkei nyt tähän valintaan liitykään niin tuollaisen lukeman kuuleminen herättää mielenkiinnon minkä muun auton tuollaisella rahalla saisi, siis jos tyytyisi käytettyynEldorado kirjoitti: yli 35 tuhatta ja se menee kuulemma jo kipukynnyksen yli.
No mielenkiinnosta aukaisin nettiauton, ja näköjään tuohon hintaan löytyisi e61 bemua ja S211 mersua. No ovathan nuo tietty jopa 3-4 vuotta vanhoja ja 100tkm ajettuja joten ehkä minunkin valinta kääntyisi uuteen matsta kuutoseen tai For..eikun Volvo V50:seen (tai sitten ei)Joo, kyllä minäkin ehdottelin vaikka minkäsortin käytettyjä, mutta ilmeisesti uusi auto on kuitenkin hakusessa eikä siitä tingitä. Nykyisenkin auton kaveri osti uutena. Mersupuolellakin olisi tosiaan vaikka minkälaisia mukavanoloisia vaihtoehtoja jos itsellä olisi käytettävissä autoon tuo reilu kolmekymppiä... mutta kun ei ole.AM kirjoitti:Vaikkei nyt tähän valintaan liitykään niin tuollaisen lukeman kuuleminen herättää mielenkiinnon minkä muun auton tuollaisella rahalla saisi, siis jos tyytyisi käytettyyn
Mutta asiaan, selvästikin työkaveri haluaa uuden auton..
).Olemukseltaan Skoda onkin jotenkin jämptimpi, ei turhaa krumeluuria ja ulkonäöltäänkin rauhallisempi.haju kirjoitti:
Hyvä vaihtoehto on myöskin Skodillacin Octavia, esim. RS. Muutenkin Skodan hinnoittelu on hyvin mielenkiintoinen. Esim. Diesel farkku DSG automaatilla ja 140 hp dieselillä ja sport varusteisena hiukan yli 31 tonnia...
Onhan se kyllä mutta sillä 500 euron diisseliverollakin saa jokusen litraa bensaa... Tällä nykysellä 11 sentin hintaerolla saa jo jonku verta ajella että kannattaa diisseliauto, ei enään piisaa se kymppitonni vuodessa mikä vielä pari vuotta sitten oli hyvä laskentamäärä...mirrimus kirjoitti:TiisseliVolvo on edullisempi ajoltaan kun bensaMazda.
Volvo on ollu joskus Volvo, ei enää. 
Mun mielestä taas niin paljo vikoja yms jne etc, etten ostais...204 kirjoitti:Jos ostaisin muuta kuin MB ,niin se olisi AUDI .
Taitaa pitää arvonsa hyvin ja käytetyt ei kauaa kaupassa pölyynny jos hinta kohillaan.
Minoon Venskun kans samoilla linjoilla mitä oon kuullu Auteista puhuttavan.Vensku_ kirjoitti:Mun mielestä taas niin paljo vikoja yms jne etc, etten ostais...204 kirjoitti:Jos ostaisin muuta kuin MB ,niin se olisi AUDI .
Taitaa pitää arvonsa hyvin ja käytetyt ei kauaa kaupassa pölyynny jos hinta kohillaan.
Komian näköinen auto, naapuri makuuttaa omaansa viereisessä katoksessa, niin usein postia hakiessa tulee silmiteltyä sitä.
